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Swap dans Mx5
method'jap Hors ligne
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16-04-2015, 18:16:29   -   Swap dans Mx5
Bonjour,

je poste ici, je pense que c'est le bon endroit, et j'espère avoir vos lumières lumineuses ! Big Grin

je me posais la question, quels sont les moteurs les plus "simple" à swapper dans un miata ?
j'ai vu il y a 2 ans au premier Chika japan, un Swap SR20det dans une Miata rouge.
y'a t il d'autre bloc qui sont entre guillement "facilement" integrable ?
j'ai entendu dire que le 13b rentrais bien egalement, et sur youtube, une vidéo d'une miata avec un F20c circule aussi.

y'a t il des kit swap, ou des modifications au niveau du pont ou des trains roulant a faire (j'imagine)

merci de vos lumières et à très vite.

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Shelcor Hors ligne
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16-04-2015, 18:41:14   -   RE: Swap dans Mx5
Les LSx c'est assez "courant" au états unis, en plus ça déséquilibre pas trop la voiture vu qu'apparement il pèse que ~15kg de plus (il me sembe)

Ceci dit y'a un peu tout qui se fait: http://forum.miata.net/vb/forumdisplay.php?f=38

(Modification du message : 16-04-2015, 18:43:08 par Shelcor.)
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fefe hyundai Hors ligne
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16-04-2015, 22:02:11   -   RE: Swap dans Mx5
Miata K20 :

[Image: MJones_MiataSpotlight-5.jpg]

Fleche http://www.speedhunters.com/2015/04/the-...you-built/

Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
(Modification du message : 16-04-2015, 22:04:11 par fefe hyundai.)
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boyou2 Hors ligne
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17-04-2015, 10:22:02   -   RE: Swap dans Mx5
ca18, sr20, 4age, v8 us, tout bloc honda

bref, rien d'impossible, les plus grosses difficultés seront de trouver des boites adaptables pour les blocs traction passé en prop', et le faisceau a adapter.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Damsone Hors ligne
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17-04-2015, 10:57:39   -   RE: Swap dans Mx5
Un truc de dingue !! Apparemment ils vendent des kit tout pret ??

[Image: mugen.jpg]
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Yaya 16v Hors ligne
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17-04-2015, 11:14:36   -   RE: Swap dans Mx5
Il y a des kits qui existe mais ils sont rarement bolt on, la plupart demande quand meme de grosse modifications ( du moins pour les kits 13b).

Sinon sa aussi sa peut etre sympa comme swap :

http://www.superfastmiatas.com/JV6%20Miata%20Kit.html

" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon

[Image: 20160929_155406_r...---copie-5180520.jpg]
(Modification du message : 17-04-2015, 11:15:36 par Yaya 16v.)
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method'jap Hors ligne
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17-04-2015, 13:08:36   -   RE: Swap dans Mx5
des kit pour greffer des V6 honda ! lol
Elle est pas mal la miata question chassis, mais c'est dommage que leurs blocs ne soient pas un peu plus puissant.
sur des pistes sinueuses.. ça le fait, mais si tu commence à aller sur du gros tracé comme spa ou magny cours... tu risques vite de t'ennuyer... :/
quelqu'un connaitrais du monde en France qui aurait déjà fait ce genre de swap ?

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M4vrick Hors ligne
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19-04-2015, 20:55:49   -   RE: Swap dans Mx5
Les kits de swap les plus courant c'est pour LSx comme indiqué au dessus. Mais cela demande quand même un gros boulot sur le chassis pour tout adapter.
Pour le reste c'est beaucoup de modifs perso, il faut du temps, des connaissances et du matos ...

Si tu veux pousser la puissance d'origine le plus simple c'est compresseur ou turbo, c'est réellement bolt-on dans les deux cas avec des kits vraiment bien concus. Et 200cv dans une MX-5 ca commence à etre vraiment sympa Big Grin

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method'jap Hors ligne
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20-04-2015, 09:11:00   -   RE: Swap dans Mx5
(19-04-2015, 20:55:49)M4vrick a écrit : Les kits de swap les plus courant c'est pour LSx comme indiqué au dessus. Mais cela demande quand même un gros boulot sur le chassis pour tout adapter.
Pour le reste c'est beaucoup de modifs perso, il faut du temps, des connaissances et du matos ...

Si tu veux pousser la puissance d'origine le plus simple c'est compresseur ou turbo, c'est réellement bolt-on dans les deux cas avec des kits vraiment bien concus. Et 200cv dans une MX-5 ca commence à etre vraiment sympa Big Grin

d'accord, entendu !
sinon, si vous trouvez des liens de swap marrant, n'hésitez pas à balancer, je trouve ça fou ce que les mecs arrivent à mettre la dedans

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boyou2 Hors ligne
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20-04-2015, 10:30:39   -   RE: Swap dans Mx5
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Les-...light=SWAP

LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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method'jap Hors ligne
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20-04-2015, 15:52:07   -   RE: Swap dans Mx5
merci ! Smile

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little Hors ligne
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24-11-2017, 17:48:20   -   RE: Swap dans Mx5
Certains swappent avec le 2.5 Mazda.

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24-11-2017, 17:51:20   -   RE: Swap dans Mx5
2 ans après... LOL

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little Hors ligne
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24-11-2017, 17:53:20   -   RE: Swap dans Mx5
(24-11-2017, 17:51:20)TsoF a écrit : 2 ans après... LOL

J'ai répondu 2 ans après aussi sur le topic COC UK Big Grin
J'ai bien aidé celui qui posait la question ! LOL

Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD, MX-5 NA Rocketeer, SLK 55 AMG 2009 RHD, Elise SC 2008 RHD, Honda Integra Type R 2000 LHD
(Modification du message : 24-11-2017, 17:54:06 par little.)
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TsoF Hors ligne
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24-11-2017, 17:56:48   -   RE: Swap dans Mx5
L'essentiel c'est de participer comme on dit LOL

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