soucis boite de vitesse ignis 4x4

[nico60]

Ok bon la y annonce des -8 degrés alors je vais attendre qui fasse un peu meilleur.

J aimerai bien que ce soit ça mais j ai un doute car je l ai serré au couple prescrit et je l ai bien mater mais je vais voir.

Merci d'être encore la pour moi swiffer

[swiffer]

d'apres mes souvenirs, mais je peux me tromper, ca remonte....

il me semble que la "tole de 5" joue aussi sur ca, cette tole qui est fixée avec des vis cruciforme, derriere le pignon de 5

[biere de leffe]

comme swiffer cela viens bien du coté du cache de la 5,mais comme cela agi sur la marche ar et la 5 je me demande si tu a remis les vieux circlip surtout celui de la fourchette.
de toutes façon en enlevant le cache le problèmes devrai sauté au yeux.

[nico60]

comme swiffer cela viens bien du coté du cache de la 5,mais comme cela agi sur la marche ar et la 5 je me demande si tu a remis les vieux circlip surtout celui de la fourchette.
de toutes façon en enlevant le cache le problèmes devrai sauté au yeux.

Ok merci à vous heureux de te lire bière de leffe ta rta ma vraiment bien servi.

Euh.... Oui effectivement j ai remis les vieux circlips il y en avai deux exactements il valait mieux les changer?
----------

[img][/img]

les deux circlips qu'on voit sur cette photo n'ont pas été remplacer

[biere de leffe]

Pour50 cents il est quand même préférable
de les changer mais ton problèmes me fait penser a une tuile que j'ai eu .
le changement de roulement et de sa cage peu ne pas être de la même epaisseur et ton circlip est peu être sauté ,moi j’avais corriger avec un d'une plus petite épaisseur (celui de l'arbre).
un ptit conseil il fait peu être très froid mais je prendrai mon courage a deux main car si c'est autre chose et que cela passe dans les pignons cela peu entrainer de gros frais.

[nico60]

Ok je vais regarder ça de plus prés quand j'aurais 5min je vais retirer le cache noir et voir ce qui ce passe.

Oui pas de soucis Bière de leffe je dis juste que j'attend que le temps soit moins froid mais je n'ai pas précisé que je ne l'utilise plus, j'ai une autre voiture.

Je reviens donner des nouvelles des que c'est fait.

[wrhugues]

salut Nico60,
A la suite Swifter et Biere de leffe, je pense à 2 choses.
On dirait que l'axe (sur lequel est montées la fourchette de 5ème et celle de  MAr) n'est plus actionné ou seulement par moment.
Comme le carter de 5ème est enlevé, on peut faire un test: contrôler  la fourchette de 5ème tout en actionnant le levier de vitesse du Point Mort vers  la 5ème (plusieurs fois) . On peut même retenir la fourchette de 5ème et voir si le levier de vitesse passe du PM en ème.
Si la fourchette "suit" le levier de vitesse  à chaque fois = ok; 
Sinon, peut être, réglage cable/tringlerie à reprendre  ou goupille cassée sur levier fixé sur  l'axe MAr /5ème.
Cordialement.
WRhugues

[nico60]

Bonjour à tous,

Bon avec ce froid la pluie et maintenant la neige j'ai décidé de démonter complètement la boite afin de le faire dans mon garage pas facile à démonter quand on est seul.

Après ouverture je n'ai rien vu d'anormal j'ai donc décidé de l'ouvrir entièrement et la rien à signalé bon je fais quelque contrôle remonte tous correctement et au remontage je me suis aperçu de erreur sous le cache il ya un pignon fixée grâce à un circlips lorsqu'on le démonte il ya trois clavette deux étaient dans un sens et une dans l autre donc monter à l'envers je pense que c'est ca qui coincé.

Par contre déception au démontage ma butée d'embrayage est complètement fissuré elle doit avoir 1000km et 3mois en voyant ca je me dis que j'ai bien fait de démonter la boite.

Je vous tiens au courant de la suite des événements.

[nico60]

bon le kit d'embrayage complet a été renvoyé à son destinataire plus qu'à croiser les doigts qui chipotte pas pour une prise en garantie

et pour ne pas que d'autre se fasse avoir comme moi j'ai entouré en rouge les clavettes

[img][/img]

[nico60]

Bonjour,

Bon l'embrayage est bien pris sous garantie je vais donc être remboursé, j'ai donc repris un embrayage je l’espère de meilleurs qualité ainsi que les joint d'étanchéité cardan.

Remontage prévu semaine pro.

[nico60]

Bonjour,

Bon bah voila le ignis est terminé il est de nouveau sur ses roues la boite va nickel les vitesses passe super bien reste plus qu'a rouler avec et voir ce que ça donne.

Et si jamais j'ai de nouveaux un soucis je reviendrais ici même si mon sujet n'attire pas la foule

[nico60]

Bonjour,

Bon aujourd'hui j'ai parcouru quelque kilomètre les vitesses passe super bien rien à dire elles sont très souple de ce coté la super.

Mais j'ai un léger soucis lorsque je décélère avec une vitesse engagé ont entend un bruit sourd qui disparaît lorsque j'appuie sur la pédale d'embrayage la butée est neuve j'ai graisser l'arbre avec de la posé je ne comprend pas de quoi cela provient.

J'ai entendu dire que certaine butée même neuve font du bruit car parait il que valéo elles sont entouré de plastique donc pas bruyante alors que chez luk c'est de la ferraille donc plus bruyante.

Ce bruit ne me gène pas ce véhicule me sert à aller à la déchetterie et quelque bricole donc 6000km par an mais je ne voudrais pas que ça me cause des soucis pire que ça.

Merci de votre aide.

[nico60]

Bonjour à tous,

Me revoici avec un soucis sur mon ignis grrr malgré qui m'ai bien dépanné durant ce temps neigeux, Pour explication je roulais, le ignis c'est mis à trembler et on aurais dis qu'il allais caler je rentre doucement 3km de chez moi ouf, mais en cour de route pu rien une fois chez moi je grimpe une cote en herbe et enneigé et pas moyen de monter je remarque que seul les roues avant tourne je pense donc que la boite de transfert est hs mais comment en être sur?

Merci de nouveau pour l'aide que vous allez m'apporté.

[nico60]

un petit up

[wrhugues]

Salut Nico 60
Moteur à l'arrêt, avec une vitesse enclenchée, Soulèves 1 roue arrière du sol ( avec le cric) et essaie de tourner la roue à la main : si Boite transfert est HS ( ou arbre de transmission cassé) , la roue tournera.
Vidange la BT pour voir si morceaux de métal.
Peut être tu as déjà fais les contrôles ?
Slts
wrhugues