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ff squad
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03-11-2012, 01:51:55 #1

[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=AOuSUeDk...ata_player]
Bonne video Wink

[Image: 20240820-171918.jpg]

Si jamais tu as un doute, tu soude Sac
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03-11-2012, 17:04:23 #2

Le mec avec l'EG tiens son volant un peu n'importe comment et ça se ressent sur ses trajectoires, mais sinon elles envoient du bois leurs charrettes ! Pis j'aime ce bruit... love


https://www.facebook.com/streetfightersofficial

"Surpris par une averse, on se hâte sur la route. En faisant des choses telles que passer sous l’'auvent des maisons, on est quand même mouillé. Si l’'on est résolu dès le départ, on ignorera l'’hésitation, dût-on être trempé de la même façon. Cette compréhension s'’étend à toutes choses..."
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03-11-2012, 23:08:51 #3

(03-11-2012, 17:04:23)CoRaX a écrit :  Le mec avec l'EG tiens son volant un peu n'importe comment et ça se ressent sur ses trajectoires

pas du tout, c'est la meilleure façon de tenir son volant pour une attaque propre, ses mains sont souvent a 10h10 de cette façon pour pouvoir rattraper les excès d'optimise ^^
CoRaX Hors ligne Active Member ***
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04-11-2012, 00:20:56 #4

Pas vraiment à 10h10, très souvent il a les mains plus haut, et parfois il tiens le volant par le bas avec la main gauche uniquement... Confused De toute façon il suffit de comparer avec le mec à l'Integra, qui lui tiens son volant plus correctement et prend des trajectoires un peu plus "fines". Regardes à 2'30 pour faire la comparaison. Moi je le trouve moins "propre".
Modification du message : 04-11-2012, 00:32:36 par CoRaX.


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"Surpris par une averse, on se hâte sur la route. En faisant des choses telles que passer sous l’'auvent des maisons, on est quand même mouillé. Si l’'on est résolu dès le départ, on ignorera l'’hésitation, dût-on être trempé de la même façon. Cette compréhension s'’étend à toutes choses..."
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04-11-2012, 01:59:21 #5

ouai c'est vrai qu'il oublie de remettre sa main au bon endroit après avoir fini le virage,
mais c'est un bon début malgré tout.
c'est un ancien rallyman avec qui je suis devenu ami qui m'avait donné cette technique Wink
hardlover Hors ligne Posting Freak *****
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04-11-2012, 03:11:31 #6

Eg avec k20 de civic type S + pont court en 4.7... pas mal !!!!!

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit :  Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac