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albator.korn · 10-10-2004, 05:43:53 - **joint de culasse s13 ?!?**

bonjour

quelqun peut t'il me dire la hauteur ideal pour mon joint de cullasse renforcer pour un ca18det

sachant qu'il va subir une legere prepa

merci

Asphalt Burner · 10-10-2004, 09:10:25 -

oui ça m'interresse aussi Smile

chez HKS ils ont 2 modèles : 1.2 et 1.6mm
c'est vraiment utile de mettre plus épais ?

10-10-2004, 09:16:02 -

un joint de culasse renforcé (plus epais) ça sert principalement si tu mets un forte presssion de suralimentation (>1,2 bar), ton moteur va être plus creux à bas regime et la transition atmo/turbo plus brutale.

tout depend de la notion de legère prepa...

c40505 · 10-10-2004, 11:16:33 -

salut le plus approprié est celui qui fait 1.6mm

michael · 10-10-2004, 13:11:55 -

pour infos le joint de culasse d'origine c deja un renforce

Biohazard200sx · 10-10-2004, 17:06:48 -

Chez TRUST ils font du 2mm, c'est d'ailleurs ce que je vais mettre.

gargouille · 10-10-2004, 17:09:12 -

Biohazard200sx a écrit :Chez TRUST ils font du 2mm, c'est d'ailleurs ce que je vais mettre.

t as un lien par hazard???

Biohazard200sx · 10-10-2004, 17:25:30 -

gargouille a écrit :
Biohazard200sx a écrit :Chez TRUST ils font du 2mm, c'est d'ailleurs ce que je vais mettre.
t as un lien par hazard???

Oui, sur https://www.takakaira.com/ > PERFORMANCE PARTS > TRUST > ENGINE PARTS > GREX metal head gasket

albator.korn · 11-10-2004, 02:06:57 -

bah legere prepa, je pensait a 350 petit poneys qui courent crinieres au vents dans les champs d'asphalte !!

albator.korn · 12-10-2004, 01:08:04 -

bon je croit que je vait prendre soit un 2.0 soit un 1.8

que faut t'il faire si je prend par exemple le 2.0 faut il obligatoirement monter la pression ou peut t'on rester d'origine au debut

???

albator.korn · 12-10-2004, 15:06:07 -

quelle est la taille de celui d'origine sur s13 ???

1.2 non ??

fab14 · 17-10-2004, 21:52:11 -

albator.korn,

je viens de demonter mon ca18det le joint de culasse d'origine fais 1,2mm

albator.korn · 17-10-2004, 22:34:56 -

et moi j'ai commander jeudi un 1.5 de chez tomei

on va voir ce que ca va donner

gargouille · 17-10-2004, 23:58:21 -

1.6 me semble un bon compromis car on est jamais a "donf" sur la pedale, et c vrai que le regime est plus creux encore en bas, alors que déjà que je trouve archi creux le ca18det avec un gros turbo, vaut vraiment taper dans les tours apres pour que ça pousse!!! Wink

albator.korn · 18-10-2004, 11:38:27 -

bon takakaira c bien mais 48 $ de fdp pour un joint de cullasse ,j'espere que la factrice c Paris Hilton

dadou1981 · 18-10-2004, 12:09:06 -

tu ve que je te donne un prix pour du HKS?

Mirage_IV · 18-10-2004, 13:14:59 -

albator.korn a écrit :bon takakaira c bien mais 48 $ de fdp pour un joint de cullasse ,j'espere que la factrice c Paris Hilton

Beurk c une fausse belle ...

albator.korn · 18-10-2004, 14:06:10 -

dadou1981 a écrit :tu ve que je te donne un prix pour du HKS?

je veut bien oui

en 1.6 mm

gargouille · 18-10-2004, 19:56:14 -

devrais trouver ton bonheur ici;
Big Grin

http://www.hksusa.com/info/?id=2081

albator.korn · 18-10-2004, 20:10:49 -

a ce prix la demande a dadou car tu vera que y perdera pas

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