titof94
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15-12-2005, 11:31:10 -
Ya personne pour m'aiguilleje sait bien qu'il n'ya pas de pont sur une mx6 mais je trouve se terme plus explicite.
je cherche a trouver une boite plus courte que celle d'une probe d'origine qui me semble identique a la mx6(pour les rapports je parle.
meci a vous.
c est un moteur type FS
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titof94
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15-12-2005, 16:51:40 -
merci alexis
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titof94
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15-12-2005, 16:53:54 -
Par contre c'est normal quele V6 et 16v est les memes rapports?
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titof94
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16-12-2005, 21:16:40 -
lesrapport du 16v probe sont les memes que la mx6
je crois tu confirme?
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tibo
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16-12-2005, 21:33:46 -
voial les rapport que j ai pr la mx6 si ca peu aider
RP: 4.105
1:3.307
2:1.833
3:1.310
4:1.030
5:0.795
[table] [|] - filtre K&N+admission dynamic
- bougie iridium
- cat-back sur mesure en 2.25
- sortie 100mm type HKS
- jante 15 TD drifz
- glastint
- collecteur 4/2/1 OBX
- ressort court 40mm[/list:u]
[|][/table]
en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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titof94
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16-12-2005, 23:03:45 -
j'aurais bien voulu avoir les rapports de boite d ela 626 equipe de moteurs FS 1l8 ou 2l
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ManiacSound Probe16v
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17-12-2005, 13:33:38 -
Sur www.Passion-Probe.com on a toutes les infos...
Et je confirme entre Probe/MX-6 c'est la même chose, et entre 16v et 24v ça n'a rien à voir, la boîte est totalement différente....
Un bon conseil si tu veux une boîte courte, monte des jantes de 13", comme on dit içi c'est la boîte courte des pauvres et ça marche....loool mdr
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alexis
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18-12-2005, 13:58:22 -
concernant les 24v, c'est du quasi sur, la boite est différente entre probe et mx6, la différence se situant au niveau du rapport final
Cette information est tirée de certains sites sur le net, eux memes copier-coller d'autres sites, etc... peut-être que cette info est erronée depuis le début, mais que tout le monde la reprend.
Douter, toujours douter
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