Japan Car

Salut à tous
après un petit moment d'absence je suis de retour avec une autre civic... une ej9 cette fois ci!
J'ai toujours apprécié ce model mais sans plus... je préférais largement les eg niveau look... mais après avoir acheté celle ci mes pensées à propos de cette voiture ont vite changé! Quel plaisir d'arsouiller avec! Ca tient tellement mieux la route!
Assez parlé voici la belle

Alors ce que j'ai déjà fait dessus:
-Baquets no name
-Retiré: banquette, ceintures ar, clim, direction assistée, résonateur, essuie-glace ar
-Combinés D2
-Réhaussé l'aileron et le capot
-Modules us
-Repeint les enjoliveurs en blanc (racing staile   )
-Repeint le cache soupapes en blanc
-B.A.R. no name repeint en blanc 
-Plaque format moto à l'avant
-Ligne complète qu'il y avait sur ma eg4 avec le silencieux replica spoon n1
-Short shifter
c'est tout pour le moment mais c'est loin d'être fini 
Je ferrai plus de photos des que possible

Elle est bien posée ta Civic
Tu as mis quoi pour boucher le trou de l’essuie glace arrière du coup ?

Merci haha je le sens à chaque dos d'âne en effet 
Pour l'essuie glace arrière j'ai trouvé un genre de clipse bouchon à l'école je l'ai chopé et j'ai un peu adapté ça fait l'affaire je prendrai une photo! 
Au passage je suivait ton sujet en sous marin... Super propre ta civic vraiment clinique rien à dire

Up!
Quelques news depuis le temps  
Alors:   
-Jantes Japan Racing 15x8
-Toyo t1r 195*45
-Baguettes et bas de caisses peint 
-Calandre style type r
-Harnais takata replica
-Volants qsp profond 70mm
-Retroviseur h-gear (5 mirroirs)
-Boite s20 et collecteur d'échappement de ma eg4
-B.a.r arrière fait maison
Place au photos 

Propre et bien basse cette ej9

Reste plus qu'à virer le blackson à l'intérieur ça sera parfait.

Merci!
J'ai regardé ton topic elle est bien aussi ta ek3!
Je vois que toi aussi tu chasses les kilos 
Pour le blaxon je n'arrive pas à me décider. Je l'ai fait sur ma eg mais les personnes qui montent dans ma voiture se plaignent déjà du bruit..   Alors sans blaxon.  Je sais pas, à voir!
En tout cas si je le fais je repeinds l'intérieur.

Sa change tout avec des jantes de suite
Elle a vraiment de la gueule comme ça ta Civic.

Roulant aussi vidé je confirme que le bruit de roulage devient désagréable sur long trajet.
Je te conseille de garder le blaxon tout de même, tu ne vas pas gagner grand chose à l'enlever...
Perso, je suis entrain de tout remonter pour retrouver une Civic "civilisé"

Merci!
Et oui je te comprends pour le côté civilisé. 
Moi j'en ai toujours pas marre alors je la laisse en mode barbare. 

Super boulot su ta civic, ses jantes lui vont a merveille, cest quoi comme marque ?

Oui l'ek3 a connu une belle cure d'amaigrissement, mais j'ai depuis remonté l'intérieur pour rouler tous les jours. Depuis c'est sa grande soeur qui a reçu le même traitement
Je suis pas sûr que les quelques plaques de blackson sur une ek atténuent réellement le bruit? Après sur d'autre modèle de caisse surtout plus récentes où il y en a une grosse tartine sur tout le plancher j'en doute pas.

Micrapzz 
Merci!
Ce sont des JapanRacing JR6 . 

Speedrunner 
Je ne sais pas non plus, mais sur ma eg (plus ancien donc) je les avaient enlevé et j'entendais quand même la difference.
Je ne sais toujours pas si je vais les enlever ou pas. 

Tout petit up.   
-Déblaxonnage
-Peinture intérieur noir
-Arceau 4pts
-Quelques autocs   

Elle parait très propre d'extérieur, look plutôt sobre mais tellement éfficace

Elle est magnifique, les jantes lui donnent un sacré style !
dis, tu l'a trouvé ou ton autocollant civic ?

Bibi merci
Elle est assez propre mais elle a quand même ses défauts quand on regarde d'un peu plus pres.

OURAGAN4 merci beaucoup    je comptes me prendre un set de jantes appart pour sur circuit mais je sais pas encore les quels.
Et les autocs je les ai vu sur une annonce facebook 25euro pour les 2 j'ai tout de suite pris. 

Ca pète la peinture a l'interieur !

Merci! 
ça m'a coûté 10 euro je l'ai peint à la va vite et franchement j'adore le résultat!

J'ai investit! 
Ma barre anti rapprochement fait maison a rendu l'âme quand je me suis appuyé dessus.. 
Du coup j'ai commandé une ultra racing 4pts.. c'est beau

niouzes   

c'est propre! 

elle a de la gueule

Tu penses venir un de ses 4 a un gros rasso en france ? Genre le chika ou le HEM ?

Merci les gars!
Oui je comptais venir au HEM mais je sais pas si ça va être possible cette année la rouille vient de trouer une de mes ailes et je dois bientôt aller au contrôle technique.. je vais faire de mon mieux pour venir mais je promets rien. 

Merci!   
Alors la suite.
J'ai du refaire une aile pour le contrôle technique car elle était comme des chips... croquante. 
C'est la première fois que je fais ça (et à l'arc en plus...) car la carrosserie c'est pas trop mon truc, mais je commence quand même à m'y intéresser. 

    
   

Ensuite, j'ai échangé mes jantes contre des lenso repeintes en cabine par un ami.
Les jantes sont équipées de yokohama parada spec 2... rien à voir avec mon ancien set up, la voiture colle la route comme pas possible.
J'ai supprimé l'aide au freinage aussi (vacuum) et j'ai retiré les rehausseurs d'aileron, c'est mieux comme ça.

 

Gaffe avec les parada spec 2, je sais pas pour les nouveaux modèles mais pour ceux que j'avais eu sur une ek3 il y a 6 ans c'était des vrais savonnettes sous la pluie

Merci pour le conseil. ;
Mais ça fait un peu plus d'un mois que je roule avec et franchement je suis étonné, même sous la pluie ils tiennent assez bien.
Après c'est peut-être qu'une impression à cause que j'ai roulé assez longtemps en t1r étirés... Mais en tout cas dans la pluie je roule assez pépère. 

Le même que Tsof mais comme lui ça devait être les premiers modèles car ça date pas d'hier

Ces pneus ont mauvaise réputation mais je pense pas qu'il soit possible de faire pire que des T1R sous la pluie.

Iketani : les 4 pneus qui partent en glisse en même temps dans un virage à 30km/h c'est difficile de faire pire sur le mouillé

Exact!