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[sti type r+ gt break]
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Tarlash
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Impreza sti type r + gt b
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Salut comme indiqué je suis l'heureux propriétaire d'une impreza sti type r (2 portes) de 1998 pour ceux qui ne connaissent pas c'est 280 cv boîte courte avec dccd suspension Cusco diverses barres de renforts cusco collecteur équation ligne complète en 76 .
A venir: kit 22b jantes BBS 18 freins Brembo 370mm 8 pistons AV et 360mm 4 pistons AR et plein d'autres choses mais pas encore en ma possession donc pour plus tard ?.
L'autre est une gt break de 99 utilitaire stock
Modification du message : 21-12-2014, 12:43:46 par Tarlash.
CachRB28det
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Oui la type r ca va super bien
apres l'avoir essaye je comprend pourquoi sur papier elle est superieur a la skyline r32 gtr
encore un jouet a ne pas mettre dans toutes les mains xD
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Civic ej9 ferio
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Tiens Tarlash, content de te retrouvé ici, tu m'avais vendu
une prise d'air STI8 pour ma GT il y à de sa plusieurs années.
Hâte de voir les photos de ta type air avec le kit 22 B monté !!!
fujiwara
Dura lex sed lex
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hâte de voir ça en photo.
=>Je NE donne PAS d'aide technique ou mécanique en message privé ou MP!!!<=
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Tarlash
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Impreza sti type r + gt b
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Oui j'espère monter ca cet hiver sinon tu étais content de l'écope ?
Cach: la boite courte fait tout hein?125 km/h a 4000 tr en 5eme
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Civic ej9 ferio
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(21-12-2014, 22:07:27)Tarlash a écrit : Oui j'espère monter ca cet hiver sinon tu étais content de l'écope ?
Cach: la boite courte fait tout hein?125 km/h a 4000 tr en 5eme
Pas de souci avec l' écope du très bon travail, j'ai dû
me séparer de ma GT, et je l'ai même revendu !!!
CachRB28det
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Le plus impressionnant c'est quand tu es a 7000 tr/min et que tu change de vitesse et la tu as le coup de pied au cul xD
lolotazoun
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r32 gtr 323gts
Liège Belgium
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salut tarlash content de te voir ici
2.45 a spa en subaru
tu freines tu es un lâche, tu freines pas tu es un con
Tarlash
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Impreza sti type r + gt b
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