[d16a9] voyant de batterie ne s'allume pas

[bartcivic]

slt a tous alors voila mon probleme mon voyant de batterie ne s'allume pas quand je met le contacte et mon alternateur n'a pas l'aire de charger

comment faire?

[Mac Manus]

Est-ce que tu arrives à démarrer ?
Est-ce que tous les autres voyants s'allument normalement ?

Si tout fonctionne correctement à part ton voyant de batterie, la lampe est peut-être morte.

Deuxième solution, ta batterie est complètement vide ; dans ce cas rien ne s'allume au tableau de bord, et tu ne démarres évidemment pas.

Troisième solution :
Entends-tu le bruit caractéristique du main-relay ? Je veux parler du bruit de la pompe à essence pendant que le voyant PGM-FI est allumé ("zzzzz"). Il faut que tu entendes un "TAC" juste au moment où le voyant s'éteint.
Si tu ne l'entends pas, c'est ton main-relay qu'il faut changer : une centaine d'euros chez Honda.
Ou alors tu peux refaire les soudures toi-même : c'est un circuit imprimé juste à côté de la boite à fusibles.


Je penche plus pour la troisième solution car :

mon alternateur n'a pas l'aire de charger

Je pense alors que c'est ton main-relay. En revanche, je ne vois pas de lien avec le voyant de batterie... Tu as bien vérifié que les cosses sont branchées au moins ?

[crx91]

ba tout simplement soit ta batterie est morte, soit ta led est morte, soit tas un fusible de mort, soit ton alternateur est mort

voilou!

[bartcivic]

[quote="Mac Manus"]
Troisième solution :
Entends-tu le bruit caractéristique du main-relay ? Je veux parler du bruit de la pompe à essence pendant que le voyant PGM-FI est allumé ("zzzzz"). Il faut que tu entendes un "TAC" juste au moment où le voyant s'éteint.
Si tu ne l'entends pas, c'est ton main-relay qu'il faut changer : une centaine d'euros chez Honda.
Ou alors tu peux refaire les soudures toi-même : c'est un circuit imprimé juste à côté de la boite à fusibles.


slt aurai tu une photo? pck en fait j'ai fait un swap 16i16 dans eg3 bref je sais pas si sa a un rapport . ma pompe a essence est bracher sur le nemane avec un relais et pour l'alternateur tout marchais hier et avant hier (javais le voyant)
et la plus rien bizard

[bartcivic]

je precise tous les branchement on ete fait par un electricien

[crx91]

le main relay est un boitier noir. C'est le fameux clic que tu entends lorsque tu tournes le contact avec de demarrer.

si tu l'entends pas alors soudure a refaire. Ceci dit, aucun rapport avec voyant batterie normallement

[bartcivic]

voila et si mon altrnateur est mort sa correspond au symptaumes??

mais bon du jours au lendemain c'est biezard quand meme

et le fait que sa ne charge pas?

[crx91]

si alternateur mort, et bien plus de contact plus rien.... mais tu peux quand meme démarrer en tapant dessus... lol

[mcle81]

ah bon il faut tapper sur l'alternateur pour demarrer ???
C'est lorsque le demarreur ne tourne pas qu'on peut aider les charbons a recoller en tapant dessus ( le demarreur ) !