pete-ze-fouine
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19-05-2010, 10:13:09
#211
avec cydia tu ajoutes des sources (voir google) pour télecharger installous par exemple
ensuite tu vas dans installous et tu cherches le logiciel que tu veux .....cracké et gratuit
il existe aussi un pti prog pour synchroniser des applis télécharger via itune sur le pc
bref google vous permettra de tout trouver
sinon je suis entrain de télécharger le logiciel du post mais j'en ai un autre qui ressemble ( PocketDyno+ ) et ça super fiable c'est dingue (sauf sur la puissance réél ou des fois c'est fantaisiste)
il faut surtout que le téléphone ne bouge pas dans la voiture sinon ça fausse tout
edit: je viens de comparer les deux logiciels et dynolicious est plus complet par rapport aux graphs et au G
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flointhecho
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19-05-2010, 10:30:16
#212
pocket dino tien on va tester
pete-ze-fouine
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19-05-2010, 10:31:37
#213
pocket dyno existe en version lite gratuite pour ceux qui ont pas de tel jaibreaker
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pete-ze-fouine
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20-05-2010, 09:28:30
#214
j'ai fait 3 essais hier
les résultats sont assez juste sauf pour les courbes ou la puissance s'écroule une fois la 3eme passée
il m'estime la puissance à 151ch sachant que j'ai mis un poids totale de 1250kilos pour ma ee9 (je fais 120 kgs) et une perte de 15% dans les réglages
le 0/100km en 8.03secondes (au troisieme essai j'avais fait plus avant)
le 1/4 de miles (400 mètres) 15.97s vitesse 148.8km/h
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21-05-2010, 21:36:53
#215
pour laptimer, qui utilise lequel
y en a plusieurs avec laptimer dedans lolet maxQdata certains utilise?
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civic-benji
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02-07-2010, 22:48:48
#217
qui aurai un lien valide pour la version 4 de l'ios ?
pas en zip
quand le turbo s'enclenche ta mere se dehanche ha ouioooo mdr
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civic-benji
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03-07-2010, 07:21:51
#219
thanks
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03-07-2010, 11:50:44
#220
bon y a un truc qui m'échape la
je met mon ipod touch en 4.0 par un firmware que j'ai telecharger sur le lien de 1337CRX mais a chaque fois que je passe par redsnow pour le jailbreak il me dit que le firmware n'est pas le meme utiliser par mon ipod
comment faire ?
je n'arrive pas non plus a le downgrader en version anterieur
si quelqu'un a la soluc ce serai sympas de m'en faire profiter ^^
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flointhecho
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05-07-2010, 12:02:20
#221
Heu tu viens de passer ton firmware en 4.0 et tu te demandes pourquoi tu ne peut plus jaillebreaker? :roll:
civic-benji
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05-07-2010, 12:03:57
#222
bha la dev team a reussi tu vois sur plusieur topic que ut peut jailbreak le firmware 4.0 avec redsnow mais moi sa fonctionne pas du coup je l'ai repasser en 3.1.3
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05-07-2010, 12:28:27
#223
civic-benji, c'est encore en test le jail du 4.0.
Sinon, je vous rappelle que c'est pas du tout le bon lieux pour parler de ca hein...
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05-07-2010, 12:29:40
#224
3.1.3 et jailbreak avec spirit V2, c'est le plus récent, le plus simple d'utilisation, et le plus fiable.
Qu' est ce que le firmware 4.0 a de plus?
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civic-benji
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05-07-2010, 12:36:49
#225
le multi tache et les option du iphone 4 mais bon c'etait juste pour le fun lol
la je les repasser en 3.0 pour le refoutre en 3.1.3 car sa merdouille avec la version 4.0 j'attendrai d'avoir un reel logiciel style spirit pour le 4.0
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06-07-2010, 12:46:23
#226
petite question sur pocket dyno
je trouve l application bien
mon seul hic, c est que le test se fait obligatoirement en 1ere sur un depart arreter, en honda c est cool
mais en supra de +600hp, ba c est moins cool
du coup quel soft permettrais, de faire un depart lancé en 4eme par exemple
et aussi sur pocket dyno, il parle pas de perte de transmi, ni de rapport rien,
parce que si il prend compte des acceleration, forcement y en a plus en 1ere que en 4eme, donc il ne pourra donner qu une puissance au roue, et pas au moteur puisqu il connait pas la valeur de la 1ere ou deuxieme
donc est ce que qqun a un soft a conseiller pour un depart lancé en 4eme?
de pref gratos pour tester avant et pas se faire couilloner
kimken
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06-09-2010, 15:35:30
#227
je up!!
etant donné que je suis sur Android 
connaissez vous des logiciels comparable à pocket dyno ???
