Japan Car

(26-09-2017, 13:48:22)SoichiroYann a écrit : [ -> ]La quantité d'EP3 en récente acquisition quasi-toutes RHD

Lhd pour ma pars !

(26-09-2017, 15:13:09)vivic73 a écrit : [ -> ]

(26-09-2017, 13:48:22)SoichiroYann a écrit : [ -> ]La quantité d'EP3 en récente acquisition quasi-toutes RHD

Lhd pour ma pars !

En attendant tu te balade en DC5 !! Salopio !! qu'est ce tu lui fais de beau à cette Teg ??
Bientôt copain D'EP alors ^^

bien!!!

(26-09-2017, 15:39:00)ban73 a écrit : [ -> ]

(26-09-2017, 15:13:09)vivic73 a écrit : [ -> ]

(26-09-2017, 13:48:22)SoichiroYann a écrit : [ -> ]La quantité d'EP3 en récente acquisition quasi-toutes RHD

Lhd pour ma pars !

En attendant tu te balade en DC5 !! Salopio !! qu'est ce tu lui fais de beau à cette Teg ??
Bientôt copain D'EP alors ^^

Oue la dc5 c'est pas mal lol
Je fais un gros gros chassis (ohlins, spoon etc..)
Et une grosse révision avec quelques ameliorations ...

Franchement magnifique la dc5 

Sinon très content de la civic, ça fonctionne au poil à tout les niveaux 
Bon par contre j'ai pas réussi à faire 500kms avant de tomber en panne 
Le doigt d'allumeur à explosé lors d'une accel dans du bosselée, au milieu de nul part sinon c'est pas marrant 

C'est du vis cachés ça je demande le remboursement 

(26-09-2017, 18:53:40)Benneyts a écrit : [ -> ]Franchement magnifique la dc5 

Sinon très content de la civic, ça fonctionne au poil à tout les niveaux 
Bon par contre j'ai pas réussi à faire 500kms avant de tomber en panne 
Le doigt d'allumeur à explosé lors d'une accel dans du bosselée, au milieu de nul part sinon c'est pas marrant 

C'est du vis cachés ça je demande le remboursement 

C'est pas vrai ??

Je t'assure, je t'avoue avoir eu peur avant de trouver la panne 
Sur le coup jme suis dit " c'est quoi ste merguez que je viens d'acheter"   
Du coup réparation de fortune pour rentrer, c'était vraiment pas de bol sur ce coup 

(26-09-2017, 20:39:02)Benneyts a écrit : [ -> ]Je t'assure, je t'avoue avoir eu peur avant de trouver la panne 
Sur le coup jme suis dit " c'est quoi ste merguez que je viens d'acheter"   
Du coup réparation de fortune pour rentrer, c'était vraiment pas de bol sur ce coup 

C'est rare comme panne en plus !

(26-09-2017, 13:48:22)SoichiroYann a écrit : [ -> ]La quantité d'EP3 en récente acquisition quasi-toutes RHD

moi aussi serais bien revenu en 4G mais à la vue de la différence de prix entre une EP RHD et une 4g LHD.....




BON okay avec ce que je viens de prendre dans les dents j'aurais peut être du prendre une Ec9 à 2000 balles

Normal yann...
Tu en trouves de très belle pour moins de 8000€ en rhd alors que sur le territoire, les mecs te vendent ça au prix d'une NSX....
J'exagère, mais une EP3 plus cher qu'une FN2 ça me fait rire....

Salut a tous

Je remonte le topic pour vous montrez quelques petites photo de l'ep3
J'ai déjà fais quelque modif
Volant moteur phase 2
Collecteur toda
Kpro v4
Pompe a essence aem
Grosse modification de la boite a air oem avec ecope en facade
Recaro dc5
Grosse révision + embrayage











À côté de ça je me remonte aussi un rêve de gamin
Une STI V Type RA

D'autres photos de ta STI ?

Le k20, mieux dans une ep3 ou une eg ? 
Jolie

(08-02-2018, 14:28:14)Benneyts a écrit : [ -> ]Le k20, mieux dans une ep3 ou une eg ? 
Jolie

Pas la meme utilisation mais dans une eg c'est redoutable lol

Pour les photo de la sti je n'en ai pas encore fais disons que j'ai enormement de boulot dessus je prendrais les photos au fur et a mesure

Je vous poste encore quelques photo de l'ep3

Oh la vache!!
Tu passes en 4 paps ! !!
J'ai eu l'occasion grâce à Alocubano de tester sa civic ep3 dans cette config et outch ! !!

Par contre, comment fais tu??
Car je vois une commande électronique si je ne me trompe pas... Ça marche comment du coup?Vu que d'origine, c'est une commande à câble? ?

Il y a un potentiomètre qui traduit la force du câble en électronique? ?

C'est le tps sur le coté
Branché electroniquement sinon a la base c'etais des papillon motorisé que j'ai passé en cable
Bien plus simple

Les premiers essais ont l'air prometteur je verais quand j'aurais fini la carto, mais le bruit est assé impressionant !

ça va chanter dur

Petite question: est-ce que toutes les ep3 ph2 ont des recaro rouge ?

Aucune EP3 Ph2 n'a des Recaro rouges, uniquement les 30th, là dans le descriptif il a précisé la monte de Recaro de DC5 et là pour moi c'est une ph1 avec des feux de Ph2.
Nickel les 4 pap, tu m'étonne que çà braille, çà sera encore plus le cas après carto. Tu ne laisse pas à l'air libre, tu mets un filtre ?

Demon a vu juste sur tout le descriptif
Phase 1 feux de phase 2 recaro de dc5

Pour le moment pas de filtre prévu
Je verais ce que je peu adapter, mais je vais avoir un soucis de place je pence pour le filtre

La question n'était pas vraiment en rapport avec ton EP3 vivic je demandais parce que c'est ce qu'on m'a dit la semaine dernière et ça m'étonnait. Merci de vos infos

Ya du bon délire la, le bruit doit être tellement ouf   
En coupant le capot tu devrais pouvoir mettre des filtres 

(20-02-2018, 14:42:36)Benneyts a écrit : [ -> ]Ya du bon délire la, le bruit doit être tellement ouf   
En coupant le capot tu devrais pouvoir mettre des filtres 

C'etais les itb prévu pour le d15 !

Merde j'aurais du attendre encore un peu avant de te la racheter 
Tu as calculé les harmoniques sur le k20 ? 

(20-02-2018, 20:01:06)Benneyts a écrit : [ -> ]Merde j'aurais du attendre encore un peu avant de te la racheter 
Tu as calculé les harmoniques sur le k20 ? 

Non je me suis basé sur ce qui ce faisais
En terme de longueur de tube diametre etc..