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x-trail
sysy22 Hors ligne Senior Member ****

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23-04-2005, 09:03:08 #1

dsl, je parle mazout Oops!
Voilà, mon père à cette voiture, et je me pose une question, c'est un dci..
Donc voilà, est ce un moteur de conception française ou japonaise?

147 jtd pour la raison.

jusqu'a la prochaine Big Grin

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SK_Flowne Hors ligne Posting Freak *****

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23-04-2005, 10:13:29 #2

C'est un bon gros moteur Renault :]

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agent_donut Hors ligne Junior Member *

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23-04-2005, 13:38:41 #3

je confirme, le dci est un moteur renault (c la derniere version, la 1ere etant un moteur nissan vdi)
d ailleurs g eu un pb: a la montagne en fevrier, le x-trail avait passé la nuit dehors par -15, et le lendemain, la 1ere demi heure, le moteur acceptait pas de passer les 2000trs...
acceleration normale mais jusqu a ce regime, apres, pedale d accelerateur toute molle, puis allumage des voyants d huile, de moteur et un autres je me souviens plus pendant 2 sec. puis extinction des voyants, mais tjs pas de prise de tours.
g pas compris....
donc si qqun pouvait m expliquer ce qu il m a fait, ca me ferait plaisir, nissan etant incapable de me dire.
sysy22 Hors ligne Senior Member ****

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23-04-2005, 19:43:28 #4

m*rde.. J'avais pour espoir que monsieur nissan ai mis ses mains dans le bloc, c'est tout faux...

Tans pis, j'anoncerai pas la nv à mon père.. LOL

147 jtd pour la raison.

jusqu'a la prochaine Big Grin

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NX-R Hors ligne Professionnel Professionnel
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23-04-2005, 21:07:12 #5

Normalement c'est toujours le bloc vdi remanié ( turbo a geometrie variable 136cv), simplement rebadgé dci.

skyline specialist
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Greg_P Hors ligne Senior Member ****

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23-04-2005, 21:10:57 #6

Pour ton probleme, c'est peut etre un gasoil de merde. Il m'est arrivé la meme chose avec ma 106 xad a la neige cet hiver. En la laissant chauffer 15 minute, c'est redevenu normal au premier coup de gaz.

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VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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