i[polska77] CTR ep3 RHD

[polska77]

09-01-2013, 23:06:18 #1

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bonsoir la team

Moi ces Yohan 31 ans, je viens d'allez chercher une ep3 grise chez les grand breton .


a bientot sur le forum

[Basswood]

09-01-2013, 23:20:46 #2

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Serwus stary

Bienvenue sur le forum mec!

[polska77]

10-01-2013, 10:32:33 #3

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merci bien

[polska77]

22-03-2013, 12:20:11 #4

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je viens de me rendre compte que je l'avais pas présenter ici.

Donc honda civic type R de 2002

1°) le périple

je suis rentrer y'a 20 minutes:

2 jours de ouf

une journée de taf, un train, un metro, un rer,un aérogare, un avion, mon ep3 :aime: :aime: :aime: , dodo time , lever 4h du mat, 450 kilomètres ( à gauche ), un ferry , 375 kilomètres ( à droite ) , Home :aime: :aime: :aime: :aime:

bref j'ai acheter une voiture tdr:

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Sinon pour faire moins court

Je suis arriver à cardiff airport à 19h45, lee m'attend déjà; on discute le temps d'arriver chez lui pour voir la bête :aime: :aime: .

Elle est belle mais quelque défaut de carrosserie ( d'une voiture qui à 10 ans ) se font voir, passé ça , j'inspecte tous ce qu'il dois y avoir sur la voiture ( et plus si affinité au rayon freinage ), on discute du pourquoi de la vente, pour info ses 2 fils on chaqu'un un ek9 et un ek4 préparé piste, papounet voulais allez avec eux mais n'a guère le temps.. , on démarre la voiture oula ca couine quand même la supersprint loool tdr:

On laisse chauffé et je scrute la rouille qui pourrait ce dissimulé quelque part ( seul trace une barre de renfort sur le berceau juste couleur rouille a gratter et a repeindre donc je m'en sort bien )

Je dis à lee de prendre le volant de me faire voir ça quand même, et accessoirement je regarde attentivement comment conduire à gauche de la route :bave: . et à droite du volant , s'en suit de mon "essai " de la voiture et j'ai bien du exploiter 0.000001 % DE LA VOITURE la dessus loooool, mais je suis conquis.

On rentre faire les papiers, me fournie tous les papiers en sa possession et surtout presque toute les pièce d'origine de la voiture ( le coffre est pleins la ).

on bois un coup, récupère les pièces et la je vois le garage made in HONDA , 2/3 moteur en attente de prépa , de la pièce partout, je vois que les fistons s'amuse bien avec les leurs

c'est le moment pour moi de taillé la route pour allez voir mon li ( arrivé 19h45, parti de chez lee à 22h30 ).

voila mes poulets, par contre les 800 km du retour, je n'ai plus de dos grâce les combiné fileté :cobra:

[/quote]

la bête








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Moteur :


Collecteur d’admission RBC + papillon modifier (j’ai le collecteur d’origine )


Injen Caï V2 ( a voir la gueule du filtre, si il faudra le changer au pas )


Collecteur décata Japspeed (j’ai le collecteur / cata d’origine )


Catback Supersprint 140*90 .


Hondata K100 reprogrammé sur banc par TDI north (244 ch /235 nm )
vtec à 5000t/m , rupteur à 8750t/m
( Toda europe . http://www.tdi-north.com )



Embrayage exedy stade 2 ( comment pleurer au bout de 800 km )

Chassis

Kit combiné fileter Eibach Super street kit


Camber kit :
Eibach front camber bolts


Eibach rear camber arms


Géométrie sur mesure.

Durite aviation

Freins avant arrière percé et plaquette ferrodo DS3000 pour l'avant , Oem pour l'arrière.



pneu bridgestone re050/ exalto 2

interieur :

Short shifter
http://www.corsportusa.com/store/catalog...cts_id=238


tapis type r
Voila, je pense que c’est déjà bien tous cela pour s’amuser et apprendre à la conduire
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mise a jour fevrier 2013

silent block de boite et moteur énergie polyuréthane .

Journée bricolage.


