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prepa train roulant
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29-03-2006, 23:35:55
#2
j'ai une question, vraimen très conne, j'vais m'faire taper, mais bon j'rappelle que j'débute quand même :mp4: ! c'set quoi la différence entre la barre antiroulis et antirapprochement, je sais à quoi ça sert mais me semble qu'elles se placent au même endroit non (sous le capot, entre les 2 amortos pour l'avant ?)??!
Marco
Toyota Paseo vendue Mercedes 280SE 1977 pour la classe old school Nissan 200SX S14 pour faire crier le passager
30-03-2006, 03:11:15
#3
allor je suis pas un expert, mais je ne pense pas me tromper. Barre anti rapprochement : Sous le capot fixé sur la tete d'amorto et le chassi. permet de régidifier la caisse quand tu prend un virage, car ta caisse se deforme un peu. ( en effet tes roue son sous contrintes, les amortos sont fixé au triangles et donc sous contrintes eux aussi, ils sont fixé au chassis qui est lui aussi a son tour sous est contrinte et il se déforme) Donc avec une barre anti-raprochement ton chassis et plus rigide et donc ta caisse et plus pressise en courbe. Barre anti-roulis : Sous la voiture entre les deux roue. comme son nom l'induque diminue le roulie, donc ta caisse est plus pressise quand tu enchaine des courbe. Si vous avez plus d'infos, rajouté 
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