|
eg6 course
|
|
20-10-2012, 23:08:58
#1
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=oWX5Xwjqd...creen&NR=1] je sais pas si on l'a deja posté mais je surkif c'est ce genre de boite de vitesse que je voudrais sur ma caisse  pour noel  je me l'offre je veux gouté à cette joie en vrai
![[Image: 20240820-171918.jpg]](https://i.postimg.cc/htLcqZSB/20240820-171918.jpg) Si jamais tu as un doute, tu soude 
21-10-2012, 14:21:54
#5
c clr  puis cest pas lassant vu quil estg pratiquement tout le temps en rupteur dans les virages donc ca envoi tout le temps
Si jamais tu as un doute, tu soude
21-10-2012, 18:16:49
#6
A la fin de la course, y a du avoir un tête à tête entre les 2 pilotes plutôt musclé vu comment il l'envoie dans le décor !
Mon ek4 et mon ITR
"Il n'est pas nécessaire d'être monstrueux pour devenir inhumain : il suffit d'être très très riche" Honda civic ek4 Honda integra type R Honda CH spacy 125
Maku no Tengoku sur Facebook!:
http://www.facebook.com/makunotengoku Ma Toyota Chaser JZX-100: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Toyot...0-de-Tokyo ![[Image: signature.jpg]](http://s3.postimg.org/g00wy6ryb/signature.jpg)
21-10-2012, 22:51:11
#9
Vu comme il retombe haut dans les otur au passage de rapport, je suis pas bien sur ! Il retombe vers les 7000trs on dirait !
Maku no Tengoku sur Facebook!:
http://www.facebook.com/makunotengoku Ma Toyota Chaser JZX-100: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Toyot...0-de-Tokyo
21-10-2012, 23:27:59
#11
(21-10-2012, 18:16:49)lethallunacy a écrit : A la fin de la course, y a du avoir un tête à tête entre les 2 pilotes plutôt musclé vu comment il l'envoie dans le décor ! c'est clair, en meme temps l'autre l'empeche un peu de doubler, apres le mec arrive a doubler et il reviens le re-doubler en lui touchant l'arriere ( tu vois que dans la ligne droite il a l'arriere qui chasse un peu) donc gros forcage pour doubler, donc forcément le mec il est pas contemps (normal) et il l'envoie dans le décors...mais j'avoue violente la course^^
Honda Accord 2005 2.4i-vtec executive.
22-10-2012, 00:08:05
#13
bonne ambiance rageuse!! au moins dans la session les mecs doivent etre en grosse adreline  cest bon de repousser les limites
Si jamais tu as un doute, tu soude
22-10-2012, 02:15:14
#15
si tu le dit sur la mienne j'ai l'impretion cst plus long cest clr qu cest du bourinage
Modification du message : 22-10-2012, 02:17:26 par black-civic93.
Si jamais tu as un doute, tu soude
Si jamais tu as un doute, tu soude
31-10-2012, 07:51:25
#19
Pour le pont, je dirai du 4.4 ou max 4.7 . Juste qu'il tire facile jusque 9000trs/min !
Mon ek4 et mon ITR
"Il n'est pas nécessaire d'être monstrueux pour devenir inhumain : il suffit d'être très très riche" Honda civic ek4 Honda integra type R Honda CH spacy 125
31-10-2012, 10:57:40
#20
Non makuro a dit que cetait une y21 stock en 4.262 [Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=825kzlQUz...ata_player] Pour un info voila comment ca tire et encore la 1 et 2 rupte a 9000tr
Modification du message : 31-10-2012, 11:06:15 par black-civic93.
Si jamais tu as un doute, tu soude
|
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
Aide
Liste des membres
Recherche
![[Image: jgjkth10.jpg]](http://i19.servimg.com/u/f19/15/04/17/99/jgjkth10.jpg)
![[Image: 1522665306-bbg-866777.png]](https://www.noelshack.com/2018-14-1-1522665306-bbg-866777.jpg)