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verin d amortissement moteur!!CA18DET
clemclemgt Hors ligne
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23-12-2006, 14:30:42   -   verin d amortissement moteur!!CA18DET
je cherche un verin d amortissement il y en avai il ya peu de temp sur EBAY mais impossible d en retrouvé pour mon ca18det et j en est absolument besoin car ma wastegate tape mon suport moteur car le moteur bouge trop!!
avec ce petit verin es que le moteur bouge vraiment moin ??
et ou je peu en trouvé maintenant??
merci Wink

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Be_Fa Hors ligne
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23-12-2006, 20:25:42   -    
J'ai ma dump pipe qui tape ma colonne de direction, j'ai achter un verin pour Sr20Det car j'ai jamais vu de verin pour Ca18

SEKISHIKI MEIKAI HAAA... VIVE les Radiateurs HARRISON BIG Momma de Twingo sans ki mon pc ne tournerait pas...WaterCooling Xtreme
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redman Hors ligne
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23-12-2006, 20:40:10   -    
Ca existe pas pour le moment pour CA18

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nissan200sxs13 Hors ligne
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23-12-2006, 21:18:58   -    
BE-Fa prends une photo et montre nous comment c'est stp juste pour voire ou t'as fixé sur le moteur

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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HectorLeChat Hors ligne
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23-12-2006, 21:37:27   -    
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clemclemgt Hors ligne
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23-12-2006, 21:53:38   -    
Be_Fa a écrit :J'ai ma dump pipe qui tape ma colonne de direction, j'ai achter un verin pour Sr20Det car j'ai jamais vu de verin pour Ca18
et sa ce monte bien celui de sr20???
Et surtout es que c est vraiment efficace??

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redman Hors ligne
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23-12-2006, 22:28:30   -    
Il faut modifié ou refaire la patte pour le mettre sur le CA , perso jen avai un sur la S14 cé diablement efficace

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clemclemgt Hors ligne
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23-12-2006, 23:41:08   -    
redman a écrit :Il faut modifié ou refaire la patte pour le mettre sur le CA , perso jen avai un sur la S14 cé diablement efficace
ton moteur bougeai vraiment moin??
la modif est compliqué a faire ou non??
j ai trouvé celui ci qu en pensez vous??
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-S1...0937QQrdZ1

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folken Hors ligne
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23-12-2006, 23:58:31   -    
A l'intérieur, c'est juste une rondelle entre 2 butées en silicone, donc de toutes façons, ça ne PEUT PAS bouger LOL

Par contre, ça fait remonter toutes les vibrations du moteur d'après ce que j'en sais, ça doit vite être insupportable pour un daily drive.
Enfin, si t'as une WG externe, c'est que t'as déja de la modif et ça devrait pas te gêner ...
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redman Hors ligne
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24-12-2006, 11:04:51   -    
Ca surprend au 1er démarage , les vibration sont retransmi a la caisse donc cé pas déplaisant mais ca fait bizarre la 1ere fois Mr Green

D'apres ce que jai pu en conclure , tes joint / collecteur / turbo te remercieront et je pense que tu peux avoir un peti gain par exemple sur une reprise ou un demarrage assez fort , la ou le moteur tremble beaucoup d'habitude

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clemclemgt Hors ligne
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24-12-2006, 15:54:02   -    
redman a écrit :Ca surprend au 1er démarage , les vibration sont retransmi a la caisse donc cé pas déplaisant mais ca fait bizarre la 1ere fois Mr Green

D'apres ce que jai pu en conclure , tes joint / collecteur / turbo te remercieront et je pense que tu peux avoir un peti gain par exemple sur une reprise ou un demarrage assez fort , la ou le moteur tremble beaucoup d'habitude
il faut faire quoi comme modif pour monté celui de sr20det sur le ca18det??

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redman Hors ligne
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24-12-2006, 16:19:39   -    
Je vais pas ré ecrire 2 fois , t'a qu'a lire

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clemclemgt Hors ligne
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24-12-2006, 19:39:36   -    
redman a écrit :Je vais pas ré ecrire 2 fois , t'a qu'a lire
tu a mi k il fallait modifié ou refaire la patte c tout!!
mais quel pate coté moteur ou coté amortisseur??
on peu la modifier ou faut en refaire une completement?

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twin-turbo Hors ligne
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24-12-2006, 20:30:58   -    
clemclemgt a écrit :
redman a écrit :Je vais pas ré ecrire 2 fois , t'a qu'a lire
tu a mi k il fallait modifié ou refaire la patte c tout!!
mais quel pate coté moteur ou coté amortisseur??
on peu la modifier ou faut en refaire une completement?

partie moteur Smile

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clemclemgt Hors ligne
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24-12-2006, 20:35:25   -    
twin-turbo a écrit :
clemclemgt a écrit :
redman a écrit :Je vais pas ré ecrire 2 fois , t'a qu'a lire
tu a mi k il fallait modifié ou refaire la patte c tout!!
mais quel pate coté moteur ou coté amortisseur??
on peu la modifier ou faut en refaire une completement?

partie moteur Smile
ok merci c est plus simple si c est coté moteur 8)
et derniere petite question!!
es que on peu le reglé en longeur??

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boyou2 Hors ligne
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25-12-2006, 17:57:24   -    
mets une pompe a velo,ca coute moins cher,et ca a la meme fonction
















Sac

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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clemclemgt Hors ligne
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25-12-2006, 19:15:55   -    
boyou2 a écrit :mets une pompe a velo,ca coute moins cher,et ca a la meme fonction
















Sac
boyou toujours fidel a lui meme LOL

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twin-turbo Hors ligne
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25-12-2006, 20:59:36   -    
tu a un débattement de 4/5cm Smile

donc oui Wink

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clemclemgt Hors ligne
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25-12-2006, 21:43:33   -    
twin-turbo a écrit :tu a un débattement de 4/5cm Smile

donc oui Wink
ok nikel bon ba je vai passé ma commande alors 8)

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