quels choix toyota paseo ou civic coupé 1.6 sr vtec

[xavroy]

voila j'ai l'opportunité d'avoir le choix sur c'est deux modeles :

a ma gauche une toyota paseo de 1997 avec 165 000kms blanche d'origine

et a ma droite une civic coupé 1.6 sr vtec de 1997 avec 145 000kms grise d'origine aussi.

donc je suppose que la civic doit mieux marcher , mais ce que je voudrait savoir (car je ne l'ai est pas encore essayé) laquelle est la plus agreable a conduire , celle qui offre la meilleur habitabilité , le meilleur confort , la meilleur conso ,et la plus fiable.
enfin la voiture parfaite (je sais sa existe pas !!!) merci d'avance de vos temoignage.
a++

[Timothée]

Pour ma part, j'aime bien les 2, mais hormis l'originalité de la Toyota, la Civic a beaucoup plus d'avantages de son coté.

Voiture plus courante, facilité de trouvé des pièces, possibilités d'évolution, etc.
J'ai un coupé EJ6 et non EJ8 (sr vtec), dinc moins puissante. C'est mon daily driver, elle est super agréable à conduire. Et la consommation est maitrisé (6.3 en 14", 6.7-7l en 17")

Il me semble que le gabarit de la paséo est un poil plus petit, mais ce sont des voitures directement concurrentes, même si la Paseo n'a pas été largement diffusée en France.

[xavroy]

Merci timothée , je pense un peut comme toi , que la paseo et un peut plus exclusive , et comme tu le souligne bien elle sont concurente direct mais sinon question fiabilité entre le 1.5 toyota et le 1.6 honda il y a pas trop de difference ?

Pour l'evolution l'une comme l'autre je me limiterais a une ligne sport , un kad et un petit rabaissement .

Pense tu que rien que pour cela je vais galerer plus avec la paseo que la civic ?

Enfin je suis preneur d'autre info sur les véhicules.
merci

[xtr]

Une question d'abord, est ce que tu souhaites garder ton véhicule ou pouvoir le revendre plus tard. Si tu souhaites le garder, tu peux acheter la paséo, sinon, prends plutôt la civic.
C'est vrai la paséo est sympa, mais je ne penses pas que çà soit un véhicule trés recherché. Il me semble plus petit et moins logeable que le coupé civic. Je n'ai jamais essayé ni l'un ni l'autre, mais j'ai peur qu'il ne soit pas facile de loger quelqu'un de grand gabarit à l'arriére du paséo.
De plus, si tu souhaites améliorer ta voiture, tu trouvera surement plus de choix de piéces pour le coupé honda que pour le paséo.
Si mon avis peut t'aider.
Bonne soirée.

[xavroy]

oui je pense que concernant la revente la civic ce vendra mieux car plus diffusé et donc plus connue.

Apparement la paseo c'est vendue a peine 150 modeles en france en 1998 ; c'est un peut le prix de l'exclusivité , mais comme je ne l'ai pas encore acheter ni l'une comme l'autre je ne sais pas si je vais le revendre ou la garder de toute facon je pense deux ans maximun.

pour ce qui est des civic je connais bien j'en ai eu trois , mais pas de toyota. enfin j'attend de voir quelle est l'offre et la plus interessente des deux et je ferais mon choix , malgrés tous j'ai aussi besoin de vos temoignage pour savoir laquelles et vraiment la mieux.

bon je sais c'est une affaire de gout , j'aime bien la gueule de la paseo , mais j'aime bien aussi la mecanique de chez honda.
a vous de me m'eclairer.
8)

[Timothée]

Clair que la Civic décotera moins facilement.
Prend un catalogue genre Autostyle et regarde ce que tu trouves pour Paseo... Rien

[xavroy]

bon j'ai fait un peut le tour des ventes de pieces "tuning" et j'ai trouvé pour les deux modeles ressort court en omp et kad green , pour ce qui est de la ligne sport rien a part un silencieux pour la civic.
de toute facon je ne pense pas investir en equipement dedant , maintenant c'est vrai que coté pieces on trouve plus facilement pour la civic.

