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taille amortisseur , taille ressort ???
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22-09-2005, 21:43:22
#1
Voila je m'embrouille dans tout cela je compte rabaisser ma civic et je voudrais savoir si c'est bien les ressort seulement qui rabaisse , car le fameux on ma dit que les ammortisseur aussi on un role de rabaissement je voudrais connaitre la taille de rabaissement totale avec cette config : ressort -35 et amorto kyb agx voila merci 
grosso modo moi je poste avec Modoration !!
22-09-2005, 22:04:01
#3
RB26DETTvs2JZ a écrit :westindiis, -35oki d'ac alors ça n'a pas d'importance  les amortisseurs
grosso modo moi je poste avec Modoration !!
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https://www.ludmilawines.ch/ Les Meilleurs vins du monde M2 powered ![[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]](http://img15.hostingpics.net/pics/528858tsukubaautoworkssignature.jpg) Crédit photo: Autoworks magazine.
23-09-2005, 15:13:32
#7
juste que si les amortisseurs ne sont pas adaptes aux ressorts niveau longueur, ils vont fatiguer beaucoup plus rapidement Crédit photo: Autoworks magazine.
24-09-2005, 08:25:08
#11
3 caisses dont la mienne (ek4) montées en agx et ressorts eibach= rabaissement -3.5 cm et c'est un rail la caisse aprés (bon chassis ek4 aussi 8). ce mixe est l'un des meilleurs rapports qualité/prix bon aprés ya beaucoup mieux mais $$$$$$$$$$$$$
je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"
24-09-2005, 08:57:16
#12
HectorLeChat, Je veux dire par là, que c'eest pas de l'amorto "oem oem" , c'est d'une tu peux les régler en dureté, et de deux, c'est prévus pour une utilisation sportive, donc ils ont du prevoir que des personnes allaient monter des ressort plus court dessus Kyb a écrit :AGX SPORT ADJUSTABLE SHOCKS AND STRUTS Crédit photo: Autoworks magazine.
24-09-2005, 10:37:10
#13
RB26DETTvs2JZ a écrit :krisallyde, skhull, heu, les agx, c'est vraiment limite fait pour...... Ok c'est tout à fait possible, je ne les connais pas. Je parlais juste dans un cas général où des amortisseurs sont fait pour travailler normalement à une longueur bien précise.
24-09-2005, 10:43:57
#15
Kim a écrit :kryzallide: ta bien vu ma caisse coquin, faudra que je te laisse le volant un de ces jours: la biere te monte a la tete non mais je parlais juste que ca dur peut etre moins longtemps si l'amortisseur n'est pas prévu pour... bref !Non pour l'oktoberfest, je suis à 0° dans le sang en ce moment  ; mais ca risque de monter ce soir
24-09-2005, 10:53:33
#16
aluformproducts.com => 450euros les 4 bilstein B6 pour ed, et ils supportent jusqu'a -50 de rabaissement. c'est ce que j'ai avec 4 barres et c'est nikel, un peu tape cul dans nos chemins goudroné de campagne mais sur du billard quel régal...
24-09-2005, 12:01:52
#17
ok ca me rassure dans un sens je vait commander 4 kyb agx chez pourchier pour ma mx5 c'est la qu'ils sont encore les moins cheres !
24-09-2005, 20:16:31
#19
twigy a écrit :aluformproducts.com => 450euros les 4 bilstein B6 pour ed, et ils supportent jusqu'a -50 de rabaissement. c'est ce que j'ai avec 4 barres et c'est nikel, un peu tape cul dans nos chemins goudroné de campagne mais sur du billard quel régal... c'est chez aluform que j'ai acheté mes ressorts  sinon les bilsteins B6 c'est l'ensemble ressort et amortisseurs ? ( ok je suis allé sur le site c'est juste l'amorto ) merci pour vos réponses quelques photos en -35 ça me ferait plaisir j'ai pas le chassis d'une ek4 mais je vous dirais ce que ça donne PS/ MON CHASSIS C "est du chew-gum trop elle tangue j'espere que les ressots vont y faire qq chose
grosso modo moi je poste avec Modoration !!
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