jejephiroth
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16-08-2012, 17:14:50 - RE: ma ee9 swap b18c6 AKR performance poject
moi aussi j'ai hate!
bon, de retour dans mon sud natal, j'ai bien reflechi: je change le pignon de 3. tant pis si ca repousse d'un mois!
qualité ne rime pas avec precipitations, je prefere qu'on me dise que je suis long et qu'au final, ma civic fasse mal plutot que de me presser et risquer de mal faire!
la messe est dite
en attendant, dès que je recois mon arceau j'attaque serieusement mon interieur, ce qui me fera patienter pour poser le moteur
il faut que je revois la fixation de mes baquets aussi car c'est pas top pour le moment...
vivement que je recoive mon arceau! (en plus de ca la semaine prochaine j'aurais un peu de temp a consacrer a la civic alors autant avoir des pieces!)
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jejephiroth
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22-08-2012, 13:30:14 - RE: ma ee9 swap b18c6 AKR performance poject
allez je donne quelques news:
l'arceau a été remis a plus tard car 8 semaines d'attente.
ce n'est pas grave j'ai pleins de choses a faire d'ici là.
sinon ce matin, j'ai recu mon volant moteur et ma poulie allégée, ainsi qu'une partie de ma deco
le volant moteur est magnifique! (photo ce soir)
fin de semaine prochaine/debut de celle d'après je commande mon pignon de 3eme et dès reception je passe en mode remontage...
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jejephiroth
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22-08-2012, 14:16:14 - RE: ma ee9 swap b18c6 AKR performance poject
Exedy taillé dans la masse
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Quelqu'un pourrais me donner les couples de serrage de la poulie vilo, du vm et de l'embrayage sur b16/b18 svp?
(Modification du message : 22-08-2012, 14:51:15 par jejephiroth.)
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jejephiroth
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22-08-2012, 22:15:31 - RE: ma ee9 swap b18c6 AKR performance poject
et en avant pour les images!
voici le fameux volant moteur
ici a coté de l'ancien
la difference d'epaisseur
l'ancien embrayage a coté du nouveau
et pour finir, le setup d'origine a coté du final
ah! et j'allais oublier!
j'ai trouvé le moyen de gagner des chevaux assez facilement (encore plus qu'avec une peinture rouge honda c'est dire!
voici comment j'ai fait
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jejephiroth
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23-08-2012, 13:07:28 - RE: ma ee9 swap b18c6 AKR performance project
tout a fait nicolay45 , toi tu ma compris
sinon, j'ai aussi recu ma pouli de vilo allégée.
et truc etrange, elle est plus grande que l'origine (et pas de quelques mm).
est-ce normal? un collegue ma dit que la sienne fesais pareil donc d'un coté ca me rassure, mais d'un autre, je me dit que l'alternateur va tourner vachement plus vite!
je posterai des photo en rentrant pour bien illustrer.
qu'en pensez vous?
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jejephiroth
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25-08-2012, 18:36:45 - RE: ma ee9 swap b18c6 AKR performance project
ma femme a eu un probeleme sur sa voiture...il a fallu que je depose la boite!
j'ai pu donc aller a mon local avec sa benediction!
du coup, je l'ai deposée, et me suis tourné vers ma civic
voilà pour les photos du jour:
j'ai monté la poulie allégée (poids/2)
le volant moteur aussi
et l'embrayage
j'ai aussi recu un cadeau que je me suis fait
et j'ai encore gratté des cheveaux avec ma methode magique
avec ca usain bolt n'a qu'a bien se tenir
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jejephiroth
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28-08-2012, 13:20:41 - RE: ma ee9 swap b18c6 AKR performance project
merci poulet ca me fait super plaisir!
j'espere que pour toi les choses vont mieux parce que ca ma degouté ta mesaventure
a part ca , dans la semaine, ou au pire du pire debut de semaine prochaine je commande mon pignon de 3eme avec quelques conneries en plus (vis, clips etc...)
j'ai aussi commandé les cales pour fixer ma barre stab a mes bras de suspensions en alu et de la bande thermique pour mon collecteur.
du coup, j'aurais tout pour remonter
il me manquera plus que radiateur et pneus
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jejephiroth
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31-08-2012, 13:29:42 - RE: ma ee9 swap b18c6 AKR performance project
j'ai recu mes cales pour la barre stab!
du coup, ce week end je fini de remonter l'arriere!
j'essaierai de commencer a adapter la ligne d'echappement aussi si j'ai le temp (il faut que je remonte la boite a vitesse de ma femme)
je vais aussi tenter de commander mon pignon mardi
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jejephiroth
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02-09-2012, 12:33:12 - RE: ma ee9 swap b18c6 AKR performance project
bonjour les amis!
ce week end jai fini mes trains arriere
il manque plus que les roues mais j'attendrais
place aux photos monsieur brakeless :
voilà pour le moment sinon j'ai essayé de monter ma ligne buddyclub... et bien que je savais qu'il faudrai adapter, j'ai quand meme été surpris de voir a quel point les points de fixations etaient differents! la longeur aussi mais ca je le savais.
au vu du travail restant , et par respect de la belle piece, je prefere me separer de ma ligne (se monte sur ej pour les intérréssés) et prendre une ligne bolt on pour ma ee , en neuf.
du coup j'hesite.
sortie droite: skunk2 mega power
http://www.akr-performance.fr/systmes-dc...power-1829
avantage: je connais, j'en ai une sur ma del sol
inconvenient: j'aimerais varier les plaisirs
sortie de travers bleutée de la invidia gt300:
http://www.akr-performance.fr/systmes-dc...-gt300-130
très belle , je pense que je vais craquer
il reste la tanabe, mais le prix me dissuade lol
si vous avez des avis ou des idées je suis preneur
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NEIBAF73
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02-09-2012, 21:44:17 - RE: ma ee9 swap b18c6 AKR performance project
Pour ta ligne d'échappement j'ai eu une invidia de crx et maintenent la tanabé
Niveau sonorité la tanabe sera plus discrète que l'invidia
Pour la qualité les 2 sont de tres bien fini avec un petit plus pour l'invidia (elle est entièrement poli et les brides sont en inox taillée dans la masse)
Mon invidia faisait vraiment trop de bruit j'ai pris pas mal de prune
Maintement je suis vraiment tres satisfait de la tanabe joli son qui est bien mieux pour rouler.
Apres niveau perf je pourais pas te dire j'était en b16 avec l'inivdia et b18 avec la tanabe
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