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Japan Car Sujets techniques Honda [del sol] probleme moteur d16Y8

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[del sol] probleme moteur d16Y8
tukumi56500 Hors ligne
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Post #1
12-07-2009, 16:52:53   -   [del sol] probleme moteur d16Y8
slt a tous le monde

voila j'ai un souci depuis un moment sur mon D16Y8 chipé avec un obd1 et je n'arrive pas a trouver la solution.

donc voila le probleme, il y a 2 défauts moteur le 13 - circuit defectueux de sonde de BORA (pression atmosphérique)
16 - circuit défectueux de systéme d'injecteur de carburant
et le moteur est limité a 4000 tours

donc j'ai bo réfléchir a toutes les solutions possibles et tester donc je voudrais de l'aide a se niveau
mercie beaucoup a se qui veulent m'aider
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Post #2
12-07-2009, 18:48:02   -    
Boulet...

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=139715
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=138140

C'est pas comme si on t'avais deja donné la solution...



TU A UNE CARTO DE MERDE PREVU POUR LES US !



Sérieux ça sert a quoi de venir demander de l'aide si c'est pour même pas tenir compte des réponse...
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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tukumi56500 Hors ligne
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Post #3
12-07-2009, 19:14:00   -    
mercie pour l'insulte mais j'avais oublié que j'avais deja parler de se probleme
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Post #4
12-07-2009, 19:22:25   -    
tukumi56500, nan mais on t'a donné la solutions aussi hein...
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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tukumi56500 Hors ligne
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Post #5
12-07-2009, 19:32:45   -    
ouai pet etre mais personne peut dire que chiper avec l'eprom qui y avai dessu dont l'ECU étai monter sur une civic le ralenti n'est pas stable et consomme vraiment beaucoup d'essence et sa sens l'imbrulé a l'arret
j'ai changer la grande parti des sonde, changer les joint du collecteur d'admission et du papillon ( o cas ou il y aurait une prise d'air )
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Post #6
12-07-2009, 19:59:42   -    
tukumi56500, j'ai rien compris a ce que t'a voulu dire.

Sinon, tu peux même changer ton moteur, tu aura toujours les mêmes prob.

C'EST LA CARTO QUI EST POURRIE.
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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tukumi56500 Hors ligne
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Post #7
13-07-2009, 07:04:39   -    
donc si je te comprend le P28 que j'ai acheté est mort et je me suis encor fait enculé a sec
Citation :Sinon, tu peux même changer ton moteur, tu aura toujours les mêmes prob.

C'EST LA CARTO QUI EST POURRIE
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Post #8
13-07-2009, 09:57:12   -    
tukumi56500, non, c'est la carto qui est dans ce P28 qui est prevue pour les US.
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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tukumi56500 Hors ligne
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Post #9
14-07-2009, 10:31:11   -    
donc c quoi la meilleur solution a faire pour reprogramer l'ecu
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Post #10
14-07-2009, 13:17:28   -    
Te faire faire une vraie carto, pas un truc eBay...
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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tukumi56500 Hors ligne
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Post #11
14-07-2009, 20:54:51   -    
ok mais il y a un plan que ja pourais utiliser facilement !!!
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