Greffe D'un Moteur 3000 Gt Bi Turbo Sur 3000 Gt Atmo Usa

[160MPH]

Hello,

je viens d'acheter une 3000 vr4 (94) pour pièces apres qu'elle est été partiellement détruite lors d'un accident. le moteur, l'habitacle et beaucoup d'autre pieces sont nikel. le 3L à démaré au premier tour de clé et à 3000 t on entendait les turbos entrer en action (ils sont quasi neufs).

j'ai l'intention de greffer le moteur bi t sur la caisse de ma 3000 atmo version us de la mm année (94) mais à feux fixes et d'installer aussi les freins du vr4 (disques/étriers) à la place des autres.

quelqu'un a déjà tenté l'expérience ? si oui, merci de tous conseils !

thanx !

[oli_mk2]

C'est une traction non? burn out powaaaa!!

[160MPH]

et oui, toute la puissance sur le train avant.. dépot de gomme garanti à chaque passage de péage !

[oli_mk2]

http://www.dragtimes.com/Mitsubishi-3000...-4174.html

Manifestement, on peut faire un temps, même en traction!!

Quelques réponses à ta question...
http://www.3si.org/forum/faq.php?faq=tec...conversion

[160MPH]

c'est clair !
merci pour le lien.

[dogo]

ça me rapelle kelkun ça, on se connais pas déja?

[160MPH]

elo,

L'opération avance, le bi turbo est maintenant full poli. il est monté la semaine prochaine
j 'ai du commander 2 intercoolers neufs, j ai pris des inox.
un mec qui se présentait comm pro préparateur mitsu a dis a mon mecano que la boite de l'atmo ne resisterait jamais apres la transplantation du bi t...
info ou intox ?

thanx

[dogo]

ça c'est possible car elle doit être prévu pour ton moteur atmo, mais elle peut aussi tenir...

[160MPH]

apparement, ce seraient les mm boites... non ?