swiffer
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14-01-2009, 02:21:47 - [swift GTI] Du poulpe à Ma mémé ^^
alors la voila le jour ou je l'ai achetée
les images parlent d'elles meme
année 1995,
174.000km
il faut, la descendre, virer les stickers, la LAVEE et l'astiquee, ensuite je ferai de nouvelles tof :d
quelques petites reparation de corrosion a reparer
au commencement, j'avai ca
apres quelque minutes seulements de nettoyage, on obtient un joli trou en meme temps, je rappelle que c'est une swift
d'un peu plus pret?
ps: a tout les reparateurs du dimanche, evitez le mastic pour boucher les trous, ca ne sert a rien!!
on admire la "rouille" enlevee qui est par terre
vue du dessous (pendant le meulage)
reste l'avant a couper et remplacer par une tole
toujours du dessous
la belle sous son bon jour
plancher coté passager, ou le passager pose ses petits petons
le longeron (passager au dessus du pot)
le meme en un peu plus propre
le nouveau fais maison (vive le marteau et la bordure, hein thonthon?)
monté
dans mon ssgti y'a du tuning de luxe
le volant
le pommeau
le tableau de bord
les panneaux de porte au meme traitement
et bien sur, les tapis de sol en alu s'il vous plait
la trappe a essence aviation
j'ai oublier les pissette de lave glace avec led bleue, et les beaux "truc" chromer fixé sur les essuie glace
demain je mettrait des photos de son etat actuel
(Modification du message : 25-08-2013, 13:06:10 par swiffer.)
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julius0612
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14-01-2009, 10:08:47 -
Bonne restauration!!
Ca ne sert a rien d'avoir un tigre sous le capot si il y a un âne au volant!!!!!
Elise S160+ITR UK+Ax F2012= 500 poneys affutés
www.mecactive.com
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bob_bipbip
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ek4
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14-01-2009, 11:17:44 -
ca rouille les tapis de sol style alu :
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swiffer
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14-01-2009, 11:51:19 -
mobyfab, la remise en etat est presque finie, me reste une peinture complete a faire, peindre les jantes, et les montees
laxmilover, dommage, je viens d'en faire cadeau
bob_bipbip, non, c'est le plancher qui a deteind dessus
sinon, l'interieur de d'origine a nouveau, les sieges aussi, l'echappement changé, les roues.
encore les 2 tete de cardans, disques/plaquette av/ar
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vidy
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AP1
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14-01-2009, 21:21:45 -
Chouette taf!!
j'esper que tu ne l'avais pas payée trop chère!!
"Le Savoir c'est comme la Confiture, moins on en a et plus on l'étale!"
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B_rice
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14-01-2009, 22:42:26 -
Bah vla la geule ! De la caisse bien sur Non franchement rien que l'interieur sa fait peur et la rouille va bien avec le reste faut avoir le courage pour restaurer une telle base j'espere juste que tu aura pas de surprise au niveau du moteur deja la boite En tout cas chapeau , mais le coup des tapis chrome j'ai failli tomber de ma chaise :o
Porte clef: invention ingénieuse qui permet de perdre toutes ses clefs d'un coup plutôt que une par une
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swiffer
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15-01-2009, 00:39:27 -
B_rice, niveau moteur non, a part le goudron qui servait d'huile et le cm d'epaisseur de graisse, tout va bien, bien sur, il a une une revision de fond en comble.
les frais fait dessus sont
courroie de distri + accessoire, vidange + filtre, bougie, tete d'allumeur + doigt, fils de bougie, boite, les 2 triangles, collecteur+ ligne, roues, quasi tout le TDB +volant/pommeau, panneaux de portes, sieges, bloc compteur, amortisseur arr, moquette +tapis de sol, connectique des vitres electrique, c'est tout je pense
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s2000_richard
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17-01-2009, 20:46:11 -
Bien ^^
C'est de l'or dans les mains ce type de taff
même si font la voiture qui roule au caca,
Y'en aura toujours qui trouveront moyen de se planter
Bon courage pour la suite de la GTI
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