06-08-2013, 23:10:33
#91
(05-08-2013, 22:29:06)Yaya 16v a écrit : Oui c'est ce que j'avais mais vu que j'avais viens de racheté un Pc j'ai pas de quoi reprendre la license la

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Honda Accord 2005 2.4i-vtec executive.
photographe 95
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06-08-2013, 23:10:33
#91
(05-08-2013, 22:29:06)Yaya 16v a écrit : Oui c'est ce que j'avais mais vu que j'avais viens de racheté un Pc j'ai pas de quoi reprendre la license la ![]() ..... ![]()
Honda Accord 2005 2.4i-vtec executive.
12-08-2013, 05:29:54
#92
Hellow! J'ai pas trouvé le sommeil cette nuit, et j'avais un autre truc à faire mais pas le courage... ![]() Alors j'ai traité les photos ![]() J'ai fait 2 panoramas: ![]() Pano 2_0000 par dskl57, sur Flickr ![]() Pano 1_0000 par dskl57, sur Flickr Et des photos plus basiques: ![]() IMG_4001_2_3_fused par dskl57, sur Flickr ![]() IMG_3928 par dskl57, sur Flickr La suite ici: http://www.flickr.com/photos/dskl57/sets...030049669/
12-08-2013, 13:17:04
#93
ça claque la netteté sur le close-up de la camelia! c'est pas un objo 'kit' vu le bokeh ça...
Daily Driver: Lolvo S60 2.4T 5-cyl flexfuelled (ex-IS300 kanjo-tuned I miss u)
Un coup de fun: Nissan 200SX RS13 1.8T CA18DET (+170hp) 'Sil00' きっずはあと It's not 'tuning' we're after, it's 'continuous improvement'
12-08-2013, 15:49:59
#95
J'avoue avoir triché sur la camelia, c'est un léger HDR ![]() ![]() Tout à était fait avec mon 17-70 Sigma f2.8, je le kiff vraiment ce bidule ![]() Quand tu veut Charles ![]() |
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