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[EK4] Probleme de direction
Kev95310 Hors ligne Junior Member *

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18-08-2014, 17:20:14 #1

bonjour a tous

je viens vers vous pour savoir si quelqu'un a le même problème que moi a savoir : flou dans la direction, et direction ultra sensible

merci d'avance
Modification du message : 20-08-2014, 19:40:24 par Kev95310.
TsoF Hors ligne CMC (Comité des Mangeurs de Chats) Super Moderateurs
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18-08-2014, 17:27:11 #2

Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.

Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

L'équipe de modération
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Pour ta question, tu as des jantes d'origine ?
Modification du message : 18-08-2014, 17:27:45 par TsoF.

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18-08-2014, 18:03:34 #3

merci de l'info

j'ai une ek swap b18c6 jantes rota impeccable pneu semi slick
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18-08-2014, 22:40:15 #4

Merci d'éditer ton titre (en éditant ton premier message).

Pour ta direction cherche pas c'est juste que tu as un ET plus petit que d'origine, à partir d'un ET de 35 (contre 45 d'origine) tu commences à ressentir ce phénomène.

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18-08-2014, 22:47:48 #5

Et une géo aussi ca fait pas de mal Wink

Si faite, poste le rapport içi même Wink

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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20-08-2014, 14:17:16 #6

Es tu en jante d'origine ou jantes aftermarket ?

Je pense à l'ET aussi, si il y a une grosse différence vis à vis de l'orgine, ça peut dégrader le comportement routier : genre flou dans la direction, hypersensibilité, et deformation de la route qui guident la voiture.

Tient nous au jus ! F.

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20-08-2014, 14:22:55 #7

Francois_303, j'ai déjà marqué la même chose un peu plus haut Wink

Kev95310 : merci de changer ton titre, 3ème et dernière demande...
Modification du message : 20-08-2014, 14:28:39 par TsoF.

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20-08-2014, 14:46:46 #8

Nan didiouss tu as raison, je suis resté sur l'édition de titre.

A mon avis, y'a surement de ça. Sur un de ces autres postes il a écrit avoir des jantes en 205/40/16.

Wait and See !

Kev95310 Hors ligne Junior Member *

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20-08-2014, 19:46:55 #9

Merci je vais essayer avec des jantes d'origine pour voir si c'est pareil par contre pour passer la puissance au sol ca va faire juste Confused
pensez-vous que l'on puisse faire sauter la DA a savoir enlever la courroie ? cela abime t-il la crémaillère
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21-08-2014, 09:46:35 #10

Non pour la DA si tu fais sauter la courroie, quand tu tourneras tu forceras beaucoup plus qu'avec une direction non assistée !

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21-08-2014, 13:52:45 #11

ok je pense que je vais faire sauté la courroie si cela n’abîme rien
cela peut etre une solution
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21-08-2014, 13:58:41 #12

Je ne sais pas si ça l'endommagera par contre ?

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21-08-2014, 17:07:42 #13

T'as un torsen ?

Si la géo est pas faite au poil c'est ignoble à conduire ... ça se ballade dans tous les sens ...

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Kev95310 Hors ligne Junior Member *

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21-08-2014, 17:14:20 #14

oui torsen b18c6
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21-08-2014, 21:59:45 #15

Tu as déjà rencontré le pb ?
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21-08-2014, 22:20:20 #16

quand j'avais pas fait ma géo ça se comportait comme tu dis ... c'est pas tenable sur une route un peu abimée ...

Gineto a fait la même remarque, avec géo à l'ouest quand t'as un torsen la voiture est intenable.

Tu l'as faite ou pas la géo ?

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21-08-2014, 22:36:42 #17

Oui mais je pense qui la du être mal fais alors la géo à même pas 7mois
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21-08-2014, 23:43:20 #18

(21-08-2014, 22:36:42)Kev95310 a écrit :  Oui mais je pense qui la du être mal fais alors la géo à même pas 7mois

après tout dépend qui à fait la géo aussi.

Faut pas oublier qu'on règle d'abord l'arrière sur Honda et que le devant en dépend.
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22-08-2014, 08:44:44 #19

Tu peux nous mettre le rapport de cette géo ?

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Kev95310 Hors ligne Junior Member *

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22-08-2014, 09:52:00 #20

je vous poste le rapport apres le taff merci a vous
Kev95310 Hors ligne Junior Member *

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22-08-2014, 21:58:07 #21

Pour le rapport le mec ma donne juste la facture et même pas le rapport a mon avis je suis bon pour refaire un para dans un bonne endroit
nico1131 Hors ligne Roux de Secours *****
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23-08-2014, 09:39:22 #22

Ha zut Confused

En effet moi je commencerai par faire contrôler la géo.

Tu vas mettre quoi comme valeurs ?

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23-08-2014, 12:42:01 #23

Essais en roue d'origine first, c'est gratuit Wink

Kev95310 Hors ligne Junior Member *

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23-08-2014, 13:49:56 #24

pour la géo je me pose la question a faire un para pour la piste
apres les valeurs ca malheuresement je ne connais pas du tt
Francois_303 Hors ligne Senior Member ****
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23-08-2014, 14:19:04 #25

Essaye déjà de trouver l'et de tes jantes.... Ça répondra peut être à la question, gratuitement Smile

C'est inscrit dessus, soit devant soit derrière Wink

Kev95310 Hors ligne Junior Member *

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23-08-2014, 21:44:55 #26

C'est ET 35


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