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installation d'un mano de ratio /air fuel help please
cendretof Hors ligne
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12-10-2004, 15:17:10   -    
tu crois que la somde fais du 1 volt toute seul ?

[Image: 3.jpg]
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albator.korn Hors ligne
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12-10-2004, 15:44:57   -    
bah au dire de ta notice oui

tu sait 1 v c pas grand chose

VG EST PAS DANS LE COIN IO DEVRAIT SAVOIR
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Greg_P Hors ligne
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12-10-2004, 20:27:21   -    
C'est le passage des molecules d'oxygene au traver de l'electrode qui genere un courant, la sonde est une source. Mais de toute maniere, elle doit etre alimenter pour etre chauffée.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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albator.korn Hors ligne
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12-10-2004, 22:11:37   -    
donc c bien ce que je pensait

mais les sonde 1 fil ne se chauffe pas toute seule ??

car sans alim elle ne peuvent le faire

donc se pense que le mano ne devioen pressit que a partir d'une certaine duree de fonctionement du moteur

uniquement quand la sonde est a temperature
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Greg_P Hors ligne
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12-10-2004, 22:24:40   -    
C'est le cas de toute maniere pour les sondes, meme chauffées.
En fait, je ne connaissait que les sonde 3 et 4 fils, les 2 supplementaire etant pour le courant de chauffe. Les 2 autres sont la masse et le signal.
J'avais trouvé sur une super site les info sur les sonde lambda a l'apoque ou je decatalysais ma 206.
http://perso.club-internet.fr/pboursin/pdgdiag9.htm

Tu y trouveras pas mal de trucs.

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cendretof Hors ligne
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13-10-2004, 02:15:12   -    
Greg_P, merci pour l info ;-)
albator.korn, tu avais raison

[Image: 3.jpg]
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