Cold Air Intake

[powerpuff mookie]

JT, je craque!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'en veux un aussi!!!

Un comme celui-ci :lov:

[JT]

oki

[Toffizz]

Y a pas à hésiter, c'est que du bonheur

[powerpuff mookie]

il faut bien faire plaisir à sa titine de temps en temps....

[Moana]

Vous allez me faire craquer les gars !!!

[JT]

tien bon courage

[Jagrard]

Toffizz,
alors ce CAI il donne quoi???

[Toffizz]

Mes premières impressions (sur route mouillée).
Au premier coup de gaz on entend cette aspiration si caractéristique, on sendtque l'air arrive bien mieux qu'avant.
En thermes concrets: les montées en régime sont bien plus nettes, on sent que la titine elle en veut.
A partir de 3000 tr/min le ronflement du moteur se fait beaucoup plus présent qu'avant, mais le différence notable se voit au niveau des reprises plus franches qu'avant .
Pour le moment je ne peut pas vous dire plus car sous la pluie c'est difficile d'arzouiller la pédale de droite .
Dés qu'il fait beau et sec je recommence .
En ce qui conserne la conso pour le moment pas de changement notables.

[little]

Pas trop dur à changer ou à nettoyer le filtre là où il est situé ?

[Jagrard]

c'est quoi ca un ds2500????

[little]

des plaquettes Ferrodo.

[JT]

3 vise pour enlevez le phare + une vise du filtre a air 5min max pour le sortier

[little]

Ok.

Vous les nettoyez ou vous les changez ? Civicrouge dit qu'il faut les changer, que l'efficacité est inférieure après nettoyage.

[dmartido]

le changer coute cher +-70€ ,si il vende des produits d'entretien de leur propre marque, je suppose que ca doit etre efficace

[moon's]

moi aussi j'en veu un..... ça va sur la 1.6l?