Nosman
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06-06-2007, 20:00:26 -
merci pour les compliment
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Ludo_fC3S
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21-06-2007, 14:45:08 -
Nosman a écrit :alle une photo de mon bloc full stock
Superbe,
tu aurais d'autre photos du V-mount, vue de devant, bouclier etc ...
tu as une prise d'air sur le capot ? photos ?
merci,
Ludo.
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lyckaon
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23-06-2007, 22:08:08 -
Voila ma contribution...
FMIC SAAB, T28BB ...
Nissan 200sx phase1 : PT5858 top mount, Haltech E8, ID1000cc, Sard 280cc/min, FMIC SSA, downpipe 76mm puis ligne 76mm, dump Tial Q, AAC Tomei solids, collecteur admission RC-turbo + pap. 75mm, embrayage + VM SR20DET, pigonnerie OS-giken, cardan central alu...
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Anonymous
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30-08-2007, 17:31:37 -
sebar, sur s14 tu as et le visco et un ventilo électrique
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Asphalt Burner
Posting Freak
44 - Loire-Atlantique France Messages : 6 536
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18-11-2007, 15:06:26 -
Zabuza, je vois que tu as conservé ton rad de clim.
Tu n'as jamais de surchauffe au plus fort de l'été avec ta config (FMIC/rad clime/rad flotte) ?
Car j'envisage de faire pareil en passant le FMIC dans le parechocs et en montant un ventilo électrique en surplus du visco et en le faisant déclencher en f° de la température d'eau, pas en permanent.
Sinon voici ma config actuelle :
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Anonymous
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fred s13
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09-02-2008, 20:38:13 - voici mon moteur
8)
j ai toujours quelques pieces de s13 a vendre,
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j0ker
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11-02-2008, 00:40:18 -
dis moi Asphalt Burner tu as un lien ou tu as acheter tes durite bleut c est bien les durite qui se branche sur l electrovane ??
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