Montage des supports moteurs, support boite et poly de barre stabilisatrice, je vous passe les galères, le berceau à tomber,les boulons bien bloqué par la crasse/rouilles ( jamais démonter en 10 ans ).

le plus "simple " à été l'insert de boite, tu enlève juste les cache poussière et l' l'insert rempli tout le vide dans le silent block ( spécial dédicace en mode vibromasseur en se moment ) tdr:

A peine 6 boulon à tomber. et un cric pour soulager la boite.

Voici les photos

support d'origine



Support boite enlevé.



Insert posé




Le support moteur 1 et 2 ont été une autre mince à faire, boulonnerie peu accessible, grippé, le berceau à tomber pour sortir le support complet ( voir la photo ), pareil berceau avant tomber pour sortir le support moteur 2, et joué au jeu du ( peux etre quand me contorsionnant j'arriverai à le faire passé lol )

Pour rappel support moteur à l'arrière/centre du bloc pres du cardan moteur, silent block 2 devant/ millieu bloc bloqué par le ventilateur et accroché à la boite par 3 boulons

voici les photos ( oui le cardan moteur est en mode rouille de surface )



support sorti



Remise en place


support moteur 2 en place




Pas de photo des barre stab ( 2 minutes à posé sur cette voiture )



dernier petit truc pour la route, un soufflet en cuir

Avant

Après



Mise à jours du post mois de mars 2013


Petite photographie de la type R avec autre chose qu'un téléphone pourri, mon nouveau petit hybride.



en hd sur mon lien flickr

http://www.flickr.com/photos/94226004@N04/


achat :

Torsen de DC5:






carter cloisonné en attente de livraison.
bar arriere jdm 22 en attente de livraison.

[Aspect77]

22-03-2013, 12:44:53 #5

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Yop bienvenue sur le fofo !!!!
Jolie ton EP3 !!! :)

[Tsuki Chan]

22-03-2013, 12:54:35 #6

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Bienvenue à toi

[wookinf20c]

22-03-2013, 19:30:49 #7

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j'adore déjà un ep un peu taper marche fort!!!!!
je pense que la ça doit être bien marrant!!!

[polska77]

22-03-2013, 22:57:03 #8

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oui ça marche très bien, manque plus qu'a posé le torsen pour pouvoir l'utiliser plainement

[Jap - Power]

31-03-2013, 23:22:06 #9

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Bienvenu ! Belle acquisition, c'est toujours drôle de rouler en Angleterre

[benji62]

01-04-2013, 11:06:01 #10

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Belle acquisition et bienvenu a toi !!!

[polska77]

16-07-2013, 20:41:34 #11

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dernière news:


Buddy club Spec III



je vais bien la briqué avant de la posé, l'autre sera sur lbc derriere.
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news un peu tardive.


Weekend dernier nurb ( fin avril )

Très bon feeling avec la voiture, le torsen a une bonne part de responsabilité la dedans.
les chassis est vraiment bien, au moins je vois à quoi servent les combinés fileté ( quoi me nique le dos sur route lol ).
Me manque juste les couilles pour il allez plus fort

Manque de freins, je l'ai est fini la bas, je vais acheter des rc5+ ou rc6 .
Les pneus aussi, les bridg RE050 ont été vraiment bon quand on les chauffe un peu

Sinon quelque merde arrive avec lol ,

Le fameux capteur TPS qui est mort, qui a commencer à me lacher en allemagne.
Un capteur abs qui me fait des défauts fugitif ( à vérifier à la valise ).


Voila quelque photos des photographe au nurb

[polska77]

18-07-2013, 07:09:36 #12

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merci a toi.

sinon y'a ca aussi d'arriver



carter cloisonné Ipg Part






Volant Moteur Toda 3.7 kg au lieu de 7 kilos



Feux avant phase 2

[polska77]

19-07-2013, 15:34:31 #13

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Photo de la ligne monté.

[tonyjee]

25-07-2013, 11:01:27 #14

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Tu devrais faire un beau petit post dans ma voiture et moi vu tout ce que tu fais sur ton EP3 ...

Fait un copier/coller ça te fera gagner du temps