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moteur trop cher ?
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brian flanagan's
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voila j'ai une quesstion je voi sur les forums au canada les prix des moteur d16a2 et qand je regarde le prix que les mec les vende en france sur les forum ba si j'en achette un au canada en payant la douane et le transsport je depasserai pas la moitier du prix d'u, moteur payer en france au canada les d16a2 j'en voi entre 150 et 300 selon les km entre 140000 et 200000 km alor pourqoi un prix si abusife en france ? minimum 750 voir 800 jussque a 1500
civic_16Turbal
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je pense que c'est une question de quantité : là-bas ils en ont plein, ici on en manquerai presque...
DACTILUS
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Je suis d'accord qu'il est y une histoire d'offre et de demande mais il faut quand meme pas exagérer dès qu'on aborde les tarifs des pieces Jap ca devient la folie.D'accord il y a la fiabilité mais bon c'est pas tout.
brian flanagan's
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wai sait se que je penssait mai bon
DACTILUS
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Une fois j'ai demandé le prix d'un cable de compteur chez HONDA pour mon AS.Le mec me dit 56 Je lui repond que je n'ai pas besoin de la pose,je le montré moi meme Il s'est foutu de ma gueule en disant"Tout nos tarifs annoncés sont Hors Pose mon cher Monsieur"C'est bon je suis pas con mais 56 pour un bout de cable d'une voiture de plus de 15ans ca fout les boules.
SK_Flowne
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D16A2 ?
C'est pas le 16S SOHC 120 ch ça ?
dj_spark
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Nan c'est pas justifié... surtout qu'entre 140 et 200000Km il faudras de toutes façons le refaire avant de le poser.
brian flanagan's
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SK_Flowne
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Ben il suffit de rouler dans d'autres Jap's moins connues c'est tout :ange:
brian flanagan's
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dj_spark a écrit :Nan c'est pas justifié... surtout qu'entre 140 et 200000Km il faudras de toutes façons le refaire avant de le poser. wai voila il faut le refaire et si tu le paye dison 250 tu t'en tire a la fin si tu veut bien le refaire tu en a au bas mot pour 600 ou 700 et si tu le prend en france tu le paye 900 tu le refou en etat et il te revien a 1300 ou 1400 :roll: y a pas un problem la meme si les moteur son rare faut pas abusé
SK_Flowne
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@ brian flanagan's : ouais mais bon là tu compares du matériel neuf et du matériel reconditionné, c'est pas la même qualité non plus :roll:
C'est comme comparé des pneux neufs et des pneux rechappés
toytoy
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SK_Flowne a écrit :@ brian flanagan's : ouais mais bon là tu compares du matériel neuf et du matériel reconditionné, c'est pas la même qualité non plus :roll:
C'est comme comparé des pneux neufs et des pneux rechappés 
.... brian à pas parler de moteur neuf en france ...
Citation :et si tu le prend en france tu le paye 900 tu le refou en etat et il te revien a 1300 ou 1400
fumette :
:P :P
:@+
>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
brian flanagan's
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toytoy a écrit :SK_Flowne a écrit :@ brian flanagan's : ouais mais bon là tu compares du matériel neuf et du matériel reconditionné, c'est pas la même qualité non plus :roll:
C'est comme comparé des pneux neufs et des pneux rechappés 
.... brian à pas parler de moteur neuf en france ...
Citation :et si tu le prend en france tu le paye 900 tu le refou en etat et il te revien a 1300 ou 1400
fumette :
:P :P non non je parle bien de moteur d'occasion
:@+
brian flanagan's
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toytoy a écrit :SK_Flowne a écrit :@ brian flanagan's : ouais mais bon là tu compares du matériel neuf et du matériel reconditionné, c'est pas la même qualité non plus :roll:
C'est comme comparé des pneux neufs et des pneux rechappés 
.... brian à pas parler de moteur neuf en france ...
Citation :et si tu le prend en france tu le paye 900 tu le refou en etat et il te revien a 1300 ou 1400
fumette :
:P :P
:@+ non non je parle bien de moteur d'occasion
SK_Flowne
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toytoy et alors ?
Il parle de cardan, qui reste une pièce mécanique essentielle et qui connaît une usure.
C'est bien beau de payer moins cher, mais si ça dure moins longtemps :roll:
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