[xavroy]

bon concretement la plus fiable , la plus economique , la plus fun a conduires ?

[xtr]

C'est des japonaises, donc je pense pas qu'il y ait de problèmes de fiabilité particulier comme l'une comme pour l'autre. Perso, j'ai une vti qui a 253 000 km et une ec9 qui en a 185 000 sans problèmes. Niveau conso, je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de différences. Pour la conduite, j'ai jamais essayé de paséo, mais j'adore les civic. Si tu veux aller voir une voiture dans le département, passe moi un mp, on pourrait y aller ensemble si çà t'intéresse. On est pas trés loin.

[xavroy]

ok pas de probleme , et moi aussi dans le passé j'ai eu deux vti .
une 1.6 et une 1.8.
a++

[xtr]

Tiens j'ai pensé à toi hier soir. J'ai un pote qui m'appelle, qui me raconte les vacances qu'il passe en bretagne avec sa tante, et que celle ci va peut être lui donner sa voiture, vu qu'elle commence à être vieille, une toyota PASEO. Si çà se fait je pourrai te dire ce que j'en pense, vu que j'en ai jamais conduit, çà pourrait se faire un jour prochain. Elle est peut être vieille, mais elle a aux alentours de 70 000 km, d'aprés ce qu'il m'a dit. Donc je ne sais même pas si c'est fiable du coup.

[xavroy]

ok a voir , mais 70 000 kms fait par une vieille , il faudra pas qu'il tire trop dedans au depart

[xtr]

Vu comme il conduit, je ne suis même pas sur que la voiture sente la différence. Il roule comme une vieille. Et encore, ma mére qui a une corsa gsi lui en remontrerait sans problème.

[xavroy]

c'est pas un furieux ton pote , mais je croit que je vait quand meme diriger mon choix sur la civic coupé d'une parce que c'est un peut plus puissant et deux je connais bien les civic et j'avoue je les adores 8)

[xtr]

Excellent choix. Je vais organiser une petite caravane pour aller au Vigeant le 12.11 au départ d'Angoulême, on peut peut être se retrouver au circuit si çà te branche, il devrait y avoir pas mal de japonaise je pense.

[Goose]

Perso, j'aurai plutot tendance à m'orienter vers la paseo...

Le coté "exclusif" j'adore, j'aime bien ne pas avoir la meme voiture que tout le monde, surtout pour un petit coupé... Et je prefere le look de la paseo.

Pour la revente, c'est sur que de partidulier à particulier ça sera plus compliqué... Mais sur japancar je pense que tu pourra trouver preneur si le prix que tu en demande est correct... Pas mal de monde apprecie le look de la paseo

Pour la fiabilité, Toyota est plus reconnu encore que Honda. Pour le 1.5l de la paseo, je ne sais pas ce que ça a donné... Mais bon, a priori c'est toujours une bonne conception chez nos amis jap'


Donc à choisir entre l'exclusivité ou la facilité de revente, moi je choisi l'exclusivité

[SK_Flowne]

Et bien on peut dire que tes choix sont éclectiques.

D'un côté un coupé Toyota "cheap" avec un moteur bas de gamme, de l'autre un coupé Honda dans une luxueuse finition SR et doté d'un moteur plus fort de 35 ch.

Si tu les touches au même prix il faut être un sacré pigeon pour prendre la Paseo.

A la limite dans un tel comparatif une Celica T20 1.8 ST aurait fait bien meilleure figure face à la Civic.


Mais donc tu ne nous dit pas les prix des deux véhicules, si la Paseo est proposée à prix cassé son choix peut rester judicieux.

