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prelude 2.3?
japs'man Hors ligne
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02-11-2007, 19:30:08   -   prelude 2.3?
bonjour,
je souhaiterai savoir si le moteur 2.3L est fiable malgre que j'ai deja eu une prelude en 2.3L et jamais eu de souci a par le 4ws ,mais j'ai souvent vu dans les annonces de prelude en 2.3 des probleme moteur.
il me semble que se moteur n'est pas super fiable
quand pensez vous??????????

honda accord 2.4L I-vtec
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aeniman Hors ligne
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02-11-2007, 19:40:53   -    
bah j'en ai jamais eu mais un moteur,si tu l'entretiens bien, y'a pas de raisons qu'il pete surtout les moteurs japs
maintenant si t'y met dans le bec comme un sagouin beh oui il peut peter et pis un moteur reste un moteur meme une ferrari peut couler une bielle...
j'ai un pot qu'en a une avec ce bourrin il a 275000 au compteur et pour l'instant il y a changé que la tete d'alumeur et le calorstat (et les pieces d'entretient ossi)
si t'y vas a la rupture a chaque fois que tu vas acheter un paquet de clopes y fera po long feu ça c clair

vlapour mon avis salut
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faya91 Hors ligne
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02-11-2007, 20:08:24   -    
Ok pour l'entretien mais bon c'est sur que y'a des moteurs beaucoup plus solide que d'autres (je ne citerais pas parce que je sens que je vais me faire taper dessus lol)

Sinon pour ton 2.3 j'en sais rien désolé!!!
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furiouspreluda
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02-11-2007, 20:51:03   -    
vois sur hondapreludeclub mais sinon pour avoir eu 3 prelude
le 2.0 et 2.2 tres fiable mais le 2.3 il me semble avoir lu qu'il fallai regulierement de l'huile ou quelque chose comme ca
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prelude3g Hors ligne
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02-11-2007, 21:39:10   -    
Consommateur d'huile, niveau impératif très régulièrement, laisser chauffer et bien entretenir. Jamais eut de soucis sur celle de ma femme, mais carnet honda et factures de suivi... Les soucis? Les proprios...
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crouchny
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03-11-2007, 00:46:08   -    
franchement j'en ai une et aucun souci il faut juste verifier le bouchon en bout d'arbre a came il a tendance a fuir arriver a un certain kilometrage et c'est pour ca que le niveau est a surveiller car ca fuit pas mal et surveiller l'allumage si il y a pas la precense de rouille.ca reste une honda avant tout..............
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Ph3nyx Hors ligne
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03-11-2007, 04:56:20   -    
peut etre une tete d'allumeur entre 160 000 et 200 000 km , maladie chronique sur ces modeles (enfin c'est pas systematique non plus), sinon le reste s'il est bien entretenu est super costaud !
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adre-67 Hors ligne
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03-11-2007, 15:33:08   -    
si tout le sentretiens et temps de chauffe sont respecter il n'es pa smoins fiable qu'un autre
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japs'man Hors ligne
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03-11-2007, 16:10:11   -    
ok merci les gards c'est que j'avais vu que certain modele avait des problemes .
sa confirme un peut se que je savais . donc modele 1992 faire gaffe...

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