Japan Car

Palmer aussi

Et Stroll ça ne devrait pas tarder ...

Regardez-moi ces mauvaise langues

Stroll était quand-même allé au bout à Monaco

Par contre apparemment Verstappen parti à la faute lui aussi

Un circuit très glissant et La zone de la vieille ville est vraiment étroite Ca va pas être Simple ce weekend

C'est sans surprises que les Merco sigent les 2 meilleurs temps des qualifs devant Kimi 3ème à plus d'1 seconde d'Hamilton

Verstappen n'est "que" 5ème, nouvelle preuve qu'il ne faut pas spécialement se fier aux essais du vendredi. Ricciardo lui tape dans le mur après avoir été déporté à cause d'un vibreur et Stroll finis devant Massa

Bonne qualif' aussi des Force India qui sont 6 et 7ème, par contre les Renault (Hulki en tout cas) un peu plus en retrait que d'habitude et Grosjean seulement 16ème.

Demain j'imagine qu'on va assister à une course assez ennuyante avec Hamilton devant dès le début, Bottas trop loin de lui et trop loin aussi du 3ème. Limite quelques batailles pour la 2ème moitié des places qui rapportent des points mais perso j'espère pas trop sur ce GP

Bon je profite vite fais de ce drapeau rouge, interruption de la course pour dégager les débris après la 3ème sortie de la SC en quelques tours

Dès le départ, touchette entre les 2 finlandais, la Ferrari qui tape assez fort contre le mur mais continue, la Merco elle a une crevaison et doit faire toute la piste avant de rentrer aux stands pour changer l'aileron aussi et ressort à 1 tour des leaders.

Après plus grand-chose pendant quelques tours, Verstappen abondonne sur panne moteur (encore) puis au tour de Kvyat au milieu de la piste, première sortie de la SC pour débarrasser la Toro Rosso, comme d'hab là-bas ça prend un peu de temps pour sortir la voiture.

Restart de la course, des débris sur la route, nouvelle sortie de la SC pour enlever les quelques débris sur la piste. Pendant ce temps là, les pilotes se plaignent de la "lenteur" de la SC par rapport à la température des pneus, Hamilton plante sur les freins, Vettel juste derrière lui fonce dedans, le petit s'énerve et va à sa hauteur pour s'expliquer et lui fonce dedans, volontairement ou pas (on a tous ces "réflexes" de quand on regarde de côté en voiture, automatiquement on tourne involontairement dans cette direction).

Nouveau restart après quelques tours, touchette entre les 2 Force India, Ocon "pousse" Perez contre le mur ce qui arrache son aileron avant et pose encore des débris sur la piste, Raikkonen est aussi victime d'une crevaison ARD, la bande de roulement se détache du flanc et défonce l'aileron AR et le fond plat.

Au final on a Kimi, Verstappen, Perez, Palmer et Kvyat OUT pour le moment.

Et voilà, drapeau rouge au 23ème tour

Bon, bah ... c'est du grand n'importe quoi ce gp !

Bottas qui défonce Raikkonen, Ocon qui rend la monnaie de sa pièce à Perez (Force India paie là à n'en pas douter le fait de ne pas avoir fait respecter les consignes d'équipe lors du dernier GP), Hamilton qui pile et se fait tamponner par Vettel qui se met à sa hauteur et lui remet un coup (ça parait énorme mais en même temps, ça me parait quand même assez volontaire, les 2 doivent être pénalisés pour moi mais Vettel doit prendre vraiment + cher. On se rappellera la jurisprudence Schumacher sur Villeneuve, alors on je ne dit pas qu'on doive exclure Vettel jusqu'à la fin du championnat, mais 1 course de pénalité, ça me parait amplement justifié, comme Grojean à Spa en 2012).

Bref, ce drapeau rouge va calmer un peu les esprits de tout ce petit monde.