[xavroy]

pour repondre a goose , moi aussi j'ai bien l'exclusivité mais tu sais la ou j'habite a part des clio ou 307 ou a3 , je pense que meme avec la civic coupé je passe pour un exclusif.
maintenant c'est vrai aussi que comme je change de voiture des fois assez souvent le soucie de la revente et pour moi quelque chose de pratiquement primordiale.
des civic j'en ai eu 3 dont deux vti alors je connais bien leur fiabilité qui je pense est aussi a la hauteur que toyota , maintenant c'est juste une histoire de gout a la fin.
pour sk flowne , c'est vrai aussi que l'une comme l'autre le prix et pratiquement identifs.
3500 euros pour la paseo et 4000 euros pour la civic.
seul bémole la civic a un voile de peinture a faire sur le coffre a cause d'un becquet de mauvais gout de l'ancien proprio , mais j'ai un pote qui et peintre et qui pourra me le faire pour pas grand chose.
et c'est vrai aussi que la civic a 35 cv de plus ce qui est pas negligeable pour les relances et les depassements.
je vais voir la civic samedi et je prendrais ma decision apres la voir vu pour pas etre dessus de l'une par rapport a l'autre.

[SK_Flowne]

CiiiiiViiiiiiiccccc !!!!!

Tout le monde se paluche sur les Honda, ta Civic tu la revendra cher et rapidement.

La Paseo t'es marié avec par contre, faut vraiment tomber sur un fanatique tatoué pour lui refourguer

Quoique y ayant bien pensé à un moment
(je voulais une caisse éco, donc moteur de nain)
j'avais été étonné de les trouver toujours dans les 3/4 000 €
D'une c'est quand même assez récent, et apparement c'est assez prisé des jeunes permis, ça doit être le seul coupé jap façon F&F que l'assurance doit leur permettre

[xavroy]

comme tu le dit je pense aussi que la paseo doit etre moins chere en assurance que la civic , par contre coté economie en carburant , je suis pas sure que ca consomme moins etant donné qu'il faut plus souvent cravacher les canassons sur la petite toy.

[SK_Flowne]

Ben ça dépend si tu cravaches pas tu comsomes pas...

...et tu te traines :] mais bon faut ce qu'il faut.

Pour l'assurance rien ne remplace un devis.

Et teste plusieurs enseignes, certaines assurances bon marché pour tel modèle se révèlent parfois très dispensieuses pour tel autre.

[Youch]

Bof niveau conso je tourne à 7.5l je fait presque que de la ville, sur autoroute 6.5l.
Elle est peut etre moins puissante mais elle n'est pas loude: 940kgs.
Bon coté piéces on peut trouver son bonheur au USA ou en hollande...


ça par exemple tu le trouve pour 160$ sur ebay plus 120$ de frais de port soit environs 220€. En hollande tu trouve les rappel de cligno transparent, des echapement (DTM central, carré), des ailerons, des kit carrosseries. Faut juste chercher, et tu peut aussi passer sur le topic paseo, tu auras des conseil dans la mesures de nos connaissances...

Bon habitabilité arrière, à partir du moment ou tu prends un pitit coupé ben tu sacrifie les passagers, c'est une voiture d'égoïste!!!
Moi jsui pas grand (1,70m) ben quand je suis a l'arrière je touche la vitre.

Et en fin pour finir: l'entretient.
Euh nickel ça fait deux ans j'ai juste fait les vidanges et les pneu.

Voilà j'espére avoir pu t'aider.

[xtr]

En fait au derniéres nouvelles le choix a été fait en faveur du civic coupé, mais c'est relativement frais et humide.

[Youch]

Euh la civir sr c'est aussi un coupé?
Enfin jpense que tu en sera content. Jcrois que tout les possesseur de Vtec sont satisfait!!

[xavroy]

et oui c'est fait mon choix c'est diriger vers la civic coupé , pour plusieur raison :

- la premiere et que le vendeur de la civic été pres alors que celui de la paseo ne savait plus trop quoi faire.

- deuxieme raison , c'est le choix de la revente qui a mon sens sera plus facile (moi qui change souvent )

- troisieme et derniere raison j'avoue que j'ai un petit faible pour les civic et leur vtec (puissance et economie)

donc voila mon choix et fini , et merci a tous de votre aides.