Salut !
Après plus d'un an d'inactivité sur le site qui a compté une année de formation en méca course a Nogaro sur Formule Renaut 2.0 ainsi qu'une casi complète saison dans une écurie d'endurance en VdeV sur proto Norma (avec ces bons vieux K20
) me voila de retour avec un peu plus de temps ! Enfin..
A l'époque j'avais présenté mon eg5 que j'avais acheté en l'état et un peu "jackisé".. Peinture rouge passé qui virai au rose, jantes et sièges baquets de chez Norauto, les fameux angels eyes, ligne complète inox avec un silencieux énorme et les découpe dans la plage arrière et les montants intérieurs passagers arrière pour les enceintes (qui avait dû être fait a l'aide d'un couteau de cantine a bout rond bien émoussé..
). Bref.
Elle est immobilisée depuis quelques temps, une peinture complète rouge a été faite, les phares sont revenu d'origine, les pare-chocs ont été changé et un becquet noir avec feux central led a été rajouté (j'ai perdu en Vmax oui mais c'est pas mon but et le look est sympa).
Le D16z6 est sorti et totalement démonté pour un révision complète + étanchéité (les coussinets étaient fatigués). Je pense a une petite prépa ou alors le vendre pour un série B ou voir un k20 (j'ai des plans avec le boulot
) Ou alors remonter le D16 refait bien propre sans prépa et revendre la caisse complète je n'est pas encore décidé on verra. L'intérieur sera refait aussi.
Oui par ce que je me refait une moto complète aussi. Un honda VF750 de 83, premier moteur V4 japonais (d'après la doc), ce sera un CafeRacer et ça me prend du temps.
Et mon plus gros projet: avec un collègue on prépare le 205 Trophée, un rally raid de 1200kms a travers le Maroc. Donc une caisse a préparer entièrement, des sponsors a trouver et tous ce qui va a coté!
Voila pour le moment. Ah si !! Je me fabrique une table basse avec un moteur aussi
Aide
Liste des membres
Recherche
enfin que la semaine, le weekend je suis sur Angoulême !
