Ma nouvelle S13: ça y est y a un problème!

[Jibe]

Bon j'ai pris les compressions:

11.5 10.5 3.5 10.5

J'ai pris une peur bleue!!!!

Je suis allé direct voir le garagiste mazda en lui disant mes relevés.

Il me dit: votre voiture fume? elle broute? le ralenti est instable? Vos accélérations sont merdiques? Votre bougie du cylindre 3 a une gueule différente des autres? ...............

Moi je lui dit non, non, non, non, non, .........


Il me répond: vous savez pas prendre des compressions...

Au bout du compte, je suis qu'à moitier rassuré, car je suis convaincu de m'y etre pris pareil pour chaque cylindre!!!!!

J'ai repris la voiture ce soir, elle fume pas un poil, meme en chargeant bien le turbo, le ralenti est imperturbable à 850trs, elle accélère super bien et sans ratés!!!!!!

Que se passe t'il? : : : :

[DATA]

franchement si ça marche bien, t'as dû merder quand t'as pris les compressions

[Jibe]

Ben ouais c'est ce que je me dis mais sur le coup j'étais sur dem'y etre pris pareil pour tous les cylindres.

Donc soit je suis une burne, soit y a une burne dans le moteur mais elle se fait hyper discrète!!!!!

[DATA]

t'es pas une burne, ça arrive à tout le monde de rater des trucs

[Jibe]

Bon ben j'ai ptet bien merdé à tout les coups...

Donc à priori, fausse alerte.

[toytoy]

t'es une burne s'tout


t'aurais dût reprendre tes compressions sur le champs



en voyant 3.5 t'aurais dût avoir ce reflexe

:@+

[Jibe]

J'ai peut être pas bien fait l'étanchéité.

Faut dire que c'était la première fois que je voyais un compressiometre et personne m'a expliqué comment ça marche.

Le bout était conique et en caoutchoux donc j'appuyais pour faire l'étanchéité mais j'osais pas bouriner car c'est pas à moi.

C'était ptet pas bien étanche alors...

[DATA]

toy toy

sympa

[toytoy]

je sais je sais




pataper

[Jibe]

Faut avouer que je le mérite sur ce coup là!!!

Enfin d'une certaine manière, j'espère bien!!!!

[toytoy]

reprend tes compressions vas ! galopin

[Jibe]

Dans deux semaines:

Je remonte à Paris pour 10 jours là.

En plus j'aurais un compressiometre mieux qui a une aiguille en plus pour retenir la valeur max.

Je vous tiens au courant!

[michael]

oui tu as du foirer sur un cylindre en prenant les compressions
ca arrive souvent mais normalement tu l'entends et tu recommence direct
sinon les 3 autres ont une compressions nickelurtout ceux a 11.5 bars
c neuf

[Jibe]

Et si j'avais pas foiré????? Je devrais le voir au comportement de la voiture?

[michael]

pas obligatoirement
il y a des signes qui ne trompent pas comme par exemple:

bruit au ralenti a l'echappement,si elle souffle et qu'il y a un temps mort...soupape(s)pas etanche
si les durites d'eau sont legerement dure voir dure,la compression passe par le joint de culasse mais la tu l'aurais vu.
si c'est les segments hors le racleur pas facile a voir,car la bougie sera nickel pas de remonter d'huile donc pas de fumee
reprend tes compressions tu en as pour 1heure maxi a redemonter les caches,les bobines et les bougies refaire le test puis remonter

[Jibe]

Dans 10 jours je remet ça.

En plus c'est chiant les vis faut pas les foirer!!!!!

Je fais avec des clés mais c'est chaud pour celles du support des bobines!!!!

Au fait, vaut mieux tester moteur froid, tiède, chaud?

[Biohazard200sx]

Si tu veux tu passe a Lunel et je t'aide a les faire et en meme temps on verifie d'autre truc

[Jibe]

Ah ben ça volontiers!!

T'as un compressiometre ou bien je dois en apporter un?

[michael]

tu enleves le support couleur gris metal qui tient les 4 bobines?
moi j'enlevais uniquement les 4 vis qui tiennent une bobine donc 16 vis en tout
et le support je n'y touchait pas car les vis sont crusiforme et se bouffent d'un rien.
moi je les ai prisent moteur tiede voir chaud les compressions

[Jibe]

Moi l'aiguille de tempé décollait tout juste de a butée.

Mais je pense pas que ça joue car le problème n'a lieu que sur un cylindre.

[Biohazard200sx]

prends le

[Jibe]

Oké!

[naru]

obligé ta merdé!
a 3.5 il doit tourner carré ton ca18 !
de plus a l'accel sa doit un peu caboter!!
moralité : tu t'y est pris comme une burne!
mais si c com le reste, oui ton moulin est neuf!! :top:
moi je tourne a 8 / 8 / 10 / 8

venert mais elle marche kan mm bien ma dinde!

[naru]

obligé ta merdé!
a 3.5 il doit tourner carré ton ca18 !
de plus a l'accel sa doit un peu caboter!!
moralité : tu t'y est pris comme une burne!
mais si c com le reste, oui ton moulin est neuf!! :top:
moi je tourne a 8 / 8 / 10 / 8

venert mais elle marche kan mm bien ma dinde!

[Jibe]

Bon ben ouf alors parce que moi il tourne bien bien rond le bougre, et je le trouve bien rempli!!

En plus je vais chez biohazard revérifier tout ça le novembre!!!

En attendant la titine va dormir tranquilement 10 jours car je remonte à Paris.

[SK_Flowne]

lol :]

[Jibe]

Bon ça va hein!!!!!!!!