civic couple de sérage de culasse

[narno!]

bon voila je me suis lancer dans ma prépa turbo et j'ai besion d'info pour le couple de sérage de la culasse

alors es-que je sére la culasse comme l'origine ou bien j'y ragoute un peu plus?

merci d'avance

[panta83]

tu mets des vis arp

et tu les sers a 9.1

[Anonymous]

c'est pour quel moteur???si c'est d series,tu passes une fois a 30 nm et puis un deuxieme passage a 65 nm.Pour les b,je sais pas et panta c'est pas le rapport volumetrique qu'il demande

[panta83]

j'ai parlé ou de rapport volumétrique :

9.1 kilosN c'est le dernier couple de serrage sur des vis ARP

[Anonymous]

les unités ca existe,ca rend les expressions plus claires car "9.1" comme tu l'as ecrit ca veut rien dire .ok 91 nm quoi!

[gineto]

ba de toute façon, ce serait étonant de serrer à 9,1 N.m ...
si on sait de quoi on parle, ça parait tout de suite évident pour l'unité

[Anonymous]

ba de toute façon, ce serait étonant de serrer à 9,1 N.m ...
si on sait de quoi on parle, ça parait tout de suite évident pour l'unité

t'as raison gineto je suis qu'un pauvre mongol ,je sais plus de quoi je parle,désolé mais la pluie est entrain de me sapper le moral,c'est la drache ici :x :x

[panta83]

gineto, merci

surtout que j'avais bien parlé de vis ARP au dessus et non de pistons sinon j'aurai mis 9.1:1

Dans tous les cas il serait préférable que tu en mettes !

[gineto]

panta83, pas de quoi, et c'est pas faut pour les pistons basses compression

roverfree, t'inquiet ça arrive je comprends, moi aussi ce temps de chiotte ça me mets un peu de mauvaise humeur
sauf pour les transfert de masses

[narno!]

merci pour l'info