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[s14] ralenti stable mai cal a l'accel
Maxthekiller Hors ligne
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12-04-2005, 21:44:57   -   [s14] ralenti stable mai cal a l'accel
Salut!

voila j'ai un pote qui a une s14 (donc SR20det) et son ralenti est stable mai dés q'il accelere elle cale... donc voiture non roulable...

on pense au débimetre... je pense aussi au CAS...et au bougie...

mai ca fai pa mal de piste... et je trouve rien sur le forum (on parle trop ici LOL )

voila si vous pouviez nous aider ... merci!!

(j'esper pa dir de connerie..)

Supracars, le forum des supras...
picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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12-04-2005, 23:05:51   -    
personne a cette heure??? les proprio de s14 dorment déja?

bon changement de débimetre ce weekend pour voir...

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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albator.korn Hors ligne
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12-04-2005, 23:14:20   -    
regarde les durite de turbo si il en a pas une de fissurer

sinon le debimetre na pas eter nettoyer recement

le cas je pense pas
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Greg_P Hors ligne
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12-04-2005, 23:18:01   -    
SI ca cale des qu'il effleure l'accelerateur, jette peut etre un oeil du coté du capteur de papillon fermé...

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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13-04-2005, 01:09:11   -    
oky merci les gars on va voir ca Wink

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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13-04-2005, 19:47:10   -    
houla en 2eme page déja! (je fai un up pour avoir plus d'avis Wink )merci!

Smile

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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ian© Hors ligne
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13-04-2005, 21:13:42   -    
c'est Yur?
ou alors c'est la deuxieme s14 qui se tape ce symptome...

1999 delsol 160
2001 mr2 175
2003 s14a +-280
2005 Z3M coupé 321
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2009 Porsche 996 carrera 4S et ça roule
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13-04-2005, 21:16:07   -    
c'est yur effectivmnt mai comme personne lui répon j'avoue que j'ai préféré le faire moi meme

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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13-04-2005, 22:45:56   -    
Ben tu peux tenter pleins de trucs...

moteur au ralenti tu débranche la TPS le ralenti doit tenir...pi avec tes petits doigts tu accélère; là encore ça doit pas caler; si c'est le cas bah ton tps est mort.

Sinon pour les autres capteurs sans brancher de consult c'est chaud lapinou...

Elle dit quoi la doc Nissan? Sur le manuel d'atelier il doit y avoir une procédure.


PS: Vous auriez pas nettoyer le filtre à air ou un truc du genre par hassard?

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14-04-2005, 10:26:17   -    
le TPS? y a pa le satellite dessus LOL

dsl mai j'ai pa la doc s14...je vai aller la chercher Wink

merci des conseil et pr le filtre elle est stock donc pa d'admi rien... voila

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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14-04-2005, 10:38:19   -    
Throtle Position Sensor.... (capteur de position papillon). Il y a aussi un capteur de papillon ferme (Closed TPS).

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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14-04-2005, 11:10:40   -    
ha oky mici Smile

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14-04-2005, 18:48:34   -    
ya un truc qu'on oublier c'est si je ne lache pas l'accel ça ne cale pas , ça cale juste quand je lache l'accel

[Image: supraforum.jpg]
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14-04-2005, 19:06:14   -    
pense a regarder ce que je t'ai montrer Wink

et tu nous dira le débimetre ce w-e Wink

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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grumly2000 Hors ligne
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14-04-2005, 20:43:09   -    
YuR! a écrit :ya un truc qu'on oublier c'est si je ne lache pas l'accel ça ne cale pas , ça cale juste quand je lache l'accel
Ah...

il est correctement réglé ton fast idle cam? et ton ralenti?

Regardes le manuel service il y a la procédure; il faut compter facile +30 minutes si tout est déréglé; car c'est un peu compliqué. Wink

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Greg_P Hors ligne
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14-04-2005, 22:32:41   -    
++ pour le closed TPS...

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17-04-2005, 03:58:53   -    
je vien de verifier , bhen le ralenti n'est pas stable , il descend et remonte ,descend remonte en continu koi

[Image: supraforum.jpg]
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17-04-2005, 04:08:00   -    
durite d'air a coup sur !!!!!
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17-04-2005, 10:16:15   -    
eau savoneuse mon cher! Wink

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17-04-2005, 11:01:06   -    
et ça le fait juste en roulent ( quand ça calle ) si je met le point mort une fois monté a plus de 4000/t en roulant le regime descend tres tres bas et pouff callé , a l'arret , je peux acceleré sans probleme

[Image: supraforum.jpg]
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Maxthekiller Hors ligne
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17-04-2005, 11:07:50   -    
achete une honda... LOL

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grumly2000 Hors ligne
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17-04-2005, 12:57:37   -    
YuR!, ça peut être pleins de trucs comme aussi le capteur de vitesse.

Par forum c'est impossible; il faut que tu fasses l'effort de te palucher la doc atelier et les procédures de diag sans ça... :roll:

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19-04-2005, 03:01:01   -    
Maxthekiller a écrit :achete une honda... LOL

kler là chui dac LOL LOL LOL

[Image: supraforum.jpg]
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