22-06-2007, 08:54:59
#31
ok merci pour c'est info ... j'ia plus qua en trouve une bien, ca c'est autre chose,
par contre ya une differance celle venue d'allemagne ?
- Mivec - MITSUBISHI Carisma 1.8 GDI GT - GDi -
mazda 121
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22-06-2007, 08:54:59
#31
ok merci pour c'est info ... j'ia plus qua en trouve une bien, ca c'est autre chose, par contre ya une differance celle venue d'allemagne ?
- Mivec - MITSUBISHI Carisma 1.8 GDI GT - GDi -
22-06-2007, 17:58:19
#32
didou a écrit :75cv et 6cv fiscaux...Par contre c'est dur les 6 chevaux fiscaux pour une telle puissance... ![]() Merci ![]()
I'm so tired of kicking my own ass...
![]()
22-06-2007, 23:08:54
#34
Je suis plus porté vers la honda civic ec 9 comme voiture, elle fait 90 chevaux et 7 chevaux fiscaux. Après c'est sûr que je ne sais pas ce que vaut la mazda par rapport à elle.
I'm so tired of kicking my own ass...
![]()
23-06-2007, 00:09:41
#35
pour avoir les deux ...l ec9 est largement devant tant au niveau chassis comportement perf .... apres le point fort de la 121 c est l habilité , la conso , le toit decouvrable et le freinage!!
23-06-2007, 06:58:46
#36
j'ai souvent les ciuvic qui revienne dans les post .... ba apres c'est a ma nana de choisir !
- Mivec - MITSUBISHI Carisma 1.8 GDI GT - GDi -
23-06-2007, 21:57:11
#37
didou a écrit :pour avoir les deux ...l ec9 est largement devant tant au niveau chassis comportement perf ....Ca m'intéresse bien ça ![]() Donc en gros, la mazda serait plus adaptée pour la ville? Une nouvelle annonce http://cgi.ebay.fr/MAZDA-121-CABRIOLET-1...dZViewItem
I'm so tired of kicking my own ass...
![]()
24-06-2007, 12:02:57
#38
oui ....s i tu veux ...je consomme environ 1l voir 1l5 de plus avec la civic mais j ai pas les meme perfs..... le truc hyper agreable sur la 121 , c est le toit!!!
24-06-2007, 19:18:00
#39
Ouais enfin, je ne pense pas qu'on achète une 121 ou une Civic GL pour ses perfs ![]() ![]()
17-02-2008, 22:50:21
#41
salut je suis nouveau ici et je fais un petit tour pour voir ceux qui ont la même voiture que moi, donc c'est une mazda 1.3l db2 canvas top de fin 95, elle est super cool de plus que le toit ouvrant est génial. En effet pour ce type de voiture on peut se régaler, mais bon étant, j'aimerais savoir qui a le même modèle pour savoir j'ai un problème que vous pourriez peut-être m'aider a résoudre afin que je puisse la vendre. Merci a vous pour la future aide.
Modification du message : 17-06-2012, 11:48:07 par SuperKaribou.
X Car Culture Youtube Channel : Automotive Car Culture
https://www.youtube.com/channel/UCcL0CjU...JuCFVuLIFg
17-11-2012, 20:58:23
#43
Non, pas beaucoup d'infos en effet. Il y'a aussi le site 'french mazda club' et son forum. J'ai une 1.1l à toit en 'dûr', pour ma part. La 1.3l à capote est effectivement le vrai collector. Il y'a également une version 1.5 16s (87ch!), commercialisée en Australie et qu'on pourrait qualifier de rapide. Elle y a même couru en 'cup' local, en version coursifiée. Des équipements et options surprenants étaient proposés : Du tuning notoire intérieur-extérieur (style subaru Impreza!), la capote électrique commandable de l'avant et l'arrière, les commandes intérieures d'ouverture de coffre et de réservoir, des finitions et teintes de peinture inénarrables, etc. J'ai un faible perso pour les premiers modèles, celles avec l'ancien logo Mazda. Le logo d'après a été très mal intégré.
Modification du message : 03-02-2013, 22:38:00 par Mick Sgrill.
18-11-2012, 01:19:03
#44
(17-11-2012, 20:58:23)Mick Sgrill a écrit : la capote électrique commandable de l'avant et l'arrière ça par contre, je ne suis pas certains que ça soit une option car énormément de 121 à capote électrique l'on ... ![]()
X Car Culture Youtube Channel : Automotive Car Culture
https://www.youtube.com/channel/UCcL0CjU...JuCFVuLIFg
03-02-2013, 22:36:40
#45
(18-11-2012, 01:19:03)SuperKaribou a écrit :(17-11-2012, 20:58:23)Mick Sgrill a écrit : la capote électrique commandable de l'avant et l'arrière Ah, peut être oui ; mais j'avais pas dit exactement que c'était une option. |
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