iPrépa sur S14 . environ 300 chevaux très safe.

[SK_Flowne]

29-05-2004, 17:18:23 #121

---

Néanmoins ça reste à peu près identique.

[fgtr]

29-05-2004, 23:31:13 #122

---

salut all qlq un aurais les meme explication pour la s13 car les travaux pour la mienne vont debuter donc si j avais le meme descriptif des pieces et etapes a faire je serai bien heureux car pour le moment les 350 cv que je veux dessus je c pas trop comment les atteindre merci all

[Visiteur]

29-05-2004, 23:45:26 #123

---

Déjà 300 ch sur le CA18DET c'est pas SAFE

la liste est a peu près la meme que pour le SR20DET sauf que le T25 d'origine ne ne vas pas aimer longtemps si tu depasse 1.1 bar.

donc il vaut mieux remplacer le turbo par un T28 ou T25 hybrid (plus solide)

sinon il faut s'assurer d'avoir un moteur en exelente fome. à part pour le tuer c'est absurde de faire ça sur un moteur qui à 180000 KM.

[fgtr]

30-05-2004, 13:27:05 #124

---

le moteur va etre completement demonte et refait avec les pieces necessaires pour qu il tienne le coup et le turbo sera obligatoirement change par un plus gros.
Pour le moteur c la que je me pose le plus de questions que dois je remplacer? pistons deja c sure, mais pour le reste je suis dans le flou bielles? vilo? c pour ca que g besoin d info merci

[SK_Flowne]

30-05-2004, 16:38:44 #125

---

roadwolf, quand je dis à peu près pareil c'est bien comme ça que ej l'entendais.

Le T25 sort maxi 250 ch, mais le bloc lui tiens tranquille 280/290 ch.

ND le pousse jusqu'à 330 ch mais je les trouve optimistes sur ce coup là

fgtr, pistons oui (ou piston/bielle ? il faut voir ls kits dispo), un joint de culasse renforcé aussi je pense, et tant qu'à démonter remet un jeu de coussinets de bielles neufs.

[Visiteur]

30-05-2004, 20:13:11 #126

---

ftg, si tu peu faire equilibrer les pièces en mouvement. piston + bielles, vilo, volant moteur, ça ne t'apportera pas vraiment de puissance en plus, mais le fonctionement du moteur sera moins rugeux, et la fiabilité accrue.

le Top c'est un vilo retaillé au niveau des masse comme celui de noris designs, je trouve que l'investissemnt pour les bielles renfocer n'est pas forcémént valable car tres cher c'est plutot pour les caisse utilisé dans les runs que pour faire de la route.

[SK_Flowne]

30-05-2004, 23:22:42 #127

---

D'un autre côté quitte à démonter le bloc, autant ne pas mégotter sur quelques pièces.

[Zabuza]

02-10-2005, 22:38:07 #128

---

hs:

j arrive pas aetourner en page 1 (ni jusqu a 6) c est normal?

[grumly2000]

02-10-2005, 23:39:16 #129

---

Zabuza, j'ai eu plein de trucs comme ça sur dautres posts aujourdhui...
je pense que c'est le board qui déconne