philippe
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31-10-2003, 16:18:54 - panne de clim sur Prelude 2L 4ws 91
bonjour.
on est sur une possible Prelude.
Pbe:
*la clim vient de lacher (j'en sais pas +)
Quelles sont les causes possibles?
Au PIRE ca coute quoi?
Y a t'il de l'adaptable pour les pieces ou bien il faut se pointer chez Honda?
* La courroie de distrib est à faire, vous avez idée des prix-chez Honda ca fait peur-
Une adresse dans le 13?
merci.
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Soishiro
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02-11-2003, 12:53:59 -
300 Euros?? t'es sur de ton coup dadou1981 ??
Disons que si tu veux faire ça bien, c'est déjà 150 environ pour les 4 courroies... alors avec le galet tendeur à un peu plus de 100 HT... + la m.o. , ça doit faire un peu plus... enfin, je sais pas...
Quand tu disais 300, c'est ce que ça t'a couté pour ta EK??
enfin, je dis ça, mais peut être que Honda chez moi, c'est des voleurs...
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VTICorp
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03-11-2003, 07:55:30 -
pas besoin le galet
fo juste le controler pour voir s'il a du jeu.
a la 3 eme courroie de distribution en général
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GAP
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03-11-2003, 13:09:15 -
Yep, je confirme, ça m'a coûté 1700 balles...
Quand à la clim, ben disons que c'est lourd... (mais non je suis pas aigri )
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jesus
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03-11-2003, 14:16:56 -
Tu prends la caisse, tu vires la clim (et toute la merde qui va avec, tuyaux, courroies etc.), hOp -> plein de kg superflus gagnés, et gratuitement.
Si t'as trop chaud l'été, hOp -> tu teintes les vitres
Au total tu économises du poids, en virant une courroie tu gagnes de la puissance, tu économises de la maintenance, du carburant et des migraines.
En plus avec le bouton de la clim que tu récupères tu gagnes un bouton pour rentrer l'antenne (pour le lecteur CD) ou pour n'importe quoi d'autre (boost, mitrailleuses avant, etc..)
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philippe
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jesus
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03-11-2003, 16:01:08 -
philippe a écrit :-sur à Chambery il fait frais... Arf détrompe toi, dans le coin (plus au nord, vers Annecy) on fait aussi des records de chaleur.. climat continental...
Vire la clim, teinte les vitres et c'est tout bon :P
Sinon si tu y tiens vraiment tu peux en mettre une autre, mais le prix risque de faire très mal, ce genre de pièce chez Honda c'est vraiment pas donné...
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Soishiro
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03-11-2003, 16:07:07 -
philippe, c'est quoi comme panne? tu sais?
c'est le compresseur qui ne tourne plus?
il tourne mais ça fait pas de froid??
Si tu as une idée ce ce qui me#de, on peut peut être t'aider...
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philippe
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03-11-2003, 16:15:31 -
Soishiro a écrit :philippe, c'est quoi comme panne? tu sais?
c'est le compresseur qui ne tourne plus?
il tourne mais ça fait pas de froid??
Si tu as une idée ce ce qui me#de, on peut peut être t'aider...
Salut Soishiro.
A priori il semble que le gaz n'a jamais été mis à niveau...
J'espere que c'est juste une mise à niveau..
J'y retourne dans 2 jours.. :roll:
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Soishiro
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03-11-2003, 23:33:22 -
ah... parce qu'il y a un ancien et un nouveau...??
et je suppose qu'on peut pas mettre de nouveau dans les anciens systémes... :roll:
normal, comme d'hab
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philippe
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04-11-2003, 12:38:26 -
Hot Will's a écrit :oui un gaz appeler le R32 il me semble
du coup faut attraper des proprio de POrsche par ex qui mettent de l ancien gaz ds leur 911
Mon pere n a pas eu le choix ils sont que 2 vers chez moi a dispo de ce gaz
non apres pas mal d'années sans gaz de remplacement il existe des gazs de subsitution sans pbe
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