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Visserie échappement, que choisir ?
Blista Hors ligne
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Prelude freak
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13-08-2010, 08:09:44   -   Visserie échappement, que choisir ?
Bonjour,

Je dois monter un catback inox dont les parties intermédiaires et finales sont distinctes. Je n'ai pas la boulonnerie associée. Il y a deux trous, de 10 je crois, mais peu importe, sur les "flanges" (j'ai perdu le mot français :roll: ). Quelle serait la boulonnerie la plus appropriée ?

Vis/écrou standard ? Quand même pas en cochonium standard comme on peut le trouver chez Casto ?
Je suppose que la visserie inox est à proscrire dans ce cas ?
Est-il judicieux ou non d'y ajouter une rondelle, si oui de quel type ?

Je me doute bien que l'importance n'est pas non plus capitale, mais j'aime être bien renseigné et apprendre des choses...

Merci Smile

There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.

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Shogun Hors ligne
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13-08-2010, 08:20:20   -    
La boulonnerie inox est une bonne idée. c'est ce que j'utilise sur mes lignes et je n'ai aucun soucis lors des demontages... Pour les rondelles, c'est toi qui voit en fonction de tes besoins. Pour ma part, j'utilise des rondelles plates, pas trop fines mais pas en vulgaire ferraille.
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Spilloo Hors ligne
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23-08-2010, 11:46:22   -    
Dans ces cas là, j'utilise aussi de la visserie inox, sauf collec/culasse, je rajoute également de la patte cuivrée, ce qui fait que au démontage, c'est bonheur.
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ralphmalph Hors ligne
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24-08-2010, 13:29:51   -    
Shogun a écrit :La boulonnerie inox est une bonne idée. c'est ce que j'utilise sur mes lignes et je n'ai aucun soucis lors des demontages... Pour les rondelles, c'est toi qui voit en fonction de tes besoins. Pour ma part, j'utilise des rondelles plates, pas trop fines mais pas en vulgaire ferraille.

tout pareil !
j'ai pris des vis, écrous et rondelles inox chez leroy-merlin pour mon cata et ça va bien.
5000kms après j'ai pu démonter et remonter sans soucis, et encore 3000km après ça tient bien, j'ai pas de souci

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INTERCEPTOR Hors ligne
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20-10-2011, 14:33:04   -    
up!

l'acier zingué ca peut faire l'affaire? je pense surtout à la résistance à la corrosion car après tout ca reste de l'acier non?

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roma Hors ligne
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20-10-2011, 16:22:49   -    
vis inox et ecrou cuivre
Je sais pas si vraiment du cuivre mais ca y ressemble a la couleur
L'avantage est que ca se dessere pas
Ce qui est pas le cas avec un ecrou standart meme en mettant du grower

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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boyou2 Hors ligne
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20-10-2011, 20:08:17   -    
roma a écrit :vis inox et ecrou cuivre
Je sais pas si vraiment du cuivre mais ca y ressemble a la couleur
L'avantage est que ca se dessere pas
Ce qui est pas le cas avec un ecrou standart meme en mettant du grower

+1

a defaut, tout inox, toute visserie en acier+quelque traitement que ce soit, c'est a proscrire, car ca rouille TRES vite sur la ligne Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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INTERCEPTOR Hors ligne
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20-10-2011, 20:15:03   -    
ok. Je pense partir sur l'inox comme je voulais à la base Wink

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flointhecho Hors ligne
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21-10-2011, 10:45:02   -    
roma a écrit :vis inox et ecrou cuivre
Je sais pas si vraiment du cuivre mais ca y ressemble a la couleur
L'avantage est que ca se dessere pas
Ce qui est pas le cas avec un ecrou standart meme en mettant du grower
D'ou les ressort qu'il y a d'origine LOL

sinon écrou contre écrou

Pour la matiere perso j'ai toujours mis de l'acier et jamais eu de probleme. Wink

http://www.monstand.fr/
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