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Japan Car Sujets techniques Général pour ceux qui ont des disque rainuré/percé

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pour ceux qui ont des disque rainuré/percé
warrior Hors ligne
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Post #1
27-09-2004, 18:17:48   -   pour ceux qui ont des disque rainuré/percé
je vient de monté des disque rainuré sur m'a caisse et je voulais savoir si c'est normal que j'entende mes frein quand je freine?et que je le sente dans la pedale...
ça le fait pas tout le temps mais je suis intrigué...
merci de vos reponse 8)
[Image: barre%20s14.jpg]
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Japamobile Hors ligne
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Post #2
27-09-2004, 20:14:27   -    
ça vibre ????
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warrior Hors ligne
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Post #3
27-09-2004, 21:57:41   -    
ou dans la pedal et parfois un peu dans le volant
mais c'est pas tout le temps ça ça qui m'intrigue...
[Image: barre%20s14.jpg]
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hondaddict Hors ligne
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Post #4
27-09-2004, 22:11:13   -    
C'est peut-être tes plaquettes qui doivent être changées.
Ca fait ça sur la voiture de ma mère et c'est ça qui doit être changé.
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Japamobile Hors ligne
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Post #5
28-09-2004, 00:09:58   -    
Je pense quand meme qu'il a mis des plaquettes neuves avec ses nouveaux disques Wink

franchement je sais pas (j'ai jamis mis de disques rainurés ou percés)

ça pourrait etre les roues, mais si ça ne le faisait pas avant de changer les disques ça m'étonnerais

ça ressemble a un/des disque(s) voilés...mais c neuf........
t'aurais quand meme pas fait des freinage de goret avec des disques/plaquettes neuves ????
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warrior Hors ligne
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Post #6
30-09-2004, 20:47:58   -    
ça se peut peut etre ac les con qu'il y a sur la route ces dernier temps...
[Image: barre%20s14.jpg]
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TOPSECRET2001 Hors ligne
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Post #7
30-09-2004, 20:54:08   -    
Faut les rodées avant, pas de freinage brusque (pendant 500 ou 1000km, je sais plus, a vérifier)...
A mon avis, ça sent pas bon ton histoire.
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Post #8
30-09-2004, 23:04:24   -    
Eric ...

té vraiment trop con...

putain de corse..
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MARCNSX Hors ligne
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Post #9
30-09-2004, 23:05:11   -    
looool
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Greg_P Hors ligne
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Post #10
30-09-2004, 23:34:03   -    
Eric_GTiR a écrit :FAIT tres attention, Jai eu le meme PROBLEME et cela tres tres mal fini !!

en effet , a chaque fois que je freiner mon vehicule perder de sa vitesse !!

On peut plus rien y faire et ta voiture restera comme ça a vie !!!

C'est un probleme recurrent sur les nissan Sad
[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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Post #11
30-09-2004, 23:39:58   -    
Lada_Samara a écrit :Eric ...

té vraiment trop con...

putain de corse..

XPDR LOL
[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Greg_P Hors ligne
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Post #12
30-09-2004, 23:42:55   -    
Lada_Samara a écrit :Eric ...

té vraiment trop con...

putain de corse..


C'est un probleme recurrent chez les ....












(BOOOM)

bip-bip-bip-bip


Big Grin
[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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VIBO Hors ligne
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Post #13
01-10-2004, 18:03:18   -    
Es ce que tu les as bien montés?

Car il se peut aussi que tes disques soient mal positionnés sur les moyeux!

Cela pourrait se traduire par une vibration au freinage et aussi du bruit!

Tu les as bien serrés aussi?
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warrior Hors ligne
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Post #14
01-10-2004, 20:16:31   -    
euh,tu les erre ou,il sont pris sur le goujons qui tienne la roue et c'est tout,il n'y a rien de plus il n'y avais pas de vis qui tenais les anciens disques
ya t'il une position exacte pour les disque quand tu demand s'il sont bien positionné???
sinon c'est pas tout le temps que ça fait du bruit de frotement(bon ya les rainur qui joue aussi)
[Image: barre%20s14.jpg]
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Tsuchiya Hors ligne
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Post #15
01-10-2004, 20:54:24   -    
Eric_GTiR a écrit :FAIT tres attention, Jai eu le meme PROBLEME et cela tres tres mal fini !!

en effet , a chaque fois que je freiner mon vehicule perder de sa vitesse !!