Et pour finir, n'est pas Monaco qui veut ! L'organisation et le circuit en lui même ne sont pas adaptés à un GP de F1, piste trop étroite, pas d'évacuation possible sur de longues portions, circuit trop technique qui ne permet pas au safety d'avoir un rythme assez soutenu, bref, pour moi, il ne faut plus y aller ....

Vettel en feux encore dans les stands.

Pour moi ça ne vaut pas la pénalité qu'a eu Grosjean, je ne suis même pas sure qu'on puisse comparer les 2, l'accident qu'avait provoqué Grosjean aurait pu être extrêmement dangereux pour certains quand on regarde les caméra embarquées, alors que la Vettel c'est un coup de rage, dangereux ni pour lui ni pour Hamilton. Je dis pas qu'il devrait ne pas y avoir de pénalité mais 1 course complète serait trop

Bon et sinon Perez et Kimi ressortent des stands, on se croirait en endurance là

Citation :Ocon qui rend la monnaie de sa pièce à Perez (Force India paie là à n'en pas douter le fait de ne pas avoir fait respecter les consignes d'équipe lors du dernier GP)

J'ai le sentiment que votre fiérté française en a prit un coup lors du dernier GP avec cette histoire des Force India

Ca n'est pas une question de danger mais de contrôle de soit, un gars capable de mettre un coup de volant à un autre, il faut le sanctionner durement pour s'assurer qu'il ne recommencera plus car si on ne fait, rien, à la prochaine course, il est capable de le refaire en pleine ligne droite (et j'aime pas Vettel )

Pour Ocon, évidemment !
Et il faut aussi prendre en compte la réaction de Perez qui a choisi délibérément de ne pas écouter les consignes de son team et qui en plus dit après course que si c'était à refaire, il le referait, donc à partir du moment où Ocon voit que son coéquipier n'en a rien à carrer ce l'équipe, pourquoi lui devrait s'en soucier ?)

Et accrochez vous bien, on a Stroll 2ème et Magnussen 3ème !
Et Alonso qui attaque et passe Vettel (mais qui le redouble tout de suite après).
Une course vraiment folle !

Voilà oui, une pénalité pour lui faire comprendre "stop mon gars, calme toi et refait plus ça" mais pour moi 1 course de pénalité aurait été de trop. Du coup stop/go de 10 secondes pour lui, ce qui le fait ressortir juste devant Hamilton qui a eu un problème avec son "head dress" (je sais pas du tout si on écrit ça comme ça )

Le temps que je lise ton message, Magnussen est 7ème mais Stroll toujours 2ème!

Penalité aussi pour Perez et Kimi par rapport au travail fait dans le "fast-lane".

Donc ouais course pas trop mal dis donc, et de quoi sera composé le podium? On le sait pas

Stroll qui se fait passer sur la ligne par Bottas mais qui finit quand même sur le podium ... j'ai pas les mots ... Stroll sur un podium de F1 ...

Victoire de Ricciardio, toujours solide dans ce genre de conditions.
Bottas 2ème revenu de nulle part.
Stroll 3ème donc.
Vettel 4 et Hamilton 5, ils ne se seront pas quitté de la course ces 2 là et je pense que la course n'est pas finie pour eux, il va sûrement y avoir explication.
Ocon 6, c'est dommage, il a été 3ème à une dizaine de tours de l'arrivée ce qui était assez inespéré au vu de sa course mais clairement il n'avait pas la vitesse pour retenir les Mercedes et la Ferrari, comme Magnussen qui finit à une très belle 7ème place et à atomisé Grojean ce weekend.
Sainz 8ème juste devant Alonso qui marque les 1ers points pour Mc Laren Honda (qui reste dernier au classement constructeur, je vous rassure !)
Et Werlhein qui prend le dernier point.

Ouf, on respire !

Ouais c'est chaud pour Stroll, même en étant sur le podium il doit y avoir un coin de sa tête dégouté de s'être fait prendre la 2ème place comme ça.

On remarque que Stroll a bien mieux tenu que Magnussen qui lui n'a pas fait long sur le podium provisoir, il a vite perdu du terrain face à ceux qui étaient derrière lui mais comme t'as dit il finis quand-même dans le point et loin devant Grosjean qui avait visiblement encore des problèmes de frein.

C'est bien pour Alonso, 2 petits points mais au moins comme ça tous les constructeur ont déjà marqués des points cette saison.

On verra ce qu'il va se passer entre Vettel et Hamilton, et pour Vettel il ne comprend pas le "dangerous driving"

Donc des courses à rebondissement comme ça on en redemande, même si on a pas des course ultra nulles, c'est pas non plus le top et on retrouve très régulièrement les mêmes sur le podium.

Et la 7 abondant, ça faisait un bail qu'il n'y en avait pas eu autant dans des conditions de météo sèche.

Ambiance !

http://www.f1i.com/infos/hamilton-vettel...reagir-ca/

Citation :"S'il veut prouver qu'il est un homme, on peut le faire en dehors de la voiture, face à face !"

Le week-end passé on a la Porsche #2 au 24H du Mans qui fait une remontée, là c'est Bottas avec Merco. (on oublie évidemment pas le 6-1 de Barcelone, complètement hors sujet mais remontée quand-même )
 
Et pendant ce temps Vettel doit se dire que si il avait maitrisé ses nerfs il aurait sûrement gagné la course

Du nouveau,

http://www.f1i.com/infos/vettel-proche-d...uspension/

Si Vettel refait le con d'ici le 10 juillet, donc au GP d'Autriche, il aura un GP de pénalité donc en principe il devrait être assez malin pour se la faire discret dans 2 semaines.

Quant à Hamilton il continue ses déclarations sur le comportement de Vettel et n'écopera d'aucune pénalité

Sinon, le titre ma fait avoir un rire nerveu => http://nextgen-auto.com/Raikkonen-a-joue...18044.html

Pour Vettel, tu vas voir qu'il va se la prendre finalement sa course de suspension

Perez qui dit que ce qu'à fait Ocon est inacceptable pour l'équipe ... quel c*n ce Perez ! Franchement, pour sortir ça après avoir craché au visage de cette même équipe lors du dernier GP, faut vraiment douter de rien !
Je serai Ocon, je dirai que si c'était à refaire, je le referai !
http://www.eurosport.fr/formule-1/grand-...tory.shtml

Il aurait pu laisser plus de place en fin de dépassement, il était sur le bout droit et pour le coup, Perez était bel et bien bloqué en sandwich. Ocon est responsible du fiasco Force India de ce GP, la victoire était jouable.

Oui, je suis complètement d'accord, mais Perez à bon dos de la ramener, ce qu'il a fait il y a 15 jours n'était pas beaucoup + intelligent, donc venir pleurer en mettant en avant que c'est pas bon pour l'équipe alors qu'il en avait lui même remis une couche quelques jours + tôt en disant que si c'était à refaire, il le referait, faut vraiment pas manquer de souffle.
La victoire était tout aussi jouable pour eux que le podium pour Ocon au Canada, donc 1 partout balle au centre.
Et je le redis, Force India n'a pas su se faire respecter par Perez (2 fois en +), donc voyant ça, Ocon a décidé de la jouer comme ça aussi, c'est de bonne guerre.
L'écurie paie là son laxisme.
Et je suis peut être un peu tordu, mais pour moi, c'est positif pour Ocon.
Il a déjà prouvé qu'il était rapide et hier il a prouvé qu'il avait du caractère et qu'il ne se laisserai pas marcher sur les pieds, même par un Perez qui est connu pour son agressivité en piste.
Alors ça n'est peut être pas super intelligent mais je ne pense pas que ça le desserve cette histoire, au contraire.

Apparemment il va y avoir séance Force India en Angleterre avec les deux pilotes, ils feraient mieux de mettre ça tout de suite au claire avant que ça ne prenne trop d'importance pour la suite du championnat.

Sinon ça continue entre Hamilton et Vettel, on ne sait pas trop si comme tu le dis DC, si Vettel va avoir une sanction supplémentaire en + des 3 points retiré sur son permis.

