Japan Car

Aller, dernière semaine, dès vendredi matin place aux essais du GP d'Australie Smile

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Je suis dans les starting-block, météo de Melbourne sur le tel pour voir les prévisions etc... Big Grin

Ah pas con ça, j'vais me mettre aussi en mode compte-à-rebour et tout Sac

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Aller hop, histoire de finir la trève hivernale comme on l'a commencé avec des bonnes annonces => http://motorsport.nextgen-auto.com/McLar...14779.html

Se serait le meilleur choix de McLaren depuis quelques saison Sac

mais honte pour Honda par contre..

si c'est vrai va y avoir du hara kiri chez honda

C'est con, pour moi Honda serait le meilleur motoriste en tout cas à représenter le pays du soleil levant en F1, Toyota ça n'avait jamais été époustouflant et il me semble que c'est les deux seuls à avoir fait un passage en F1

J'sais pas pourquoi ils bloquent autant comme ça, et c'est pas comme si ils connaissaient pas les moteurs turbo-compressé en F1 même si c'était y un moment déjà

A voir si financièrement c'est jouable pour McLaren car Honda fournit les moteur gratuitement et paie une bonne partie des salaires des pilotes il me semble ... hors, Mercedes, s'ils veulent bien leur fournir des moteurs, ils leur feront sûrement payer au prix fort.

Ce ne sont pas des moteurs Turbo lambda, ce sont des moteurs à richesse pauvre controlee.

d'ailleurs, si changement de fournisseur moteur en cours de saison (ce que je n'imagine pas franchement tout de meme), les nouveaux PU seraient ajoutés à la somme des PU utilisés précédemment? je pense notamment vis à vis des pénalités

Dc t'es sure que la "richesse" de McLaren provient de Honda principalement? Pas sure sure ^^'

Soichiro on est d'accord.. mais si Merco, Ferrari, Renault y arrivent, pourquoi pas eux et ça va quand-même faire la 3ème saison qu'on a ses moteur "turbo-hydrides". Honnêtement j'pense pas qu'il y aie beaucoup d'excuses pour Honda

Je ne dis pas que leur richesse provient de Honda, mais je dis qu'aujourd'hui, le moteur Honda ne leur coûte rien et que Honda paye la moitié du salaire des pilotes, donc si demain ils veulent mettre des moulins Mercedes, d'une part ils seront payant, par exemple en 2014, Mercedes demandait 36 millions pour équiper une écurie (Ferrari demandaient 34 millions et Renault 31 millions).
Alonso ensuite sera le pilote le mieux payé en 2017: 37 millions.
Vandoorne est miséreux à côté avec des 300 000 ...
Honda apporte également des liquidités pour le fonctionnement de l'écurie (transport, salaires, etc ...).
Et enfin, si Mc Laren cassait le contrat, on parle de 100 millions par années de contrat ... contrat qui court jusqu'en 2024 ! (donc 800 millions).
Bref, on arrive à une jolie somme, grosso modo entre 850 et 900 millions ... et là, oui, je le dis, Mc Laren n'est pas assez riche pour payer ça.

Tous ces prix sont en dollars.

Ah ok, de ce point de vue ouais on peut dire qu'Honda coûte moins à McLaren que Merco couterait, c'est vrais que c'est pas pour rien qu'Alonso et Button avaient de bons salaires, trop bons.

Si on suit ton raisonnement, McLaren restera avec un moulin Honda jusqu'en 2024 car malheureusement aujourd'hui en F1, argent > tout le reste

Pas forcément, je pense que si Honda nous fait encore une saison calamiteuse, d'eux même je pense qu'ils jetteront l'éponge car ça n'est bon ni pour Mc Laren, ni pour Honda de voir leur voitures se trainer en fond grille et casser des moteurs à tout va.
Ou du moins, ils seront + enclin à laisser Mc Laren casser le contrat en disant que ça n'est pas leur décision, ce qui ressemblerait un peu moins à un abandon du fait qu'ils n'y arrivent pas.
De toutes façons, vu la tournure que ça prend, ils vont perdre Alonso et aujourd'hui, quel grand pilote voudrait aller rouler avec un moteur Honda ? Sans un bon moteur moteur ni bon pilote, il n'y a rien à espérer donc s'acharner ne servira à rien.

Si en plus de ça Alonso s'en va (personne ne lui en voudra) autant lâcher Honda à ce moment-là.

Sinon j'ai regardé un peu plus de vidéos histoire de me mettre dans l'ambiance 2017. Niveau du bruit ça va déjà bien mieux que l'année passé et qu'il y a 2 ans, toujours bien différent d'il y a quelques années mais c'est + joli.

Aussi de derrière quand on les voit rouler elles ont carrément une autre gueule les F1 c'est cool. Dans l'ensemble je pense qu'on pourrait avoir une jolie saison si Hamilton ne s'envole pas tout seul dès les 1er GPs.

Par contre j'avais pas suivis que pendant les essais Vettel s'était évanouis quelques secondes aux stands, à cause des efforts supplémentaires que demande ces nouvelles monoplaces? Si c'est le cas, les jeunes risque de trimer, même Verstappen

(20-03-2017, 19:53:08)CHDom a écrit : [ -> ]Sinon j'ai regardé un peu plus de vidéos histoire de me mettre dans l'ambiance 2017. Niveau du bruit ça va déjà bien mieux que l'année passé et qu'il y a 2 ans, toujours bien différent d'il y a quelques années mais c'est + joli.

et moi j'ai regardé le tour kamikaze de Sako au Canada en 2004 Ouinn

(20-03-2017, 20:38:12)nourse a écrit : [ -> ]
(20-03-2017, 19:53:08)CHDom a écrit : [ -> ]Sinon j'ai regardé un peu plus de vidéos histoire de me mettre dans l'ambiance 2017. Niveau du bruit ça va déjà bien mieux que l'année passé et qu'il y a 2 ans, toujours bien différent d'il y a quelques années mais c'est + joli.

et moi j'ai regardé le tour kamikaze de Sako au Canada en 2004

Ahaha pourquoi ce tour? Sac