boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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25-10-2011, 08:28:53 -
il a surtout pas peur des emmerdes, entre les Supra MKIII et la r32gtr gen'1
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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JP32
Super Moderateur
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25-10-2011, 08:53:54 -
Belles voitures ! Bien sur pour la Sky, mais les mk3 sont de belles et bonnes GT, très agréables à conduire au quotidien ;
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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MoTT
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25-10-2011, 10:57:22 -
Pour le joint de culasse, à priori suffit de trouver le bon couple de serrage de la culasse et le rester c'est que du bonheur !
Pour la R32, ben : *baaaaaaaaaave*
Je suppose qu'elle vient de chez XL Garage et que c'est pas juste de la pub gratuite ?
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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25-10-2011, 10:58:14 -
aceventura82 a écrit :les emmerdes c pas un problème j'aime pas me faire chier ca mes un peut de piment et la mk3 est plus fiable que certain veule faire croire mise a par le joint de cucu une fois le problème résolut y'a plus rien qui l'arrête
je taquine
l'une comme l'autre sont fiables, ce qui l'est moins, c'est le bêta entre le volant et le siege :roll:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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25-10-2011, 11:53:48 -
merte
profites-en pour changer le vilo par un de r33, avec pompe a huile N1 MINIMUM, et le petit Oil Restrictor dans le bloc, avec trou BIEN calibré
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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