Japan Car

Tu peux largement conserver ton intermédiaire stock. Par contre si tu as un silencieux d origine il vas pas tenir longtemps avec decata + collecteur.

(16-05-2017, 22:23:26)PetitPuma a écrit : [ -> ]Le diamètre en sortie collecteur est différent en géneral, c'est d'ailleur là l'interet de remplacer le collecteur d'origine par un 6-2-1. Celui que j'ai acheté est en 2.5 pouce en sortie, soit environ 63.5mm. La ligne d'origine a un diametre inférieur à ça. Donc dans l'immédiat montage impossible avec la ligne d'origine au niveau du raccord. Il est cependant possible de modifier les raccords en montant un réducteur. Mais cela revient à créer une bride, chose que je refuse sur mon auto vu que le but recherché est d'obtenir un gain de performance en remplaçant tout l'ensemble échappement (collecteur+ligne).

Tu n'as pas du voir cette réponse, on devai taper en meme temps

Oui je sais que c'est du 2,5 pouces en sortie, et j'ai déjà un decata inox en 2,25 pouces. D'après les infos dont je dispose, le montage est possible, ça fait certes une petite marche restrictive qui n'est pas souhaitable (il faudrait un raccord conique dans l'idéal), mais ça roule pour ceux qui l'ont fait.

Dans mon cas les perfs de la MX6 m'intéressent assez peu, c'est un paquebot confortable qui n'arrive pas à la cheville de la Sub. Je fais ça pour le plaisir de la modif, pour la sonorité, et pour rajeunir mon collecteur qui me semble mériter sa retraite. Rien ne m'empêche de changer le reste de la ligne plus tard, au gré des occasions et de mes envies (silencieux Scorpion, intermédiaire sur mesure...)

Petit puma, oui je pense qu' on a posté en même temps, pas mal de probiste ou mxiste, on la config collecteur+ intermédiaire sans trop de problème pare contre attention j ai vu de rare cas lorsque les mx6 équipé du 4ws le montage du collecteur été assez fastidieu.
J ai également des collecteurs que je doit monter sur ma v6 mais avant je dois faire souder un insert pour ma wideband. ?

Bon courage pour la suite?