isunny coupé ça donne quoi?

[freeskillCRX]

28-03-2006, 20:41:23 #1

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jai decouvert ca sur ebay je me demandais ce que valais cette voiture etant donné que je nai jamais vu ca avant!
je sais pas ca pourrais etre sympa ca a l'air bien grand
celui des années 80 je veux dire
a vous

[Cordelius]

28-03-2006, 20:54:25 #2

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Celui-là?

Je ne sais pas si il y a des motorisations de pointe là dedans...

[max59]

28-03-2006, 20:58:12 #3

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Traction avant, et motorisé par les ca16de (125ch environ) et ensuite ca18de (135 env), du moins en Europe, apres, il y a peut etre eux d'autres moteurs au Japon et Usa

[freeskillCRX]

28-03-2006, 21:10:31 #4

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merci! yena qui en savent des choses
- pour la photo c'est bien celle ci!
-les moteurs se sont retrouvés sur les autre sunny non?

[Cordelius]

28-03-2006, 21:15:51 #5

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merci! yena qui en savent des choses
- pour la photo c'est bien celle ci!
-les moteurs se sont retrouvés sur les autre sunny non?

Apparement le 1.8 turbo de 135 cv est pareil que le mien :P

Et donc il s'est aussi retrouvé dans la Bluebird.

[max59]

28-03-2006, 22:19:34 #6

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Position longitudinal sur ta S12 et transerval sur la bluebird, mais oui sinon c'est exactement le meme moteur dans ses version atmos et turbo.

Oui je connais un peu, j'ai eu une N13 gti, une sunny mais non coupé, en 3 portes, avec un ca16de dessus.

[max59]

28-03-2006, 22:25:01 #7

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et 8 soupapes sur la s12. Tiens d'ailleurs j'avais jamais fait gaffe que le ca18et et le ca18de faisait a peu pres la même puissance.

[Supra-man]

28-03-2006, 22:26:12 #8

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et 8 soupapes sur la s12. Tiens d'ailleurs j'avais jamais fait gaffe que le ca18et et le ca18de faisait a peu pres la même puissance.

CA18ET : 8 soupapes turbo
CA18DE : 16 soupapes N/A

[TriadeOne]

29-03-2006, 00:45:07 #9

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Il y a eu des Sunny coupé turbal vous êtes sûr ???
Car en principe CA16DE et CA18DE inside...(donc atmo)

[max59]

29-03-2006, 05:38:48 #10

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Il y a eu des Sunny coupé turbal vous êtes sûr ???
Car en principe CA16DE et CA18DE inside...(donc atmo)

Non pas de sunny coupé turbal, à moins de faire un swap avec un moteur de bluebird.

Sinon la sunny coupé, à l'heure actuelle, on en voit assez souvent à vendre pour une bouché de pain, genre 500€. Mais avec un budget un poil + elevé, je pencherais plutot vers une s12 (propulsion, moteur turbo).

[Asphalt Burner]

29-03-2006, 07:55:30 #11

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Il y a eu des Sunny coupé turbal vous êtes sûr ???
Car en principe CA16DE et CA18DE inside...(donc atmo)

Non pas de sunny coupé turbal, à moins de faire un swap avec un moteur de bluebird.

Si :
- Sunny coupé N12 (aka Pulsar NX) avec le E15T
- Pulsar Exa Turbo (seulement en Australie apparement) avec le CA18DET (modèle très rare et pas certifié, pour celui là je ne suis pas sûr)

[Jobi]

29-03-2006, 11:08:46 #12

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Pulsar EXA Turbo: raté, quand tu vois un CA18DET dedans,c'est un swap en provenance d'une bluebird CA18DET (pas importée en France) ou d'une S13.

[freeskillCRX]

29-03-2006, 21:10:48 #13

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chuis content que ca n'interesse pas que moi

meme si c'est une traction dans l'absolu elle a pas lair si mal , il faut savoir que le turbo peux etre source de probleme aussi , je suis plus a la recherche d'seize soupapes
a moins de 1100kg ca peux etre un bon choix comme premiere "sportive"

[max59]

29-03-2006, 21:37:19 #14

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chuis content que ca n'interesse pas que moi

meme si c'est une traction dans l'absolu elle a pas lair si mal , il faut savoir que le turbo peux etre source de probleme aussi , je suis plus a la recherche d'seize soupapes
a moins de 1100kg ca peux etre un bon choix comme premiere "sportive"

C'est un 16 soupapes... Son seul defaut est d'avoir une courroie de distrib au lieu d'une chaine. Un budget qui peut presque atteindre le faible prix d'achat de la voiture (- de 500€ c'est possible d'en trouver une). Le moteur est sympa, meme le 1600 moins puissant que le 1800, et j'ajouterais même qu'une fois qu'on libere un peu la ligne d'echappement, le bruit est un régal.

Premiere sportive idéale et pas chere du tout. Renseigne toi quand même auprès de ton assureur, pour voir s'il te prend ou pas.

[freeskillCRX]

29-03-2006, 21:44:51 #15

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je vois marqué 9CV ca va mal passer mdr suffit de changer d'assureur ^^ mais je suis loin d'etre fixé

[Asphalt Burner]

29-03-2006, 22:37:02 #16

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Pulsar EXA Turbo: raté, quand tu vois un CA18DET dedans,c'est un swap en provenance d'une bluebird CA18DET (pas importée en France) ou d'une S13.

C'est pour ça que je disais que je n'étais pas sûr du tout car j'ai vu à chaque fois cette info sur des sites "douteux"

Merci de confirmer mon doute

[r5tuning]

02-04-2006, 22:34:25 #17

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une ptite question , comment s'appelle ce coupé au etats-unis ?

[freeskillCRX]

03-04-2006, 19:57:39 #18

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pulsar coupé? arf aucune idée

[TriadeOne]

03-04-2006, 22:30:43 #19

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Pulsar EXA

[r5tuning]

04-04-2006, 05:00:42 #20

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pas grand chose sur ebay.com , c'est un modele peu courant chez eux ?

[Era3000fr]

04-04-2006, 12:11:24 #21

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sa donne très bien ! j'en ai une j'en suis très contant ! sa à de la peche ! sa roule bien !

j'ai 100000Km au compteur aujourd'hui, mon seul gros probleme mecanique que j'ai eu c'est la pompe de DA qui merde !

voilà !

tu peux la voir dans mon garage !

[Era3000fr]

04-04-2006, 12:15:35 #22

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je vois marqué 9CV ca va mal passer mdr suffit de changer d'assureur ^^ mais je suis loin d'etre fixé

effectivement la sunny fais 9 CV , mais elle a plus 10 ans alors pour la carte grise c'est pas trop chere

[r5tuning]

04-04-2006, 19:31:50 #23

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J'en ai trouvé une, je l'ai chopée sur e-bay !
old mamy racing car powaaaa....

[freeskillCRX]

29-04-2006, 21:12:31 #24

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je me suis pris une 100nx c'est beaucoup mieux ya un T-TOP ^^
clair que c'est beaucoup moins performant mais c'est plus compatible avec mon temperament