itatsu 200sx

[tatsu]

22-09-2011, 14:18:19 #1

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Bonjour je me presente donc je m'apelle Tatsu alias Vivien mdr

Je suis posseseur d'une Nissan 200SX RS13 de 1989 (Gd mère) de 171Ch d'origine qui comptabilise 230000Km

Je vis en Fance a Laval en Mayenne (53)

[tatsu]

22-09-2011, 14:57:42 #2

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voici ma belle


voici la présentation de ma 200sx S13 phase1 de 89

la voila lors de l'achat:





nous avons posée Habu et moi l'echangeur frontal de marque wiltec (le meme que HABU):





la dump valve forge je l'ai fait tt seul comme un grand:



et la je suis en train de retaper les leger point de rouille le tmp de recevoir la tune pour refaire le train avant et le moteur presque a neuf ^^:







et voila resultat pour le moment:







projet a suivre ds la section prepa

8)

MAJ le 01/03/2011

paye reçu donc petit tour de shopping pour finir ca que g commencé précedemment

a ce propos ma fuite n'est tjs pas repérée, je ne trouve pas, donc je suposse que cela vient des feux arrières car il manque du joint tout collant qu'ils mettent d'origine
un peu de silicone et c'est régler :lol!:

de gauche a droite: aprés epoxi gris; durcisseur et diluant époxide



photo à suivre logique :P

M.A.J 11-03-2011

aujourd'hui un gentil monsieur qui s'appellait livreur ma apporté un cadeau surprise provenant de mister auto

voici son contenu:



voici d'autre piece que g recu il y as un petit moment deja:

joint de carter d'huile:



collier de serrage et durite silicone



bouchon d'huile et de radiateur nismo (surement faux m'en fou :P )




travail des 2 derniere semaine (oui je suis une grosse feneasse),je fait durer le plaisir







voila il ne me manque plus que le triangle avant

biz

MAJ 06/02/2011

Tout dabord bonjour et désolé de faire apparition que maintenant mais le taf me prend ennorment de temp

Sinon depuis le temp la mémére a ete demonter remonté et ronronne comme un chat















Trop belle la caisse

maintenent c repartit pour mettre de l'argent de coté pour pouvoir faire ma prepa 280ch comprenant
-turbo de s14 ou t28bb
-maf de s14 ou 300zx z32
-injecteur 444cc
-carto oblige pour faire tourner ca tout rond

quand cela sera realisable entre les allea de la vie et le faite d'etre a mi temp on vera bien pas de date précise

a pluche

MAJ 25/07/2011

pose de mon mano de temperature d'huile marche trés bien