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enlever le catalyseur= gain de puissance??
Be_Fa Hors ligne
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27-07-2007, 11:59:29   -   enlever le catalyseur= gain de puissance??
Big Grin

alors????

je me posait la question... car S13 phase 1 (souvent non cata) et s13 phase 2 souvent cata....
mais toutes les deux 171ch....
donc si on enleve cata a phase 2...... PHASE 2 plus puissante....??

non ??

alors ou est gagné le gain de puissance qui compense le cata??

SEKISHIKI MEIKAI HAAA... VIVE les Radiateurs HARRISON BIG Momma de Twingo sans ki mon pc ne tournerait pas...WaterCooling Xtreme
[Image: 750-NR-c.jpg]
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Niffec Hors ligne
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27-07-2007, 12:37:58   -    
je pense pas que çà marche comme çà. deja nissan annonce 171ch pour tous les modèles, cata ou non, donc forcément ils sont dans le faux. et puis par exemple j'ai un S13 phase 2, mais non cata d'origine, et je peux pas savoir si il fais 171 ch réels, à voir lors d'un passage au banc
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streetbike Hors ligne
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27-07-2007, 12:53:04   -    
erreur 171cv non cata
169cv pour cata

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
https://www.facebook.com/D.G.motorsports
Cartos sur mesure et génériques Nissan S13 / S14 / skykine / Gtir
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Niffec Hors ligne
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27-07-2007, 12:55:15   -    
oki jle saurais
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Asphalt Burner Hors ligne
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27-07-2007, 17:22:25   -    
La modif la plus "voyante" en giclant le cata sur la ligne c'est le gain en couple :P

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bielle.chaude Hors ligne
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27-07-2007, 19:11:10   -    
exact c'est ce que j avais fait . par contre si tu tournes avec ta carto stock ne démontes pas ta sonde de richesse système.

......bielle.chaude éleveur de sushi ...... ( celica,s12, S13 , Mx-5, MR-S ) l'intégriste du CA18DET
de 120 a +320 ch (exigez le label AOC bielle.chaude)

[Image: les2mz6.jpg]

un CA18DET si non rien .
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Nightrider Hors ligne
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27-07-2007, 22:54:33   -    
Yeah man,

Rastafaraï !!!!!!!!!!!!

enlève tout ce qui te ratache a l'aspect matériel des choses et vole haut dans le ciel Join

Ex S13 owner (Ph II,) - Ex Prelude 4G 2.3i 4WS BVA, - Ex Mazda MX5 NB 1.8L - now Civic 8th 1.4L Dsi 100cv

I am the Nightrider. I'm a fuel injected suicide machine. I am the rocker, I am the roller, I am the out-of-controller!
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didi01 Hors ligne
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27-07-2007, 23:26:19   -    
normalement en enlevant le cata tu gagne quelque chose !

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goro Hors ligne
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28-07-2007, 00:13:53   -    
de la polution ?

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folken Hors ligne
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28-07-2007, 00:34:01   -    
De la pression, donc un peu de cv.
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Niffec Hors ligne
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28-07-2007, 10:25:46   -    
oui automatiquement, puisque tu libère un peu plus tes gazs d'échappement
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sepi Hors ligne
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28-07-2007, 12:46:08   -    
Le gain est surtout a partir de la mi-régime/ haut régime, en bas de compte tour, c'est plus coupleux avec cata je trouve (contre pression pour un meilleur remplissage).
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Asphalt Burner Hors ligne
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29-07-2007, 09:28:12   -    
Normal : en bas il se passe le même phénomène que sur un atmo : tu vires le cata donc tu perds du couple.
Mais dès que le turbo commence à charger c'est l'inverse car ça le freine.

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dinds Hors ligne
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29-07-2007, 15:47:42   -    
Une bonne mongoose ou autre pour le prix livrée d'un remus de m... sur une 106 pigeot, y a que ça de vrai LOL !!! là t as des watts !!! Wink

qui va piano ! va stronso ! Mais bon ! Au cas où y a les chevaux !!!!!!!!
SUB GT2000
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Ataru kun Hors ligne
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29-07-2007, 16:06:28   -    
dinds a écrit :Une bonne mongoose ou autre pour le prix livrée d'un remus de m... sur une 106 pigeot, y a que ça de vrai LOL !!! là t as des watts !!! Wink

+1

je dit meme, une mongoos pour moins cher que le central chez Nissan (Z32)
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vinzzzz34 Hors ligne
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29-07-2007, 18:08:01   -    
en clair tu gagnes des cv et du couple !!!!!!

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twin-turbo Hors ligne
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30-07-2007, 10:09:42   -    
moi sur mon EX S13, j'ai vidé le cata Smile

ca me libere le pot, et en meme temps ca me fais un pare flamme Big Grin


LOL


mais tu le sent, ca c clair !! crono a la main, ca monte plus vite !! (tested & approuved Wink )

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


[Image: sign.jpg]
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