Japan Car

DocteurH, le tuto que j'ai vu ce serra plus explicite : http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=47302
En gros faire des copeaux + acétone le tout dans un bocal fermé.

Low, je prends note ^^

Sauf que la pièce qui est réparée est aussi en ABS , ce qui n'est pas le cas des quelques pare-choc Honda que j'ai eu entre les mains.

Si le plastique à réparer ne fond pas via acétone le mastic n'aura que peu de prise , et au premier effort tout risque de décoller.

Libre à toi de tenter la chose c'est plus une sorte de non adhésion personnelle à la méthode .

Deja essayer les soudures plastique avec abs pour ma lame avant est effectivement même si ça a visuellement recoller les deux partie Meme avec les vibrations elle a peter à nouveau

Merci pour les infos, au pire ça tiendra à la fibre et choucroute

Soudure à chaud avec un fer à souder et du plastique d'apport sinon et mastique spécial plastique pour la finition.

(16-12-2016, 19:50:13)MarchoU a écrit : [ -> ]Soudure à chaud avec un fer à souder et du plastique d'apport sinon et mastique spécial plastique pour la finition.

Tout à fait !! ou àlors bi composant

OMG le bloc il s'est auto détruit

Bref cool qu'elle reparte pour de nouvelles rice mdr

Bon je confirme, un pc honda ça fond pas à l'acétone

Je vais recevoir cette semaine le PC avant et les combinés. Cette semaine objectif elle retrouve la route

J'ai trouvé la déco qu'elle aura, l'idée est de gardé le maximum de rouge d'origine, je veux pas en faire un show car, juste qu'elle est la gueule d'une caisse qu'on souille depuis 20 ans

Sortie latérale obligatoire!!

Je suis dans le doute, j'ai commandé des numbers plate et un bandeau jackos kanjo of kansas..

La Motul est plus cool, colle mieux à l'ED (ce n'est pas une EE ) et moins déjà vue

Du coup ce serra u n mix, un truc perso avec ces couleurs (rouge oem pourrit, blanc or et noir) + sticker kanjo de base (number plate et beandeau) + sticker de l'équipe.
Reste à voir le dosage des couleurs, on planche dessus :P

Combinés en place, maintenant il faut remonter les caches de distribution, refaire un bouot de faisceau et aller tester ça

Blanc or noir comme mugen , deco kanjo et autre sticker : tu est venu te promener dans ma tête pendant la nuit ?

Je vais passer la mienne en rose du coup alors

Ahah, change pas d'idée elle finira dans un faussé avec que la tienne soit fini

Hier j'ai bossé un peu dessus, les fils sont dur et cassant, c'est pas très agréable à pratiquer ... Je continuerai samedi aprèm. Normalement après ça elle peu prendre la route

Vendredi prochain j'ai une sortie de prévu, il faut que je test les pneus actuel avant voir si j'en change ou pas

(23-12-2016, 11:03:05)Paultugal a écrit : [ -> ]Ahah, change pas d'idée elle finira dans un faussé avec que la tienne soit fini  

Tu fait pas si bien dire : la mienne y est aller

Jantes commandés, du coup passage en 14 et j'y mettrais des semi slick :P

Je sors le moteur demain soir, il faut que je révise/change la boite de vitesse, je vais en profiter pour refaire quelques points qui me chagrine encore ..

T'as acheté des mugen ??? Mais t'es un fou t'aurai dû prendre des Jr tu sera plus dans l'game après...

Haha, tu les as eu, cool

#CaliLeMeilleurPoteDesBanquiers

(05-01-2017, 10:45:47)Ju EJTR a écrit : [ -> ]T'as acheté des mugen ??? Mais t'es un fou t'aurai dû prendre des Jr tu sera plus dans l'game après...

C'est pas chère mon fils

(05-01-2017, 10:48:52)Cali-Puma a écrit : [ -> ]Haha, tu les as eu, cool

#CaliLeMeilleurPoteDesBanquiers

Ahahahah c'est clair, on est le 5 du mois pour l'instant c'est safe

Du coup avec les Mugen, deco replica Honda Primo Motul Mugen obligatoire!

Jantes reçus, plus qu'a trouver des bonnes gommes à y mettre

J'ai la boite de vitesse qui m'a laché, je vais sortir le bloc pour re-refaire un bout de faisceau, changer quelques joint.

J'ai aussi reçus mon kit kanjo starter pack

Elles claquent les jantes !
T'avais reçu le pare-choc au faite ou toujours en attente ?

J'avoue, elles claquent ces jantes ! 

Oui parechoc reçus assez rapidement Mais j'au plus urgent a faire que le tuning visuel ^^

Alors ton avis sur le pare-choc ? Bonne qualité ?

Je ne l'ai pas présenté mais à première vu RAS


Bon des nouvelles, voila ou elle en est :


Au programme :
- Changer la boite de vitesse et remise en état (mix avec les meilleurs synchro/baladeurs des deux boites à dispo)
- Refaire le faisceau elec sous l'allumeur (prises HS)
- Check up de quelques joints (admission, joint du selenoid, allumeur ...)
- Soufflet de cardan côté roue (à checké)

Tu verras sur le sujet de l'EC en fin de semaine mais le pare-choc reste de l'adaptable, ils se sont foirés sur certaines dimensions: j'ai présenté la lame ED7 OEM ph1 et il y a des jours sur les coins et elle dépasse coté roues. Il est un poil minus quoi...

Le faisceau est complètement repris, jai changer toutes les cosses cassés et tout les fils sec, j'avais un faisceau d'eg4 vei vtec pour ça. Pour moi il est nickel maintenant.

J'ai ouvert une des deux boite, je vais démonté les baladeurs et synchros pour voir l'état, si il sont ok j'ouvre la 2eme pour comparer et remonter le meilleur des deux.





J'ai mis les jantes sur lbc, ça part ou non m'en fiche, la voiture serra vendue tôt ou tard, suivant le temps que je la/les gardes je monte

Les mugens ? C'est dommage

Je les verrais bien sûr ma colt