On peut plus rien y faire et ta voiture restera comme ça a vie !!!

lol Mr Green
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Japamobile Hors ligne
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Post #16
01-10-2004, 21:20:26   -    
Sur la NX tu peux pas te gourrer pour positionner le disque

Par contre :
1 - Tu n'a pas mis des disques d'origine NISSAN....donc est tu sur que ce soit EXACTEMENT les memes en epaisseur / diametre / etc...
2 - si effectivment tu a fait qq freinage bien appuyés sans avoir "rodés" les disk/plaquett...ben effectivement tu risques fort de les niquer
3 - on t'a vendu des disque mal foutus LOL

au choix Wink
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toytoy Hors ligne
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Post #17
01-10-2004, 21:23:58   -    
1 et 3 et ensuite le 2 pour les achevés Confused:
>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
[Image: signS12.JPG]
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Post #18
01-10-2004, 21:29:32   -    
J'ai un pote qui a une 100NX et qui a mis des disques renurés et des plaquettes plus performantes RED DOT...
Eh bien, il y a un leger frottement apparement normal sur ce model.
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TOPSECRET2001 Hors ligne
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Post #19
01-10-2004, 21:34:04   -    
Frottement leger quand il freine pas...
Et apres un gros freinage le couinement disparait momentanement.
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warrior Hors ligne
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Post #20
01-10-2004, 22:08:31   -    
Citation :Frottement leger quand il freine pas...
Et apres un gros freinage le couinement disparait momentanement
ben c'est genre dans ce genre la
mais quand je frein ça frot et on l'entend mais je suis pas un brutos sur le freinage donc je vais voir plus tard au file du temps
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VIBO Hors ligne
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Post #21
02-10-2004, 10:53:15   -    
Les percés raynurés sont plus bruyants que des freins d'origine!

Y a pas de soucis de ce coté la ! c'est normal que tu entendes beaucoup plus les freins qu'avant!
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Post #22
02-10-2004, 15:01:07   -    
c'est ce que je me dit aussi,bref je verai
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Tsuchiya Hors ligne
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Post #23
02-10-2004, 17:59:14   -    
ben en mettant ce genre de frein faut pas s'attendre a avoir des freins qui ne font pas de bruit c'est asssez logique
Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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Japamobile Hors ligne
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Post #24
02-10-2004, 21:00:27   -    
le bruit je veux bien...mais est ce normal que cela vibre ??
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ebugatty Hors ligne
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Post #25
02-10-2004, 22:09:04   -    
J'ai des disque percée rainurée et pas de bruit ! ( peut etre a cause de plaquette carbonne ??)
Dieu créa le turbo lag pour donner une chance au autre
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warrior Hors ligne
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Post #26
03-10-2004, 18:32:35   -    
ça l'as pas fait de la journé sauf lors d'un freinage de 130 a 70,les frein on fait du bruit ensuite au freinage suivant puis apres c'es redevenu comme le reste de la journée c'est a dire,un siflement qui ralentit quand on freine et pas de vibration,bref rien de special
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Post #27
09-10-2004, 11:10:51   -    
j'ai reverifier,on entend un gros frotement en faite a la suite d'un gros freinage(120/20...)puis le frotement se barre ensuite
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chooselife Hors ligne
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Post #28
09-10-2004, 12:21:35   -    
Mes disques rainurés percés ont mis du temps à se roder.
Au debut ca vibrait et ca grondait sur les gros freinages.
A VENDRE : Jante tole pour S14 (roue de secours)
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warrior Hors ligne
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Post #29
10-10-2004, 12:31:13   -    
bah ça le fait de moin en moin souvent chez moi c'est peut etre ça...
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ChTof Hors ligne
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Post #30
26-10-2010, 21:07:28   -    
salut, sa date un peu votre histoire, mais je crois qu'il faud faire un bizeau a tes plaquettes pour ne pas avoir se genre de souci. Sur une Sierra 1.8 j'y avais mis une paire de disque percé rainuré et poncer le devant de la plaquette pour ne pas faire un équerre L du coup ton disque et tes plaquettes ont le temps de faire connaissance Smile
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Japan Car Sujets techniques Général pour ceux qui ont des disque rainuré/percé

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