merci beaucoup Juliett papa pour ces info
je commençais à me demander si l'auris était pas boudé par les utilisateurs de la section toy.
bon c'est vrai elle a pas le charisme d'une AE86 trueno ni la wouach d'une supra ni encore le sex apple d'une MR2 mais bon ça reste une toy moderne et avec un rapport prix / presta bien sympa.
le tout est de savoir ce que vaut cette dernière génération de moteur toy et si elle peu être un peu pimenté.
mais c'est vrai que globalement j'ai fait le tour des véhicules jap neuf du moment en berline compacte et purée les moteur essence d'environ 150/160 ch on tous disparus.
ça laisse clairement un gros vide entre les moulins genre 120/130 ch et les sportive genre type r à 200ch...
et sinon avec une admi et une ligne on grappille de ch combien en gros? 7/8ch?