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[d16z6] bruit de claquement (Edit avec videos des symptomes)
BabaHonda Hors ligne
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09-03-2012, 15:01:05   -    
Coussinet de bielle.. arfff


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orl9 Hors ligne
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09-03-2012, 15:02:47   -    
Srx???
Vous pensez a quoi?

zone rouge : lieu où une française s’'essouffle et où une jap' s'exprime.
situation sur une française : quelque tours plus haut que sur un tdi.
situation sur une jap' : 2000 tours plus haut que sur une française...
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orl9 Hors ligne
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09-03-2012, 15:03:42   -    
Et il serait deja trop tard??

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09-03-2012, 15:09:45   -    
orl9 a écrit :Et il serait deja trop tard??

non mais la il est plus trop tard, il est déja mort ET irrécupérable, t'a meme de la chance que la bielle ait pas sauté dans ta face pendant le vidéo Shock

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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09-03-2012, 15:12:06   -    
la tu n'a plus que le coussinet, mais la bielle et le vilo HS

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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orl9 Hors ligne
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09-03-2012, 15:14:01   -    
Comment c'est possible elle a quasiment pas roulé depuis le debut du claquement =o

zone rouge : lieu où une française s’'essouffle et où une jap' s'exprime.
situation sur une française : quelque tours plus haut que sur un tdi.
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09-03-2012, 15:16:05   -    
le pb des coussinets de bielles, c'est que dés que ça claque c'est déja trop tard tout est mort.

sur ma S13 ça n'a meme pas claqué avant de traverser le bloc moteur (en meme temps a pleine charge a 7000tr, ça dure pas longemps)

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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orl9 Hors ligne
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09-03-2012, 15:19:40   -    
Fuck...
La joie pour trouver un d16 -__-'

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orl9 Hors ligne
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09-03-2012, 15:21:07   -    
Mais d'ou ca peut venir? un coussinet lache pas comme ca sans raison...
Car ca me fait mal au cul sachant que je l'ai acheté il y a 2 semaines...

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09-03-2012, 15:22:33   -    
orl9 a écrit :Apres controle du niveau d'huile (que je controle frequemment la derniere fois etant il me semble la semaine derniere), il manquais 1l pour etre dans les normes =o...

cherche pas, pas d'huile + un virage = bielle

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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orl9 Hors ligne
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09-03-2012, 15:25:43   -    
Bah dans ce cas le prblm est ou est passé le litre d'huile en 3 jours... :/

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09-03-2012, 15:28:41   -    
orl9 a écrit :Bah dans ce cas le prblm est ou est passé le litre d'huile en 3 jours... :/

trés bonne question !!

edit: de toutes façons moteur HS donc meme si le moteur consommait tu n'auras plus le pb

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orl9 Hors ligne
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09-03-2012, 15:30:27   -    
Ouais mais plutot le prblm de trouver un moteur et de le payer...

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09-03-2012, 15:31:55   -    
orl9 a écrit :Ouais mais plutot le prblm de trouver un moteur et de le payer...

essaye de voir avec l'ancien proprio, mais pas sur que ça marche

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orl9 Hors ligne
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09-03-2012, 15:38:18   -    
Bah elle vient d'ici...

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orl9 Hors ligne
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09-03-2012, 19:41:11   -    
Bon bah fin de discution moteur HS...

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Mike45 Hors ligne
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18-03-2012, 21:52:33   -    
aie dur mais comme tout le monde la le bloc est pire que hs
on dirai presque un 1l9 D Sac

Ride in my EG very low low low
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fouliz Hors ligne
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18-03-2012, 23:47:37   -    
La bielle est limite la ! :S .
sa te sera plus rentable de Changer se moulin que de te lancer dans le changement de piece :/ .Parce qu c'est chiant a faire.

Desolé :/ . Sa se joue a rien , Un oublie d'huile et voila ..

Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!®
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psykodecivic Hors ligne
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19-03-2012, 14:39:24   -    
regarde bien si c'est pas en rapport avec les soupapes et si c'est pas sa,c'est surement foutu pour toi dsl
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takumifujiwara Hors ligne
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19-03-2012, 15:51:57   -    
Là, c'est sùr à 99.9% que c'est un bielle. Il a peut-être meme plus de coussinet du tout là ^^'.

J'ai bien un bas moteur moi, mais D16Y8. Et puis pour l'instant je suis pas sùr de m'en debarasser.

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