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salut a tous r33 gtr
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10-03-2013, 03:01:26
#31
Merci a tous ! Je compte faire une ptite prepa pour atteindre 400ch donc il me faut ; intercooler 300x600x100 piping intercooler HKS alu down pipe + elbow tomei ligne complète APEXI N1 + decat boost controller a 0,8/0,9 bar filtre apexi, la paire Avant tous ça je m'occupe de passe la r33 conforme , trouve le maximum de pièce d'origine !!! ![[Image: threeu.jpg]](http://imageshack.us/a/img856/6139/threeu.jpg)
10-03-2013, 05:02:44
#32
Le fait que la voiture soit RHD ou LHD n'a rien à voir avec l'homologation, pour preuve importer une américaine n'est pas moins compliqué que d'importer une japonaise  D'ailleurs une compagnie anglaise transforme sur mesure ta GT-R en LHD (une vrai, pas un système de chaine ou autre connerie qui craint avec le tableau de bord d'une autre voiture), il faut juste l'argent. C'est des problèmes administratifs (référence de la voiture), de pollution, de normes anti-choc, etc... Tant que tu n'es pas dans l'excès tu peux très bien l'homologuer  par exemple, un truc qui n'est pas homologuable sur nos routes (nuisance sonore) : MTT Y2K / Streetfighter  Bienvenue en tout cas.
Inglorious Bastard of the Road.
Vanarian a écrit :» Vanarian - 15:30 -- En fait DOHC et SOHC ne sont pas réservés aux Honda c'est un terme abrégé pour Simple arbre à capes en tête et Double arbre à capes en tête Thomas68 a écrit :» Thomas68 - 15:31 -- Ouais ouais c'est ca accuse l'i-phone
10-03-2013, 06:23:51
#33
Tout a fait exact, il n`est pas necessaire d`avoir tout d`origine pour homologuer un véhicule. C`est d`ailleur pour ca aussi qu`il faut homologuer un van transformer en camping-car, s`il fallait tout d`origine, il ne faudrait pas l`homologuer ^^
10-03-2013, 10:57:50
#34
J'ai déjà vu la vidéo de la société uk que tu ma parle il a réussi a passe une skyline r34 Gtr Rhd en lhd  ça doit coûter très très cher  Pourquoi en France l'administration sont trop relou !!!! Moi je préfère trouve le maximum de pièce d'origine comme ça je suis tranquille au cas ou ---------- Lol mais c'est quoi cette moto MTT Y2K / Streetfighter un avion de chasse j'ai jamais vu ça ^^ tu pars au combat avec ça ^^ C'est sur que ça au niveau sonore ça doit être impossible a homologue ^^
Modification du message : 10-03-2013, 11:09:05 par three.
11-03-2013, 21:29:56
#35
Bonjour three, et bienvenue!! Ton R33 est magnifique, par curiosité et parce que ça sera peut être ma prochaine voiture dans quelques années... Combien la tu payé?? Je sais que les japonaises coute une bouché de pain en UK comparé en France, enfin encore fallait-il qu'ils aient importé les Skylines en France  Perso je pense que si possible j'en achèterai une déjà homologué, car l'administration française est telement casse couille avec les bagnole que je n'aurait pas la patience!!  En tout cas bon courage pour toute cette paperasserie, car les pièce d'origine serons faciles a trouvé je pense. Félicitation pour cette acquisition de légende, la voiture qui nous a fait tous rêvé étant gosse...  Prend en soin A+
6 cylindres chantent mieux que 4... et même que 8!!
 --> Mais 4 cylindres à poil ça sera suffisant pour la piste...ED7 projet piste: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-ED7-P...ime-Attack Nouveau Rasso ici --> https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Rass...dredi-soir ![[Image: signature-jpc_imagesia-com_z3pg_large.jpg]](http://img.imagesia.com/fichiers/z3/signature-jpc_imagesia-com_z3pg_large.jpg)
11-03-2013, 23:55:30
#40
C'est un Midnight Purple. C'est une couleur qui varie selon la lumière. Elle peut passer du noir au violet en passant par le bleu. J'adore cette couleur 
![[Image: tumblr_mh9bggSkvf1s29y53o1_500.gif]](http://24.media.tumblr.com/2914b52a29a5fb2ea73db89de766fb5c/tumblr_mh9bggSkvf1s29y53o1_500.gif)
12-03-2013, 00:18:40
#41
(11-03-2013, 23:55:30)Takumi Kun a écrit : C'est un Midnight Purple. C'est une couleur qui varie selon la lumière. Elle peut passer du noir au violet en passant par le bleu. J'adore cette couleur Merci pour vos com La mienne c'est même pas une midnight purple ! Sur ma carte grise anglaise c'est marque purple ^^ J'aurais t'en aime avoir cette couleur sur ma r33 !!!
Modification du message : 12-03-2013, 08:13:54 par three.
12-03-2013, 10:40:37
#42
Slt a toi voici une elle machine
 bon courage pour l'homologation c'est pour cela que beaucoup on les plaque UK
--MA Civic EJ8--http://www.japancar.fr/forum/Sujet-EJ8-c...tes-et-421
12-03-2013, 17:11:45
#43
(12-03-2013, 10:40:37)draryuplayer a écrit : Merci a toi Avec l'administration française faut avoir le cœur bien accroché ils sont trop relou sans compte utac et la drire ^^ Oui y'a beaucoup de plaque anglaise en France j'ai me trouve une adresse en uk ça va allez plus vite ^^
12-03-2013, 20:58:34
#44
Vraiment belle ta R33 gtr ! Que tu la laisse d'origine ou non l'important c'est que tu te fasse plaisir
On n'a pas de VTEC mais on a la meme passion
EJ9
13-03-2013, 09:17:35
#46
(10-03-2013, 03:01:26)three a écrit : Merci a tous !  (13-03-2013, 07:38:00)three a écrit : Merci brunocivic ! Toute modification c'est du tuning
Modification du message : 13-03-2013, 09:22:36 par alboubou.
- Daily : VW Coccinelle 1971' - 1200cc des familles.
- Fun : Honda CRX ED9 - KSERIES : C'est ici que ça se passe !
13-03-2013, 11:43:46
#49
(13-03-2013, 11:27:00)three a écrit : Mdr pas moteur !!! A partir du moment ou tu fait une modification, quelles quelle soit c'est du tuning ... Après il y a plusieurs niveau de tuning je te l'accorde
15-03-2013, 15:55:42
#52
Merci Seb vtech , oui sûrement un soir avant dallez au rasso a Paris nord 2 , yavais pas mal de caisse au macdo de nanteuil ct top , au plaisir de te croise sur les routes , si tu le souhaité on organise des pti rasso au Leclerc auto de mareuil le dimanche si le temps le permet passe ça serais cool ^^
02-04-2013, 11:28:14
#54
Salut a tous un peu de mauvaise news je dois me sépare de ma r33 Gtr pour projet pro !!! Je suis vraiment dégouté mais le projet pro avant tous ! Faites tourne l'annonce svp merci http://www.leboncoin.fr/voitures/453293019.htm?ca=7_s
Inglorious Bastard of the Road.
Vanarian a écrit :» Vanarian - 15:30 -- En fait DOHC et SOHC ne sont pas réservés aux Honda c'est un terme abrégé pour Simple arbre à capes en tête et Double arbre à capes en tête Thomas68 a écrit :» Thomas68 - 15:31 -- Ouais ouais c'est ca accuse l'i-phone
03-04-2013, 11:47:40
#58
Dommage que tu la vendes,elle est magnifique cette caisse et dans un état irréprochable  ...Par contre,elle est un peu cher je trouve. En comptant l'homologation,on est pas loin du compte ... Enfin,vu la cote des Skyline en ce moment,c'est justifier je pense.
04-04-2013, 04:02:00
#60
Dans l'absolu une Sky R33 homologuée sauf à payer au prix fort la perle rare devrait se négocier à 15-17.000€, vu les prix d'achat à l'étranger et en Angleterre. La tienne n'étant pas homologuée, tu devrais la vendre entre 10 et 12.000€ normalement (car c'est une R33 en bon état et avec peu de kilomètres). Mais même à un prix raisonnable, c'est pas dit que tu trouveras rapidement un acheteur, ces voitures là sont exclusives et réservées à un éventail d'acheteurs qui savent exactement ce qu'ils veulent : une Skyline GT-R. Dans tous les cas c'est ta voiture et c'est toi qui fixe le prix. Courage!
Inglorious Bastard of the Road.
Vanarian a écrit :» Vanarian - 15:30 -- En fait DOHC et SOHC ne sont pas réservés aux Honda c'est un terme abrégé pour Simple arbre à capes en tête et Double arbre à capes en tête Thomas68 a écrit :» Thomas68 - 15:31 -- Ouais ouais c'est ca accuse l'i-phone |
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