[ej9] problème de MAP , voiture régule

[vanvan]

Édit : me suis gourer en faire c'est la MAP qui déconne ( capteur pression tubulure admission )
Donc j'ai changer et mis 3 papillons et toujours le me problème la voiture régule ( 1200 tr/min puis chute à 700 tr/min ) une fois le moteur chaud .

Quelqu'un sait comment les réparer ? Ou bien sur quel autre Honda je peux trouver le même capteur ?

[vanvan]

Problème de MAP en faite me suis gourer excusé moi .

[vanvan]

Salut tout le monde , j'ai toujours le problème .. La voiture régule .
J'ai démonter en intégralité nettoyer chaque pièce , puis un petit coup de wd-40 sur chaque élément , changer les joints du papillon et de la tubulure d'admission .

J'avais eu le même problème sur mon ancienne ej9 , j'avais changer le papillon et le problème avait été résolu , la sa fait le 4 eme que je mets et toujours le problème ...

[Kartouche16]

tu a controlé si tu avais pas une erreur en fesant le shunt code erreur?
si il y a pas d'erreur, fais nous une vidéo et balance la sur youtube pour qu'on puisse voir ce qui ce passe

[Steve99]

1200 tr/min a froid et 700 tr/min a chaud me parait tout a fait normal

[vanvan]

Non j'ai zapper de regarder les code défauts .

Non mais à chaud en faite elle monte à 2000tr toute seul 10 seconde et retombe à 1000tr et sa se répète sans arrêt

[Kartouche16]

regarde tes codes erreur et dis nous en plus

[Steve99]

Je pencherais plutot vers un probleme d'IACV, ca pourrait expliquer le fait que ton probleme n'ait pas ete regler enc changeant de papillon

[niavlysj]

prise d'air?
du startpilot sur le collecteur d'admi ca donne quoi?

[vanvan]

J'ai pas de code défaut , et j'ai essayer en mettant du starte pilote partout sur la pipe ... Rien
C'est quoi l'iacv ?

[takumifujiwara]

Le régulateur de ralentis. SInon ton TPS est bon?

[gineto]

le régime est à combien si tu débranche l'IACV ?

[Steve99]

IACV : idle air control valve, il regule le ralenti, il se trouve derrière le collecteur d'admission tout près du papillon.

[vanvan]

C'est quelle prise exactement la TPS et l'iacv ? Je ne vois pas c'est les qu'elles ..

[gineto]

http://www.laissemoichercherca.com/?q=tps%20civic

http://www.laissemoichercherca.com/?q=iacv%20civic

De quelle année ton EJ9 ?

[Steve99]

Comme Gineto l'a dit plus haut essaie de débrancher L'IACV. Pour cela il faut attendre que le moteur soit chaud et que le regime soit normal vers les 700-800 tr/min. Si tu le débranche moteur froid, tu n'auras pas de ralenti et le moteur va caler.

Après l'avoir débrancher, si le régime reste stable et ne fait plus le yoyo, c'est à coup sur l'IACV qui déconne.

Dans ce cas tu peut essayer de le nettoyer avec du spray de nettoyant de carburateur, cela avait marché pour moi.

[vanvan]

Problème trouver .
C'était bien l'IACV , j'avais mis du dégriper mais j'avais pas oser le bouger ...
Merci bien pour votre aide