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06-09-2010, 16:10:15
#228
kimken a écrit :je up!!
etant donné que je suis sur Android 
connaissez vous des logiciels comparable à pocket dyno ???
j'ai essayé aDyno
c'est une vraie merde à calibrer. trop sensible, le moins léger virage ou la moindre imperfection de la route et il déconnecte.
il y a eu des évolutions, je l'ai ré installé aujourd'hui, je verrais si c'est mieux mais ça me parait vraiment lourdingue à bien paramétrer
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18-09-2010, 20:42:06
#229
kimken a écrit :je up!!
etant donné que je suis sur Android 
connaissez vous des logiciels comparable à pocket dyno ???
Y a un gars sur le forum jso qui est en train de développer un truc comme ça
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KamyuSan
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02-10-2010, 15:37:19
#230
Je viens de téléchargé Dynomaster sur Android (4,99$). Essayé avec une volvo 360 qui est donné pour 115cv, J'arrive a 109cv. Il y a pas mal de réglages aussi. D'ailleur, si quelqu'un sait à quoi correspond cette valeur:
-Frontal area: sq m?
Sinon j'essaie ce soir avec la S14, on vera bien se que ça donne.
minirock
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02-10-2010, 16:19:43
#231
ba tout simplement en traduisant la surface frontale en m²
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14-11-2010, 02:04:40
#232
Je vais tester ça demain avec mon EP4 ^^
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14-11-2010, 19:06:04
#233
KamyuSan a écrit :Je viens de téléchargé Dynomaster sur Android (4,99$). Essayé avec une volvo 360 qui est donné pour 115cv, J'arrive a 109cv. Il y a pas mal de réglages aussi. D'ailleur, si quelqu'un sait à quoi correspond cette valeur:
-Frontal area: sq m?
Sinon j'essaie ce soir avec la S14, on vera bien se que ça donne.
C'est ce qui permet d'évaluer ou de calculer le Scx. En tous cas, c'est le cas sur Powerdyn.
Impreza GT de 99 light: en cours de remise en route
Legacy Turbo: RIP et merci de m'avoir fait découvrir cet univers.
Mon daily: Chevrolet Trailblazer 2002. 6L 4.2 et 270ch: Va bien pour tracter le plateau.
Porsche 944 2.5 8s 163ch de 1985 (pas celle de l'avatar...)
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14-11-2010, 20:00:46
#234
et sur OVI (nokia) ca existe cette appli?
florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable 
lower is better :top:
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14-11-2010, 21:54:26
#235
supertotof78 a écrit :KamyuSan a écrit :Je viens de téléchargé Dynomaster sur Android (4,99$). Essayé avec une volvo 360 qui est donné pour 115cv, J'arrive a 109cv. Il y a pas mal de réglages aussi. D'ailleur, si quelqu'un sait à quoi correspond cette valeur:
-Frontal area: sq m?
Sinon j'essaie ce soir avec la S14, on vera bien se que ça donne.
C'est ce qui permet d'évaluer ou de calculer le Scx. En tous cas, c'est le cas sur Powerdyn.  surface frontale en square meter: m2
j'ai enfin ma japonaise , et je la kiffe grave !
et dire que chaque fois que nous votions pour eux
nous faisions taire en nous ce cri "ni dieux, ni maitre"
dont ils rient aujourd'hui puisqu'ils se sont fait dieux
et qu'une fois de plus , nous nous sommes fait mettre.
Renaud-"le tango des élus" http://www.youtube.com/watch?v=eo-FUbMVlBs
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14-11-2010, 22:43:33
#236
quel version d itune vous prenez pour restaurer un ipod en 3.xxx?
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30-04-2011, 00:54:44
#237
up qqun aurait de bons reglages pour dynolicious ?
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30-04-2011, 08:21:50
#238
Sur jso ya un tuto
quand le turbo s'enclenche ta mere se dehanche ha ouioooo mdr
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