[ek3] surchauffe non reel /ou est la sonde de T°…?

[Mootmetal]

ca fait un bou de temps que j'ai un pb de surchauffe quand je suis allé voir le mecano il a fait ses essaies et finalement il m'a dit que la voiture ne surchauffe pas reelement mais le capteur deconne... mais je sais pas ou est la sonde de T°, normalement elle est situé sous l'allumeur mais ce capteur n'est branché nulpart.
je precise que la voiture se comporte normalement, au demarrage j'ai un ralentit haut 1500 ..quand l'eguille monte au milieu le ralenti descend ....des fois j'entend le ventilo alors que l'eguille indique un surchauffe.
alors comment localiser la sonde et quel cable suivre? ...et comment savoir si le durchauffe est reel ou pas?

[gineto]

http://japancars.ru/index.php?route=cata...lk=E__1500

n°11 : sonde envoyant l'info au compteur
n°12 : sonde de déclenchement du ventilateur
n°13 : sonde envoyant l'info au calculateur

si le moteur ne chauffe pas anormalement, ça peut simplement venir de la 11.

http://www.autodynamics-honda.com/hoph2encoteg.html

pour etre sur, faire le test en mettant le capteur dans une casserole d'eau chaude :
137 Ohms pour 56°C et 46-30 Ohms pour 85°C - 100°C

si le moteur et le ralentit sont géré correctement, c'est surement pas la 13, et surement pas la 12 (+3 : calorstat) si le véntilo se déclenche à la bonne température.

à vérifier par la suite si le test de la 11 est correcte.

[Mootmetal]

justement c'est ca le probleme ....les pieces 11et13 sont bien les capteurs situé sous sous l'allumage ... ils ne sont branché nulpart ... quand je suis le cable je le trouvé debranché ...mais pourtant l'info arrive bien au compteur et a l'ecu ...donc comment localiser ou sont branché