J'ai envie de comparer ce geste d'humeur à un geste d'humeur qu'on peut voir aussi pendant un match de foot, suivant comment c'est carton rouge pour le joueur, là ça aurait pu être drapeau noir pour Vettel - 3 pts sur son permis et on en parle plus. Hamilton l'a en travers de la gorge du fait que Vettel aie quand-même finis devant lui.

Hamilton n'a pas envie pour le moment de parler avec Vettel, à voir donc dans 2 semaines en Autriche

J'ai lu hier qu'un des commissaires avait dit qu'ils s'étaient vraiment posé la question de mettre un drapeau noir à Vettel et qu'il s'en était fallu de peu que ça ne se fasse pas (c'était David Coulthard le marshall sur ce GP donc c'est peut être pour ça qu'il ne l'a pas eu, le DC, ça lui plait je pense ce genre de petites bagarres, ça doit lui rappeler ces petits accrocs avec Schumacher à l'époque).
Reste que Vettel est clairement dans le viseur et qu'il va être attendu au tournant (à la prochaine bévue, c'est clair qu'il y aura le droit, de toutes façons il n'a plus que 3 points sur son permis).

Ah ben si c'était Coulthard ça s'explique

Non mais ouais j'avais vu aussi qu'il a échappé de justesse au drapeau noir. Franchement ils auraient du le faire, plus le retrait des 3 pts et c'était bouclé alors que maintenant ouais ça va lui pendre au nez.

J'trouve que le Vettel a 2 facette, l'une en course oû il est nerveux, raleur à peine quelqu'un fait un attaque """risquée""" sur lui etc.. et d'un autre côté on a le Vettel hors course, pendant les conférences etc.. oû c'est toujours le premier à dire ou faire quelque chose qui fait rigoler, un peu le petit comique de la bande .lol:

Verstappen est un idiot:
« Le problème, c’est que Renault a le seul V6 à ne pas bien fonctionner. Mais ce n’est pas lié à la voiture… »

Qu'il en parle à Alonso et Vandoorne...

(27-06-2017, 14:15:34)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Verstappen est un idiot:
« Le problème, c’est que Renault a le seul V6 à ne pas bien fonctionner. Mais ce n’est pas lié à la voiture… »

Qu'il en parle à Alonso et Vandoorne...

la traduction est mal faite je pense. Je me suis fait la meme reflection, mais ensuite, il indique bien qu'il a eu le seul V6 Renault sur les 6 fournit dans le week end avec ce type de soucis. (Palmer a eu des soucis electrique / incendie)

Ca reste un idiot

(27-06-2017, 15:27:55)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Ca reste un idiot

Je valide !

D'ailleurs, on pourrait se dire que Verstappen est le seul à casser des moteurs Renault ... et du coup on pourrait être tenté de dire que c'est parce qu'il pilote comme un âne

c'est pas assez prestigieux Renault pour un jeune prodige, du coup il bave des conneries sur son moulbif

D'ailleurs, officiellement, ils n'ont pas des moteurs Renault mais Tag Heuer (depuis quand ils font des moteurs ceux là )

Franchement on m'aurait dis le podium au départ, j'aurais dis "Ricciardo" OK "Bottas" OK "Stroll" non ya une erreur là

Vettel a été "sanguin" dans sa réaction mais au moins ça fait le spectacle

Par contre, je ne comprends pas qu'Hamilton n'ait pas eu également une pénalité pour ce freinage

D'après les relevés télémétriques fournis après la course, il n'a pas freiné en fait ...

https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actuali...tel/813600

Il ne roulait pas vite, les données ont prouvé qu'il n'avait pas plus freiné que les autres fois et c'est le leader qui est le seul habilité à imprimer le rythme, il fait donc ce qu'il veut tant que ce n'est pas raisonnable. Cest plutot Vettel qui flippait de se faire doubler par les Force India et/ou Williams qui a joué le jeu de la distance minimal entre lui et Hamilton et qui a perdu, trop près...